Klima záhadný zvuk

[smidcze]

Kubo tak to bude super uděláme porovnání a klidně koukneme i na ten bufík jestli to teda budeš mít hotový. Zkusím vidu zatím trochu nastudovat když tak snad někdo za něco tekutého pomůže

[smidcze]

Tak přidávám nové poznatky píšu jen kdyby měl někdo podobný problém ať ví kde se odrazit. Na srazu se mě ujal Zajsoft za což mu moc děkuji (Díky Míro) a provedli jsme dvakrát kalibraci klapek zvuk a chování klimy stále stejný.

Vnitřní čidlo ukazovalo u vidy správně a měřil jsme u ECM ac pressure tlak kdy teplota byla nastavena na LO a měl jsem hodnotu u plného výkonu 9506hPa a Kuba, který má stejnou motorizaci měl při max. zatížení 5306hPa čím to může být jemu klima jede normálně.

Dá se u vidy ještě něco přeměřit co se týká funkce kde by mohl být problém

[dumi.cz]

Moc chladiva?

[smidcze]

Nechával jsem to plnit normálně v klimaservisu protože mi klima přestávala chladit a hlavně taky kvůli tomu zvuku co tady většina psala, že se to tím spraví. Ujel jsem cca. 500km chování stejné pak výměna kladky+ řemenů ve volvu a ještě jednou zkontrolování média nevím dělali to ve volvu tak snad vědí co dělají poprvé chybělo 300g z 850g a podruhé cca. po 500km co jsem najel tak
V cardionu doplnili 200g

Divil jsem se že tolik ale prý je to v pořádku že prý něco zůstává v systému stejně a celé se to nevytáhne tak nevím dá se to nějak zjistit jestli je ho tam moc


Ale vše zmíněné už jsem psal výše

[Tod2]

Asi by to chtělo zjistit, jaká je mezní hodnota tlaku. Třeba je to v pořádku a chyba je jinde.

[smidcze]

Ahoj a máš tušení jak zjistit tu mezní hodnotu vida takový údaj neposkytuje kouknul bych tam dneska jsem rozdělal celý panel a vyčistil teplotní čidlo zasraný bylo pěkně a budu pokračovat dál

Je fakt že jsem fotil až když jsem ho trochu profoukl

[smidcze]

Tak na vědomí dávám, že po výměně klimakompresoru vše funguje jak má klima chladí okamžitě a hlavně je v autě hrobové ticho ten zvuk způsoboval kompresor, protože v něm kolísal tlak netlačil jak měl takže vyřešeno

[Petr 91]

Zdravím,

Po preventivní výměně PCV se stále potýkám s houkavými zvuky při zapnuté klimě. Pokud klimu/ventilátor vypnu, je v kabině rázem ticho. Nejvíce se houkání projevuje při nižších rychlostech a otáčkách. Otáčky to rozhodně ovlivňují. Na delší trase jsem nic nezaznamenal. Klima, zdá se, funguje dobře. Chladí i hřeje.
Zároveň při téměř každém rozjezdu, při prvním přidání plynu je slyšet zvuk připomínající něco mezi cvaknutím / napnutím / povolením pružiny. Jestli to s tím souvisí, nevím.

Co se týče houkání - může se jednat o vadný klimakompresor? Vůle si sám nezměřím, ložisko také nevyměním. Samozřejmě vím, že orig. díl stojí dost peněz. Četl jsem tady, že autorizák na výměnu klimakompresoru není nejvýhodnější. Orig. díl bych ale preferoval.

Co se týče servisů – mám zkušenosti jak s AV Díly, tak např. s Auto Kurtz.

Díky za názory, Petr

[lkopcansky]

Pokud klimu/ventilátor vypnu, je v kabině rázem ticho. Nejvíce se houkání projevuje při nižších rychlostech a otáčkách. Otáčky to rozhodně ovlivňují. Na delší trase jsem nic nezaznamenal. Klima, zdá se, funguje dobře. Chladí i hřeje.
Zároveň při téměř každém rozjezdu, při prvním přidání plynu je slyšet zvuk připomínající něco mezi cvaknutím / napnutím / povolením pružiny. Jestli to s tím souvisí, nevím.

Co se týče houkání - může se jednat o vadný klimakompresor?

