Jedu do Švedska pro Sabíka9-3 někdo poblíž Eslöv až Kalmar?

[Ejdou Rotacak]

2 ctyri-pet

pravda, do vyhledávače jsem dal "vyhledávání od 250PS nahoru" tak tam naskákaly 2.8 V6.

Nechal jsem to "od 180PS" a rázem jich je na výběr 3 zadnice 2.0i -16T s průměrnou cenou do 5 000 franků, což máš nějakejch 130 000kč.
Když si dohodneš DPH a CLO s prodejcem na místě, tak je tam na výběr dost adeptů, které sem z fleku včetně všech poplatků
dotáhneš do 150 000kč, často s nájezdem 120-150 tkm.

https://www.autoscout24.ch/de/autos/-saab--9-3?allmakes=1&fuel=14&hpfrom=180&make=69&model=485&st=2&vehtyp=10

[hailendr]

no právě do te 2.8 se mi vzhledem k nákladům na provoz už moc jít nechce no.. ten z toho zlína bych bral no škoda... nicméně mi se právě více líbí na feceliftová verze no.. a ten kousek z toho švédska jak jsem vám posílal se vám nepozdává jo?

[martines]

Spíš je to taková pěkná tuctovka s horší dostupností. Patrik to taky zadarmo nedělá,takže se ti to o něco málo prodraží.
Kdyby to bylo něco exclusivního tak v tu chvíli ano ale takhle mě to osobně úplně nebere.

[Ejdou Rotacak]

hlavně je to administrativně náročnější a je to dál. Švajc máš hotovej do 24h.

Večer sedneš na bus na Florenci, ráno seš v Bernu a odpoledne i s autem v Praze. A dáš 1 800kč za autobus cestu tam a 3 500kč za benzín cestu zpátky.

Nebo z Německa - ale tam si razim svojí teorii (možná úplně zcestnou a debilní), že jsou auta díky neomezenejm rychlostem na dálnicích často víc unavené, než kdyby jezdili v zemích, kde si prdneš za volantem a máš pokutu 100 eur - Švajc.

Mojí myšlenku mi potvrdil před týdnem chlapík z BSR, kterej říkal, že Volva vozil ze Švýcarska 14 let a z Německa jen výjimečně, nevyplatilo se to ani finančně natož co se technického stavu ojetin týče.

Ale holt stádoví češi - "Stará! Pepek jel pro auto do Německa! nevidim doleva, doprava....stará! honem sedej, jedem taky do Německa!"

[Kuko28]

Zavolej Davidovi Bubníkovi, taky vozil káry ze švajcu i z reichu, má tam dobré kontakty na prodejce a umí sehnat zajímavé věci, s cenou často výrazně pod tím co je inzerováno

V6 hodit do plynu a fertig, ten motor je úžasný

[Onyk]

Musím říct, když už se to tady tak rozjelo, že nějakého takového 9.3 2.0T combi po FL bych si taky nechal líbit..
Nějaké živé Saab fórum funguje?

[Kuko28]

http://forum.saabinfo.net/

musíš mít registraci i na prohlížení, ale to co hledáš se tam taky objeví tak jednou za rok

[hailendr]

Tak vzhledem okolnostem začínám dost uvažovat že si pro auto pojedu do švycarska. Narazil jsem tam na pěkné VOLvo v50 T5 AWD ale v auomatu nevíte jak sou spolehlivé a druhá věc nějáké zkušenosti s předěláním tohoto motoru na LPG? Vzhledem k nákladům bych to bez LPG nedal.=( A ještě jsem tam narazil na zajmavého SAABA 9-3 2.0t ale je to druhý majitel původně to byl policejní vůz... myslíte že tam tomu štuby dávají stejně jako u nás nebo bych se toho nemusel a spíše bylo alespon dobře servisováno... Budu se těšit na názory..=)

[zedik]

to je ta policejní ?
V50 mám v plynu ale ne T5

[hailendr]

A jak dlouho jí v tom plynu máš a vše šlape jak má? Kolik tě vyšla přestavba?

[hailendr]

Policejní auto byl ten SAAB...

[zedik]

Tak ve Švýcarsku je k prodeji i V50 T5 bývalá policejní,proto jsem se ptal jestli jsi myslel tu