Poraďte při koupi 850, S/V/XC70 I-II, S60, S80, XC90

[Ejdou Rotacak]

co tohle Xcčko?

https://www.autoscout24.ch/de/d/volvo-xc70-kombi-2004-occasion?allmakes=1&index=1&make=81&model=580&st=2&trans=20&vehid=5177622&vehtyp=10&yearfrom=2003&yearto=2008&returnurl=%2fde%2fautos%2f-volvo--xc70%3fallmakes%3d1%26make%3d81%26model%3d580%26st%3d2%26trans%3d20%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2003%26yearto%3d2008%26r%3d5

Kdyžtak mám český kontakt na prověření vozu přímo na místě, ať nejedeš pro zajíce v pytli. Ten inzerát z mobil.de mi přijde nějakej podezřelej......ale to je možná
proto, že už jsem pacient, kterej je nakaženej negativníma zkušenostma spoustou lidí, co koupili auto od špinavýho turka v Dojčlandu. Z Německa asi jedině od
prověřenýho bazaru, kterej je v rukou domácích....nebo mít štěstí na soukromej inzerát - jinak je tam s autama podobná šmelina, jako u nás v České republice.

[GDPR_user]

Neplatí u dovozu ze švýcarska omezení stáří vozu 8 let?

[Ejdou Rotacak]

ne, už ne - bylo to zrušený. Zrovnatak se dá s trochou štěstí ušetřit na DPH a CLU

EDIT: subjektivně jako laik soudím, že je to v současný době nejlepší země pro dovoz bazarovýho Volva. Místní jsou bohatý, auta servisují poctivě,
dost přísný zákony - překročíš rychlost snad o 40km a jdeš na 14 dní do báně, takže tam má větší šanci přežít i T5 a R, který v Německu honí
po dálnicích standartně v červenym poli

EDIT2: jo prdlajs, tak je to ještě vostřejší, viz vyňatek z článku.

"Pokud totiž pojedete:

- 70 km/h nebo více v místě s povolenou třicítkou,
- 100 km/h nebo více v místě s povolenou padesátkou (město),
- 140 km/h nebo více v místě s povolenou osmdesátkou (okresky) a nebo
- 200 km/h nebo více v místě s povolenou stodvacítkou (dálnice),

začnou se teprve dít věci. V takovém případě vás čeká:

- zákaz řízení ve Švýcarsku nejméně na dva roky, v případě opakování navždy s možností znovuzískání licence po 10 letech od udělení trestu v případě pozitivního psychologického posudku,
- minimálně 1 rok trestu odnětí svobody s maximální sazbou 4 roky,
- možnost konfiskace vozu v případě, že soud dojde k závěru, že by tento krok mohl vést k odrazení přestupce od páchání dalších podobných skutků (že by se ve vězení mohlo jezdit autem?).

Jinými slovy, ve Švýcarsku nyní máte jistotu, že v případě jízdy rychlostí 206 km/h na dálnici se nebudete moc alespoň jeden rok ohnout ve sprše pro mýdlo"

[GDPR_user]

ne, už ne - bylo to zrušený. Zrovnatak se dá s trochou štěstí ušetřit na DPH a CLU

Vlastně jo,má to Evropskou homologaci.

[kolemjdouci]

Pánové, velké díky za Vaše postřehy. Na ten automat z Pardubic narážím opakovaně, líbí se mi popis.
I to Švýcarský jsme zvažovali. Vybírání nám jde ale jak psovi pastva. Příznivce plynu nejsem, když tam
bude, bude, když ne, tak ho dávat nebudeme. Najedeme málo.
Čím dýl nad tím uvažujeme, tím máme větší rozkmit, kriteria se hroutí, rozhodnutí vadnou. Klidně bysme
vzali asi i předohrab, pokud by byl P3, benzin, manual s nejakou vybavou do 250tkč. Mám dojem, že jsme ideální kafky
No ale je to hezký tápání, jenom ten konec, aby se poved.