Ahoj,

ja som mal tento zvuk: https://youtube.com/shorts/blarTWHanA8 a bol to vadný klímakompresor...

[Tomas78]

Tady se to řešilo:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=77695

Ve zkratce může to být jen rezonance, kdy se to nejprve řešilo výměnou kompresoru, poté se dělala jiná trubka s nějakým rezonátorem (netuším). Dělá mi to to samé asi 50 000 km. Dělá to asi nejvíce při ne úplně plné klimatizaci, někomu pomohlo lehké přeplnění klimy. To cvaknutí ale by tam být nemělo, ale těžko říct, od čeho to je.

[Petr 91]

Ahoj,

[smention u=13357]lkopcansky[/smention] - ano, ten zvuk je naprosto totožný s tím mojim. Díky za to.

[smention u=20660]Tomas78[/smention] - téma jsem četl, rozhodl jsem se přesto s dovolením napojit zde. A takže 50.000 km s houkáním a bez problému z hlediska funkce? Žádné vedlejší škody? Houkání pořád stejné? S přeplněním klimy menší?

Můj problém je, že nevím, co je u staršího auta ještě normální, jestli je daný hluk chyba nebo vlastnost. Tohle mě přirozeně vyvedlo z klidu. Pokud se s tím tedy dá žít/jezdit, radši bych teď řešil dočasně jiné věci. Dle faktury mi v servisu klimu nedoplňovali. Zkusím nechat doplnit při příští prohlídce.

To cvaknutí je zřejmě na jiné vlákno. Díky a přeji hezký zbytek dne.

[Tomas78]

Ahoj, jsou tady mnohem zkušenější kluci, tak mne ber prosím s rezervou. Je to moje zkušenost na jednom jediném autě. U mne konkrétně: kompresor byl venku, výměna ložiska, olej doplněn, proto jsem si vcelku jist, že to není nedostatkem oleje apod. Jezdí to takhle 50 000 km a chladí to dobře. 3x Maďarsko, 2x Chorvatsko, teploty mezi 35-40°C. Bez vypuštění / napuštění nezjistíš, kolik v systému je chladiva a naposledy jsme tam jen lehce dopustili a to víceméně pro jistotu. *). U Tebe si netroufnu udělat odhad, čím to je.

*) Někdy bych to měl udělat, ale nedostal jsem se k tomu před létem a teď už jsem to nedělal Na druhou stranu VIDA ani nepředepisuje výměnu chladiva (když tak mne opravte), pouze v případě potřeby kontrolu teploty z výduchu a bylo to OK.

Je potřeba říct, že já u toho auta neřeším každé vrznutí, hlavně zásadní věci, aby bylo technicky ok. Nicméně přiznám se, že ten hluk AC mi taky vadí, ale preventivně měnit kompresor se mi nechce . Pídil jsem se po tom, jak vypadají ty updatované trubky s "rezonátorem", ale nenašel. Jinak ty trubky nejsou nic levného.

[hefaistos]

To "lehke" preplneni klimy je jak moc lehke? Nejaky ciselny udaj v gramech nebo procentech?

[Vapik]

Svoje auta plním +10%. V práci plníme klimy podle regionu kam stroj jede na nominál do teplých oblasti a mínus 20% do zbytku. Máme to tak uvedené i v manuálech a otestováné. Zástavby včetně komponent jsou v obou případech shodné.

[labanos]

Nesouvisí to úplně s tím, co se tady řešilo, ale nechci zakládat nové téma.

Všiml jsem si, že když dám Start/Stop Engine tlačítko do "Polohy klíče II" (měl jsem připojenou DICE), tedy bez běžícího motoru, tak jde z pod kapoty celkem (elektrický) bzukot, který ani za nějakou dobu sám neustane. Pátráním jsem se dobral ke klimakompresoru, jako zdroje zvuku. U žádného jiného auta jsem tak hlasitý zvuk nezaznamenal, proto to řeším, ani moc netuším, proč by měl kompresor bzučet, když motor neběží. Zkusil jsem i vyndat pojistku (32) Kompresor klimatizace 15A, ale beze změny. Nenapadá mě jestli je tam něco dalšího hned u kompresoru, co by mohlo bzučet... Neví někdo? Je to normální (P3 mám týden)?

