Jakou chladící kapalinu

[Basstl]

Zdravím, vím že už se o chladící kapalině psalo mockrát, ale někde jsem tu viděl tabulku, kterou teď nemůžu najít.
Měli všechny V70 I zelenou nemrzku, nebo se to lámalo?
Mám modely 98, 99 a 2000.
1xT5 a 2x TDI.
Potřebuju ji vyměnit ve všech autech a všude je momentálně růžová.

[Ondra.]

pokud tam je ruzova pokracoval bych v tom. btw mam tu asi 5-6 litru nenacaty, nechces ji? me je k nicemu

[Basstl]

Já právě čet, že ta růžová tam dokáže napáchat neplechu, ale zase jestli to funguje takových let, tak asi nic moc nehrozí.
Děkuju za nabídku, ale mám v garáži kanystr růžový i zelený.

[IgorS]

Musíš chvíľu počkať... karelvolvo ti napíše aká je jediná správna

[Wolfram1944]

Podívej, moc se o tom neví, ale automobilka se potajmu řídí jedním základním axiomem o zachování barev ve vesmíru. Když si to vezmeš, tak u 850 byl fridex zelený a olej v posilovači červený. Pak se přešlo na zelený olej v posilovači a co to s sebou nutně muselo přinést? Asi tušíme.
Na druhou stranu byly snahy a doufám, že pouze lokální a časově ohraničené, se zmíněnému axiomu vzepřít (a zjevně se to automobilce hrubě nevyplatilo). To pozoruji u své xc90, kde je jak fridex tak olej v posilovači shodně zelený...

[Jakub Svoboda]

Já mám u D5 151kW růžovou ( i dle výrobce tam má být) a všichni co znám mají ve stejném motoru zelenou. Ale mají jiný rok výroby.

[Michl]

Do Volva patří modrá např. č. 31439720
https://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemicals-consumables/supplies/antifreeze-1-l-concentrate/1009697/

[z-d-e-n-a]

Co vím, tak u TDi je to - velká nádobka = modrá a malá nádobka = červená/růžová

[IgorS]

Ale či veľká nádobka, či malá nádobka, stále je to ten istý TDI motor. Nie? Čo iné sa tam menilo?
Je to VW/AUDI motor, nie Volvo, takže čo splňuje VW TL 774 C musí byť preň OK.

[karelvolvo]

Ale či veľká nádobka, či malá nádobka, stále je to ten istý TDI motor. Nie? Čo iné sa tam menilo?
Je to VW/AUDI motor, nie Volvo, takže čo splňuje VW TL 774 C musí byť preň OK.

Ve všech mých vozech je origo volvo zelené barvy na žádném autě jsem nikdy neměnil chladič radiátor topení těs. pod hlavou nic !! Tato na fotce je v autě asi tři roky v létě jsem dělal rozvody ale pumpu jsem neměnil (ředím 1:1 destilkou)

[IgorS]

Co vím, tak u TDi je to - velká nádobka = modrá a malá nádobka = červená/růžová

Pôvodne som mal v TDI nejakú špinavohnedozelenomodrú, kto vie koľko ročnú.

Potom som v ňom používal asi 3 roky ku spokojnosti ružovú G12+ - Castrol Radicool SF.





Je pre pre motory zo zliatiny železa, hliníka, medi alebo ich kombinácie.

CastrolRadicoolSF.pdf

Teraz tam mám zelenú G11



Pôvodná Volvo kvapalina 9437650 sa menila na novú 31439720, ktorá je výrazne svetlejšia, čírejšia a je už menej farebná ako tá predošlá. 4 l balenie má číslo 31439721.

[Basstl]

Díky

[IgorS]

Do Volva patří modrá např. č. 31439720
https://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemicals-consumables/supplies/antifreeze-1-l-concentrate/1009697/

Ibaže táto "modrá" , je zelená:

[Michl]

Jasně, ale...

[IgorS]

To je už len o tom, či veríš Skandixu alebo vlastným očiam a všeobecnému povedomiu.

Inak neviem o tom, že by Volvo niekedy používalo modrú kvapalinu. To je skôr vec štandardov, že G11 je vo všeobecnosti modrá, no u Volva zelená. Ak niekto vie, že by Volvo farbilo na modro, nech to uvedie na správnu mieru.


EDIT - Ešte pre doplnenie:
Je možné, že sa to modré označenie traduje zo starších čias staršej kvapaliny pod označením Volvo 9437650 a Volvo 9437651, ktoré boli nahradené novými kvapalinami, s novými číslami ale aj novou farbou. Totiž tie staré, ešte keď boli koncentrované pred nariedením, mali trochu namodralý nádych. Boli také zelenomodré. Po nariedení však boli zelené. Tie ich nové náhrady, ako v linku zo Skandixu, sú už svetlejšie a aj v koncentrovanej podobe sú zelené. Veľa ostatných výrobcov kvapalín G11 ich robí modré alebo zelené. Ale Volvácku som modrú ešte nevidel.

Viečko expanznej nádobky na Volve (asi) aj trochu, možno, napovedá:

[850t5]

do mojej 850 t5 lejem ružovú už asi tri roky a do koncernoveho tdi sa takisto odjakživa dávala ružová... inak bolo mi povedané že všetky nemrzky sa majú zložením podobať aby škodili rovnako to isté čo si vymyslela eu s náplňami do klimatizácii... a mám taký pocit že obe funguje stále normálne... s60 2.5t bola odjakživa zelená tak sa dáva zelená a to isté 2.4 hladký vo v70 tam nebol dôvod to meniť za červenú len preto že ju mám aj v iných autách

[Herris123]

Zdravím, modrá nebo zelená to je jedno, vsechny jsou stejny typu G11 reps. G48 už je jedno, jen obchodní označení.
Pokud už nekdo dal červenou G12 nebo do fialova G12+ tak když budeme pokračovat v tom stejnym tak chybu neudelame. Dle mě je komplet vylit a chemiou vyčistit zbytky a pak dat "origo" G11 je zbytečný, nebo má někdo důkaz že G12 čili červený odstín "zničí" chl. systém?
Proto dále pokračují v tom co bylo už nalito, G12.

[drewid]

Já jsem tam dal tu z benzinky. Ale je to asi jedno. Každopádně zjistil jsem že když je chladící kapalina v pevném stavu a jedete se projet, máte po chvíli z benzínu parní stroj. Alespoň efekty

[Zajsoft]

G13 a clovek ma svatej klid...

[lliberta]

Pokud už nekdo dal červenou G12 nebo do fialova G12+ tak když budeme pokračovat v tom stejnym tak chybu neudelame. Dle mě je komplet vylit a chemiou vyčistit zbytky a pak dat "origo" G11 je zbytečný, nebo má někdo důkaz že G12 čili červený odstín "zničí" chl. systém?

mě ubejvala chladící kapalina. byla červená, taková divně hnědo něco červená. nalil jsem tam originál Volvo G11 a od tý doby nedolejvám (půl roku, do tý doby to bylo každej měsíc třeba čtvrt litru).