[gigy]

K tomu dovozu, já si letos v září úspěšně auto z CH dovezl, i přes všechny obstrukce s DPH a clem. Tak kdyby se tam pro to někdo fakt sám na sebe chystal a chtěl třeba nějaké info tak klidně napište. A pokud dobře vyberete tak je to opravdu pravda, lidi tam prostě peníze mají a na servisu nešetří, a starý auta tam prostě nikdo nechce a proto se tam občas prodávají dost pod cenou. Ale jinak už i tam jsou různí turci, chorvati a bůh ví co vše ještě. Je třeba aby ten prodejce byl opravdový Švýcar

[Ejdou Rotacak]

tak přeju šťastnej kauf, ať koupíte auto, které bude v dobrém stavu. Vůbec bych se nebál nákupu v CH.
Akorát koukám, že tam na zimu XC70 nějak zdražily. Když jsem červenec - říjen intenzivně pátral v
zahraničí po V70 v manuálu, tak tam těch XC70tek bylo na přehrabování vidlema. Všechno v rozpětí
1 500 - 5 000 franků (mám na mysli II. generaci) Teď jich je na autoscoutu v manuálu v benzinu jen pár
a podražily na 5 - 7 000 franků. Dehťáky neřešim.

Kamarád před rokem přivezl hezkou XC70 ze Švajcu. Stejně jako já sedl na Florenci na bus, tam jen
přesedl do Volva a přejel s nim zpátky do Čech. Sice tady do něj v ČR nasypal pro "sychr" v rámci
generálního servisu dalších 50 000kč (ačkoli to nebylo úplně nutné) , ale to ho vůbec nepálilo protože
to auto koupil za pár korun a tou investicí 50 000kč z něj rázem udělal auto, které se v ČR prodávalo v
té době za pořádnou pálku.

Udělal jsem to stejně - ze Švajcu sem přivezl výhodně auto a i když bylo všechno ok, nechal jsem vyměnit
pro jistotu rozvody, naporoučel si proplachy a výměnu olejů v haldexu, úhlovce, diferáku, motoru.
Tak to teď všechno rozložili a serou se s tim a pročišťujou přepouštěcí ventily a ostatní těžko přístupý
místa.

Radši jim dám teď 50 000kč než v horizontu 4 let 100 000 - 150 000kč za zanedbanej servis. I když kdo
ví, může to bejt kasička i po tý "generálce"

2 gigy:

Souhlas, nebo Čech žijící tam, co tam má 3 servisy a autobazary to pak padá i komunikační blok.

A obstrukce se clem a DPH opravdu žádný nejsou! je to internetovej hoax, kterej rozšiřujou překupníci
aut, kteří nechtějí aby se jim někdo sral do výhodnejch kšeftů. stačí si nastudovat povinnosti a právní
aspekty......to zvládne každej, kdo umí počítat, číst a udržet myšlenku

[gigy]

2 gigy:

Souhlas, nebo Čech žijící tam, co tam má 3 servisy a autobazary to pak padá i komunikační blok.

A obstrukce se clem a DPH opravdu žádný nejsou! je to internetovej hoax, kterej rozšiřujou překupníci
aut, kteří nechtějí aby se jim někdo sral do výhodnejch kšeftů. stačí si nastudovat povinnosti a právní
aspekty......to zvládne každej, kdo umí počítat, číst a udržet myšlenku

No jako není to nic složitého, to neříkám, ale na netu není moc informací a když tak nejsou moc aktuální, a třeba jak napsat v němčině správně tu jednu důležitou větu kterou potřebuješ na to, aby si nemusel platit clo, pokud bylo auto vyrobený v EU, jsem hledal celkem dlouho. Bez Nj nebo aspoň Aj si to neumím moc představit. + Zařizování převozek ... Ideálně tohle vše stihnout za jeden den, koupi, převozky, + celnice, podle mě to vyžaduje dobrou přípravu ale je pravda že sem kupoval auto poprvé v životě a jsem ještě amatér