[Jakub Svoboda]

To ti bzíká škrticí klapka.

[labanos]

Jestli myslíš Throttle body, tak ne. Nejsilněji to jde z kompresoru, lokalizoval jsem to fonendoskopem. A byl jsem to teď překontrolovat, ať nejsem za debila, a klapka to není.
Googlil jsem, ale všichni popisují pouze zvuky a bzučení na jízdy nebo na volnoběh. Je na kompresoru nějaká elektrická komponenta, která může pískat opotřebením?

Přidáno za 26 minut 59 sekund:
Teď při sprchování mě napadlo, jestli třeba nemohla EM spojka zůstat vyset v sepnutém stavu nebo tak něco. Je zajímavé, že to piskalo/bzučelo i když jsem vytáhl tu pojistku, ale nevím, co přesně jistí... Zítra zkusím shodit řemen a otočit.

[Jakub Svoboda]

Totalni blbost, spojka se ti sepne pouze po nastartovani. Chcipnes, okamzite odepne.
A nejsou to žhavičky? Ty se sepnou taky ihned s klíčkem.

[labanos]

Ne, žhavičky ne. Tuším jsem to zkoušel i z vyndanou pojistkou pro žhavičky. Relé žhaviček jde slyšet, ta klapka taky, řekl bych v normě, ale tohle je jiný cvrkot. Zítra to natočím. Podle VIDA jsou na kompresoru dva konektory, tak je odpojím.
Myslel jsem, že kdyby se nějak ta spojka sekla mechanicky. Pochopil jsem, že předchozí majitel v zimě klimu ani nezapínal. Že ji auto chce mít při startu vypnutou je mi jasné, proto bych ten zvuk taky nečekal z kompresoru.

[Tomas78]

Kuba má pravdu, kompresor to 100% není Já když to přepnu do II (bez motoru), tak mi tam taky něco jemně píská, to bude ono, ale přiznám se, že teď nevím, co to je. Pokus od boku: nepíská to kolem EGR?

[raolsa]

A nepíská ti motorek od vířivých klapek?

[labanos]

Tak protože jsem v tomhle musel věřit jenom sám sobě. Je to klimakompresor!
Zkoušel jsem všemožné aktivace žhavícího relé, egr, výřivé klapky, škrtící klapka - vždy beze změny.
Nasledně jsem s nastartovaným motorem zkoušel vypínat a zapínat klimu, všechno vypadalo normálně, spojka se spínala. Zvuk z kompresoru s nastartovaným motorem vypne. S vypnutým motorem šlo normálně otáčet s kladkou.
Poté jsem odpojil oba dva konektory na kompresoru a... zvuk zmizel (viz 2. video). Poté jsem laboroval, který s z těch dvou konektorů je za to zodpovědný, a je to ten dál od kladky. Pokud ho odpojím, bzučení přestane.
Kontakty jsem prostříkal, ale to nepomohlo.

Věděl by tedy někdo, k čemu na kompresoru vede ten "problematický" konektor? Žádne schéma jsem nenašel a druhý, abych se podíval, nemám

1. Video když to bzučí, nemám externí mikrofon, ale snad to slyšíte taky. (video se asi samo nezačne přehrávat, třeba pustit)
2. Video po odpojení konektorů z kompresoru.
3. Fotka s odpojeným konektorem - nebzučí.
4. Červeně označený, který bzučí.

1.
https://1drv.ms/v/s!Atgd5s1_xw4TgadpDA4qdwYdZONUoQ?e=5GHIsb

2.
https://1drv.ms/v/s!Atgd5s1_xw4Tgadt_mKbz9rV5QQYlQ?e=QHoN5N

3.

obrazek.png

4.

obrazek.png

[Amaterska_udiaren]

Zdravím, mne tiež húka klíma, keď ju vypnem tak húkanie okamžite prestane. Chladí a hreje normálne

[labanos]

Tak teď ještě koukám, že to vede k ovladacímu ventilu. Ten by mohl takhle bzučet? Znamená to, že je kaput? (nejsem elektrikář)
https://allegro.cz/nabidka/volvo-s60-v60-xc60-ventil-kompresoru-klimatizace-31-11812575135

obrazek.png

[raolsa]

Prostě vyměň kompresor a bude po problému.