Čištění vstřiků diesel

Haben · Příspěvek od **Haben** » 04 úno 2017 17:29

Tak hajnej, jake jsou vysledky?

Caesar22 · Příspěvek od **Caesar22** » 04 úno 2017 20:53

Nevím už, jak se to jmenovalo, ale nějakou podobnou sračku, necelej půllitr za pětistovku, jsem kdysi používal na vstřiky na toyotě. Jeden byl skoro neprůchodnej, druhej přicpanej a dva jakžtakž v pohodě.
Nalil jsem sračku do nádrže, dotankoval plnou a vyjel a pak jel znovu na kontrolu vstřiků - ty dva byly úplně čistý, třetí v pohodě a ten poslední by ještě snesl vyčistit, ale v servisu mi to nedoporučili použít dřív než za 10.000 km, prý je to dost agresivní a vstřiky je potřeba čistit pomalu a postupně (proto ta plná nádrž nafty a né to nalejt jen třeba do 10-ti litrů....)
Každopádně to fungovalo a posléze jsem to dával domnádrže co 10kk (ještě zjistím, jak přesně se to jmenovalo)

Příspěvek od **hajnej** » 04 úno 2017 21:35

Haben píše:Tak hajnej, jake jsou vysledky?

Výsledky budou zítra večer. Ještě to jednou načtu. Napíchnul jsem to po ujetí cca 650km. Teď jsem k tomu najel dalších 300 a bude dalších 500. Všechny tři měření nasázím do tabulky.

Příspěvek od **PINĎABC** » 04 úno 2017 21:59

Chtělo by to i údaje z brzdy aby bylo jasné kolik koníků se vrátilo do stáda

Příspěvek od **hajnej** » 04 úno 2017 22:01

PINĎABC píše:Chtělo by to i údaje z brzdy aby bylo jasné kolik koníků se vrátilo do stáda

Zas tak optimisticky bych to neviděl

Příspěvek od **hajnej** » 05 úno 2017 22:05

V tabulce můžete vidět srovnání hodnot. Poslední měření jsem raději opakoval 3x hned po sobě. Vše při plně zahřátém motoru.
Budu rád, když mi moudré hlavy budou interpretovat výsledky. Subjektivně to klidněji startuje.
EDIT: tabulka v dalším příspěvku

Příspěvek od **hajnej** » 05 úno 2017 23:26

upraveno o součty a rozdíly hodnot

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 06 úno 2017 08:21

Již při základním měření,byly hodnoty korekcí perfektní.Takže cokoliv dalšího je více méně o nějakých odchylkách.My když to dělali,tak korekce vstřiků byly +- 15-40 takže vstřiky na vyhození.Po půl hodině byly korekce +- okolo 1

ruprecht · Příspěvek od **ruprecht** » 06 úno 2017 19:11

Můžeš tady Martine prosím hodit info jaké hodnoty jsou OK a co už je mimo normu? Díky

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 06 úno 2017 21:00

ruprecht píše:Můžeš tady Martine prosím hodit info jaké hodnoty jsou OK a co už je mimo normu? Díky

Dle VIDA jsou vstřika KO pokud je odchylka +- 2,5 osobně vím,že pokud už jsou přes 2 tak už to není žádná lambáda.

Jarda.JM · Příspěvek od **Jarda.JM** » 07 úno 2017 22:52

Na začátku tohoto téma se řeší čištění vstřiků VIFem. Výrobce a velkoprodejce aditiv pohonných hmot na svém webu v sekci Často kladené otázky
http://www.vif.cz/pro-motoristy/casto-kladene-otazky-1/
uvádí, cituji:
Omylem jsem při přidávání VIFu výrazně překročil doporučené dávkování. Hrozí poškození vozu a od jakého množství? Co mám dělat například v případě, že jsem do nádrže nalil celé půllitrové balení aditiva?
V případě, že jste omylem nalil celé balení nebo jeho výraznou část vám doporučujeme okamžitě odčerpat palivo z nádrže. Při nastartování vozu může dojít k ucpání motoru nebo palivového systému auta. Aditiva VIF dosahují nejlepších vlastností, když jsou aditována do nafty či benzínu v poměru 1:1 000.
Tak jak to tedy je s VIFem?

martan11 · Příspěvek od **martan11** » 08 úno 2017 08:10

Má zkušenost je taková, že po mnohanásobném přeaditivování VIFem mi při jizdě po dálnici ve 140km/h bez jakéhokoliv varování zdechnul motor a už jsem jej nenastartoval. Až vylití této"nafty" z nádrže a natankování "čisté" pomohlo.
Jednalo se o množství asi 4-5 víček na cca 10-15L nafty, což je při doporučeném dávkování 0,05L(víčko) na 50L nafty asi 20-25x více než je uvedeno.

Takže nějak nerozumím tématu, které tu je o čištění pal soustavy samotným VIFem

berzerker · Příspěvek od **berzerker** » 08 úno 2017 11:14

Vifom sa vstreky necistia - cistia sa cistiacim aditivom - typov a vyrobcov je viac...Bg, liqui moly ...

kamov · Příspěvek od **kamov** » 08 úno 2017 12:04

Do D5 tankujete obycajnu naftu ci treba aditivovanu?
DO tdi som davam aditivum castrol tdi, neviem ci riskovat liat to do comon rail

martan11 · Příspěvek od **martan11** » 08 úno 2017 13:39

myslím, že odpověď dostaneš po přečtení příspěvku výše od Jarda.JM, kde je odkaz na stránky.
Já osobně dávám VIF do všeho čím jezdím, výsledek není vidět, ale stejně dávám,

teda až teď nebyl, než jsem přeaditivoval

Volvoklub České republiky, z.s.