Edit: chtěl jsem se tam ještě teď vypravit tátoj pro nějakou 4kolu na zimu, asi Subarku, tak musím kouknout jestli jsou a jak moc podražily

[Ejdou Rotacak]

2 gigy

ale jo, i já sem amatér. Osobně sem si převážel první auto. Měl jsem štěstí, že mi dost věcí řekl táta, kterej to už v minulosti řešil. Zbytek jsem si dohledal
na webu (stačilo zaškrtnout "vyhledávat výsledky za poslední rok", aby se tam člověku nepletly odkazy na neaktuální diskuze a znění zákonů) a na místě už
bohatě postačí průměrná angličtina. Maximálně si nabiflovat pár specifickej výrazů (součástky motoru, kastle a interiéru) Porevoluční děti, který vyrostly na Need for Speed a Grand Tourismo tyhle termíny sypou jako Baťa cvičky, ostatní se naučí jen pár konkrétních slovíček, který nejsou hovorově moc rozšířený (třeba kloub, čep, úhlová převodovka, pakny na ruční brzdě)

[counterct]

Docela zajímavá cenovka ne?
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo-xc90/xc90/17530968

[hajnej]

Docela zajímavá cenovka ne?
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo-xc90/xc90/17530968

Vypadá to lákavě, ale počítám, že dalších několik desítek tis kč do toho zahučí.

[counterct]

Viděl někdo toto?
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo-s60/s60/17520246

[gigy]

https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/17461595?goFrom=list
Ahoj, nebyl někdo na týhle XC70 náhodou ? Případně je tam něco, co by se vám nezdálo? I v tom inzerátu. Sháníme na zimu 4kolku a v Subarkách je celkem žalostný výběr, tak koukám i po Volvech...

[hajnej]

https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/17461595?goFrom=list
Ahoj, nebyl někdo na týhle XC70 náhodou ? Případně je tam něco, co by se vám nezdálo? I v tom inzerátu. Sháníme na zimu 4kolku a v Subarkách je celkem žalostný výběr, tak koukám i po Volvech...

No nevím, že by se někdo zbavoval takhle zainvestovaného vozu s levným LPG provozem?

PO OPRAVĚ SPOJKY,PŘÍDAVNÉ PŘEVODOVKY KARDANU,TĚSNĚNÍ POD HLAVOU,TURBA, ROZVODY PŘED 30.000KM,NOVÁ REVIZE PLYNU.;

[gigy]

No právě, zní to až podezřele dobře, tak kde bude zakopanej pes...

[hajnej]

Na druhou stranu ten bazar vypadá slušně.

[Zajsoft]

https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/17461595?goFrom=list
Ahoj, nebyl někdo na týhle XC70 náhodou ? Případně je tam něco, co by se vám nezdálo? I v tom inzerátu. Sháníme na zimu 4kolku a v Subarkách je celkem žalostný výběr, tak koukám i po Volvech...

No nevím, že by se někdo zbavoval takhle zainvestovaného vozu s levným LPG provozem?

PO OPRAVĚ SPOJKY,PŘÍDAVNÉ PŘEVODOVKY KARDANU,TĚSNĚNÍ POD HLAVOU,TURBA, ROZVODY PŘED 30.000KM,NOVÁ REVIZE PLYNU.;

No co auto slo nejspis protihodnotou. A z pohledu bezneho kupujiciho(ktery chce nejlepe vonafku, do 10let stari, do 100tis. km, nejlepe do 100tis. kc a idealne obsahem kolem 999ccm) sedacka je trhla, radicka taky, volatn fest osmatanej, najezd ne zrovna malej, etc... Pred 2rokama, jsme takle kamosovi kupovali S60, ktera mela asi o 100tis. min najeto, v LPG, servisovanou(sic s fouklym tesnenim pod hlavou), za 60k...

