Pravidla fóra
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
Rozhodol som sa temu z SK volvoklubu presunut aj sem tak sem postunpe davam starsie prispevky =)
5.3.2016
Tak Pani a Damy predstavujem vam moje Volvo XC70. Rok vyroby je 2009 auto je v prevadzke od 10/2010.Farba Strieborna metalíza. Vybava je momentum. Pod kapotou je klasika Volvo D5 136KW D5244T4 s DPF. O radenie sa stara automaticka 6s prevodovka Aisin. Vo vybave su kozene sedacky obe manualne nastavitelne. Adaptivny tempomat, BLIS system mrtveho uhlu, vyhrievane sedacky, Kontrola jazdnych pruhov, Bixenonove svetlomety, Riadenie so zmenou tuhosti, Audio system High Performance, Alarm Volvo Guard, Elektricky sklapatelne spetne zrkadla, vnutorne spetne zrkadlo so stmavovanim, elektricke otvaranie a zatvaranie kufru, a dazdovy senzor. Auto je po 1. majitelovy servisovane len v autorizovanom servise v Prahe kde bolo aj od novoty kupene. Auto som kupoval s najazdom 382tis km. Niekto dostane pri tomto cisle infarkt no auto ma transparentnu historiu a je onho dobre starane. Auto ma zopar kozmetickych vad no nic vazne =) Problem je este s automatickou prevodovkou ktora sporadicky vyhodi chybu Solenoid B High circuit. S prevodovkou idem do prahy k Panovi Patockovi. No aj napriek sporadickej chybe radi velmi pekne a hladko tak som veru zvedavy kde nakoniec bude chyba ci v samotnom solenoide resp mozgu prevodovky alebo niejde v mechanike.
Tak auto dnes absolvovalo cestu do prahy na voziku a je na operacnej sale v T6R resp u Pana Patočky. Uz len cakat na telefonat s verdiktom.
1.4.2016
Na prevodovke sa menil Rozvadzač. teraz radi krasne a auto je bez chyby . Podla vyjadrenia pana patočku auto vyzera a jazdi ako na 200tis km. Stary rozdelovac mal uz vysuchane cesticky a nebol tam dostatocny tlak.
Tak moj ,,Deer Hunter" konecne opraveny. Nieje to uplne top hlavne lak ale nato srac bude to ajtak coskoro od kamienkov Hned sa postastilo aj facelift kuru v podobe masky. Snad ma teraz nic nestretne. Maska je bez krytu na ACC ale funguje uz skoro dva roky spolahlivo.
Medzitym sa mi stala nemila vec samozrejme nie 10km od domu na obed ale vecer o 23 na schwechate kedy mi auto zacalo trhat az nakoniec hodilo do nudzaku prevodovku a ja som isiel zo schwechatu cca 60-80km/h podla kopca. cinska diag ukazala vstrek na 5.valci. po ako takom doplachteni na svk som zasiel za aresom ktory nastastie nespal kedze tiez dosiel zo schwechatu par minut predtym. napichli sme auto na vidu kde zase hlaska o vstreku na 5. valci. chyba prevodovky len ta ze nemala od motora info o krutiacom momente. odpojili sme bateriu na 5min a pocas toho kontrolovali konektor na tom vstreku. a svete div sa konektor uplne zaoxidovany akoby od hrdzaveho prachu. po vystriekani cisticomna brzdy a zapojeni nazad vsrtko OK. na dalsi den preventivne vycistene aj ostatne.
A zaznam do servisneho deniku
8.3.2018 cca 437500km
-Vymena zadnych brzdovych dosticiek Brembo
Stare dosky boli na pravej strane z vnutornej strany zodrate na zelezo a zacalo to suchat. Dovod bol pridrety ten vodiaci valcek ktory som ocistil a namazal medenou pastou.
- Oprava lavej packy pod volantom nefungovalo tlacidlo READ na konci packy. Zisteny zlomeny kablik. Opravene a plne funckne.
aha, to vypadá zajímavě, na to je nějaká redukce??
mohl bych tě požádat o fotky, jak to vypadá zamontované a připojené v tělese světla?
Ne že bych to chtěl do S80, ale napadlo mě to dát do V40 (2002)
No je k tomu ten cierny plastovy prstenec s tesnenim ten je na H7. Ne cela ta lampa je v svetle ako klasicka ziarovna. Ventilator fuka vnutri svetla aby to chladil. ak sa dostanem k autu mozem to odfotit .
Oprava ostrekovania xenonov. Stara plastova hadicka bola zlomena na viac casti. Kupa hadicky v Skodovke, teplovzdusnou pistolou nahriate a vymenene koncovky a spojky. Origo hadicka s kablovym zvezkom cca 70€. Takto cca 10€ oprava. Vdaka Aresovi za vypomoc a objednanie hadicky v skodovke.
Vymena snimaca hladiny ostrekovacej zmesi. Prestal fungovat. Vraj dost casta zavada. Bez moznosti nahrady len original diel cca 30€.
Už som to videl a tiež som nad tým uvažoval, ale pri mojich prácach mávam často kolesá dolu a potom toto už nie je nič pre mňa. Je mi jednoduhšie naraz na mieste zdvihnúť predok vstrede podsunutím zdviháka s vysokým zdvihom a potom to podložiť podperami, bez presunu auta.
Tak samozrejme ked mi treba dole kolesa auto ide klasika na vzpery toto som kupil prevazne na klasicky servis ako motorovy olej, haldex olej ci prevodovkovy. Myslim ze na tieto ucely to bude dobry pomocnik
predstavujem vam moje Volvo XC70. Rok vyroby je 2009 auto je v prevadzke od 10/2010.Farba Strieborna metalíza. Vybava je momentum. Pod kapotou je klasika Volvo D5 136KW D5244T4 s DPF. O radenie sa stara automaticka 6s prevodovka Aisin. Vo vybave su kozene sedacky obe manualne nastavitelne. Adaptivny tempomat, BLIS system mrtveho uhlu, vyhrievane sedacky, Kontrola jazdnych pruhov, Bixenonove svetlomety, Riadenie so zmenou tuhosti, Audio system High Performance, Alarm Volvo Guard, Elektricky sklapatelne spetne zrkadla, vnutorne spetne zrkadlo so stmavovanim, elektricke otvaranie a zatvaranie kufru, a dazdovy senzor. Auto je po 1. majitelovy servisovane len v autorizovanom servise v Prahe kde bolo aj od novoty kupene. Auto som kupoval s najazdom 382tis km. Niekto dostane pri tomto cisle infarkt 
toto som kupil prevazne na klasicky servis ako motorovy olej, haldex olej ci prevodovkovy. Myslim ze na tieto ucely to bude dobry pomocnik