S80II (a xc90) ostřikovače

mikupe · Příspěvek od **mikupe** » 24 pro 2018 19:26

chci se zeptat jak fungují ostřikovače světel u volv protože jak jsem zkoušel na tátově xc90 tak na mojí s80 tak to nijak nesouvisí s ostřikováním okna ale nemyslím si že by samy od sebe někdy ostřikovaly protože třeba na té xc90 jsou světla uplně za.....špiněný tak jenom jestli by mně někdo seznámil s tím jak fungují.
Děkuji
Petr

Příspěvek od **PINĎABC** » 24 pro 2018 19:51

Někdo je možná odpojil jestli neodstrikuji v občas paraelne s oknem.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 24 pro 2018 20:17

Mě při zapnutých světlech ostřikují vždy když ostřikují stěrače. Ale osobně jsem vytáhl pojistku ostřikovačů světel.

mikupe · Příspěvek od **mikupe** » 25 pro 2018 01:18

hmmm dobře já sem si myslel že by tak měly fungovat ale řikal sem si jestli si to nežije vlastním životem jako spousta věcí na těch autech
Každopádně díky moc

*dědek* · Příspěvek od ***dědek*** » 25 pro 2018 17:13

Někde myslím psali, že ostriknou při kazdym patym ostr. okna.

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 25 pro 2018 17:43

a rozhodně dycky po prvním zmáčknutí ostřikovače po nastartování.

Michl · Příspěvek od **Michl** » 25 pro 2018 17:44

*dědek* píše:Někde myslím psali, že ostriknou při kazdym patym ostr. okna.

Takhle je to pro xenony nastavený, možná to jde ale ve VIDA změnit. Přesněji odpoví zkušenější.
Uvítal bych možnost ostřikovat světla samostatně resp. nezávisle. Třeba ve funkci donglu od @d5t5.com

mikupe · Příspěvek od **mikupe** » 29 pro 2018 13:02

No každopádně na třech autech ke kterejm mám teď přístup co maj xenony i ostřikovače tak ani jedno neostřikuje

takže budu hledat

majklovacz · Příspěvek od **majklovacz** » 05 led 2019 13:26

*dědek* píše:Někde myslím psali, že ostriknou při kazdym patym ostr. okna.

Jj, takto to ostřikuje i mě.

simons93 · Příspěvek od **simons93** » 05 led 2019 13:55

Na S80 II je na ostřik světel pojistka. Já jsem ji vyndal, protože to stejně ta světla moc nevyčistí a akorát to žere kapalinu do ostřikovačů a u umytýho auta to hned zasere kapotu, jak to všude cáká. Radši si světla pravidelně umyju sám a mám klid. Pojistku tam hodim zpátky akorát na technickou.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 05 led 2019 16:00

proč na technickou? To ti kontrolují ostřikovače? U nás tedy nikdy, ani světel.

simons93 · Příspěvek od **simons93** » 05 led 2019 16:10

Nikdy mi to nekontrolovali, ale pro klid duše, kdyby náhodou. Úplně teoreticky by to zkontrolovat mohli, xenony ten ostřik mít musí

Je to jednou za dva roky a pojistku tam lupnu za 10s a pak za 10s vyndám. Ale jo, asi je to zbytečnost.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 05 led 2019 16:52

No u P3 je to větší prča, musíš vyndat horní patro patro pojistkovky.

simons93 · Příspěvek od **simons93** » 05 led 2019 18:19

U P3 záleží na roku výroby. Já u S80 II 2007 to mám přístupný normálně bez problémů v pojistkovce hned pod krytem. Naštěstí to takhle ze druhýho patra dolovat nemusím.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 05 led 2019 18:24

Hm, a kde máte relátko?

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 05 led 2019 18:29

Já mám dojem, že u obou subgenerací P3 lze najít pojistku v horním patře, která ostřik znehybní? U obou vozů jsem to kdysi učinil, ale čísla si nepamatuji...

/PL

simons93 · Příspěvek od **simons93** » 05 led 2019 18:55

Já mám 15A pojistku umístěnou na pozici 24 v pojistkové skříni v motorovém prostoru. Viz obrázky (třeba se to někomu bude hodit, až bude chtít ostřikovače světel vypnout). Tohle by mělo platit minimálně pro první roky benzínových P3.

mikupe: Podle podpisu bys měl mít stejný ročník jako já, akorát naftu. Tak pokud to bude stejný, tak mrkni, jestli tu pojistku někdo před tebou nevyndal

Romulusw: Kde je příslušné relátko netuším, nehledal jsem ho

Vmaxik · Příspěvek od **Vmaxik** » 05 led 2019 23:00

U mne na STK na podzim proběhla kontrola ostřikovačů světel. Takže asi tak

Na xenonech hold musí fungovat.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 05 led 2019 23:40

ok2ucx píše:Já mám dojem, že u obou subgenerací P3 lze najít pojistku v horním patře, která ostřik znehybní? U obou vozů jsem to kdysi učinil, ale čísla si nepamatuji...

/PL

Já ji mám ve spodním patře pod číslem 8, také jsem se divil. Přitom v návodu se píše o čísle 24.
Vytahoval jsem ji tak to vím a tím jsem si uměle vytvořil i chybu v CEM.

Borys · Příspěvek od **Borys** » 06 led 2019 01:05

Manual xc90 2005

Screenshot_2019-01-06-01-04-52.png

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 06 led 2019 10:47

Pravdu máme asi všichni, jen těch verzí je nějak povícero.

S80 2007 V8 - první ročník, v souladu s manuálem i nápisy na krytu - (snadno dostupná) pojistka č. F24:

_S80.jpg

_S80-I.jpg

faceliftová XC70 2014 - zde opět dostupná pojistka č. F15 (ta krychlovitá velikost):

_XC70.jpg

ALE - v seznamu pojistek ve schématu PDF - je to správně č. 15, ale samotné schéma říká č. 11B/8 - což je zjevná chyba schématu.

Pak jsem se díval i do schémat MY11 (těsně před FL) a MY12 (první rok FL) - tam je obojí č. F8 (11B/8) - a pojistka je ve spodním patře.

... a pak se v tom vyznejte.

/PL

krusnohorec.dc · Příspěvek od **krusnohorec.dc** » 07 led 2019 19:45

U mě to je jak píše ,,dědek" jen dodám že svěla to začne ostřikovat až když přestanu čelní sklo a každý světlo zvlašť,moje vysvětlení ,proto aby byl maximální tlak asi tak

spotřeba kapaliny mně netrapí na zimu spotřebuji kolem tří 5ti litrovek...

passport5 · Příspěvek od **passport5** » 08 led 2019 14:45

na střídačku buď kvůli tlaku a možná i kvůli tomu,aby to aspoň trochu svítilo chvíli na jedno světlo,protože na vw chodili obe najednou a na chvíli bylo v noci docela tma jak voda odkláněla paprsky světel..

Volvoklub České republiky, z.s.