Nemluve o poslednich dvouch S80II (3.2 a V8(v LPG)) s najezdem 350/375tis. ale ve stavu odpovidajicimu tak 1/2 najezdu(obje auta jezdila primarne dalky - cizinu) a celou dobu autorizak, za velmi pekne prachy(160k).

[gigy]

Tak jsem tam volal, prý technicky doopravdy v cajku, kosmeticky je to horší, interiér + nějaký naprasklý zadní světlo, ale to přežijeme, určitě se pojedem podívat

[hajnej]

Tak jsem tam volal, prý technicky doopravdy v cajku, kosmeticky je to horší, interiér + nějaký naprasklý zadní světlo, ale to přežijeme, určitě se pojedem podívat

Dej pak vědět. Ta kosmetika se dá lehce řešit.

[marekl]

Na druhou stranu ten bazar vypadá slušně.

Zdání někdy klame

gigy: To auto už odsud někdo viděl, zkus pohledat a najdeš report

[Ejdou Rotacak]

Tak nemusí to bejt žádnej zajíc v pytli. Holt jsou i lidi, kteří prodávají bazarová auta, která předtím nechají oservisovat. Někdo mrdá prachy do forbesů, někdo do aut - ne každej je přizdizm** co posílá do bazaru mrtvou rakev (kterou přitom inzeruje jako vůz v perfektnim stavu)

Ale je to 18 let starý auto s pekelnym nájezdem - nevím jestli do toho má smysl investovat. To bych si radši přivezl XC 70 ze zahraničí, kterou tam na tuty splašíš v MY 2003-2004 s nájezdem do 250 000km s cenou třeba do 70 000kč a nechal to předělat na LPG tady v ČR. Vyjde tě to o něco dráž, ale proč pořád čumět do toho českýho, bazarovýho rybníku, kde je omezená nabídka a vysoké ceny? Ty rozvody, oleje a filtry by si pro sichr měnil tak jako tak. A co když tam je to LPG třeba 8let? má pak taková investice 80 000kč + servis a hloubkovou kontrolu po zakoupení smysl? já myslim, že ne

[gigy]

tak jsme na tom byli dnes kouknout s Radkem tady z fóra, a říkal že tolik chyb na diagnostice najednou dlouho neviděl bylo tam tolik pochybností, že bych se za 30 tisíc rozmýšlel jestli ano nebo ne. Plyn to má zprasenej a možná ještě nefunkční, na zadních dveřích je přelepený nějaký "překvápko" nějakou jakože "karbonovou" páskou, na každý straně pozůstatky od nějakýho ťukance, kola dost podhuštěný, tak buď to tam už stojí půl roku, nebo ty kola musí brutálně ucházet, a všechny 4, motor zakarbonovanej, a takhle bych mohl pokračovat ještě dlouho, prostě je tam toho na tom hafo... ani jsme neztráceli čas tím, jet to projet

zjišťuju že sehnat slušnou 4kolu v tuhle dobu bude asi slušný oříšek

[martan11]

No, já myslím, že pokud to myslíš s pohonem 4x4 vážně tak zůstaň u Subaru popř. Audi. Myslím, že témat o spolehlivosti a poddimenzovaném zadku u Volva je tu víc než dost.

[GDPR_user]

No, já myslím, že pokud to myslíš s pohonem 4x4 vážně tak zůstaň u Subaru popř. Audi. Myslím, že témat o spolehlivosti a poddimenzovaném zadku u Volva je tu víc než dost.

Zatím co spolehlivost Audi a Subaru je naprosto příkladná.Tam se 4x4 nesere,protože dříve zdechne motor nebo špajzka.

[martan11]

Úplně nevím jestli ti chci odpovědět, ale myslím, ze víš sám nejlíp kolik si bereš za"opravu/repasi"tohoto pohonu.
A motor/špajzka??? To jako, že u Volva je to lepší?
Víš, já mam Volvo rád, ale nebudu kvůli tomu zavřený v nějaký Volvo bublině a za každou cenu plivat na vše NeVolvo a bít se do prsou.
Je to prostě auto