Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)

[dumi.cz]

je to desive, ale kdyz vidim to auto, ktere pravdepodobne do te oktavky najelo, tak tomu "zase tolik" neni...

z toho jsou bud dva zavery:
1] oktavka je ze zadu jako papir -> nedivil bych se tomu, je to skodovka
2] byla to slepenina nebo to bylo bourane a nejak opravovane.

kazdopadne toho blbecka co vybrzduje by meli zavrit az zcerna.

[Siggi]

Trest smrti za vybrždování........ je to sice staré, ale nic to nemění na tom, že to je naprosto smutný....
To je strašně zezadu rozdrcená Octávka


http://praha.idnes.cz/vinik-nehody-na-d10-vybrzdoval-ridice-za-sebou-fnl-/praha-zpravy.aspx?c=A170123_130253_praha-zpravy_rsr

vubec nechapu, jak se ta Ochcavka dokazala takto zbourat... je to strasny... na Bawce temer nic, audi taky relativne v poho. Zajimal by me rozdil v rychlostech mezi skodou a audi... nebo jestli se z octavky stal "tlumic" mezi bmw a audi? kazdopadne hrozna smula pro rodinu v prostednim aute...

Mi to stejne udelal, nastesti v obci idiot v nejakym transporteru. Jel jsem na snehu mimo mesto cca 70,80 a zdalo se mu to asi malo, tak pri najezdu do obce jsem blikl doprava, zajel ke krajnici at me predjede a ja at jsem v klidu a nemam ve zpetnym zrcadku dve velky svetla a nic jinyho. manik me predjel, zadupl brzdu a celou dedinu projel 20, max 30 ikdyz tam uz nebylo po snehu ani vidu ani slechu.. proste si kompenzoval toho "idiota" co ho brzdil. tesne pred koncem dediny na to slapl, mocne TDI udelalo jeste mocnejsi cerny dym a zmizel. Nastesti...

[Hary]

Se nebojím tvrdit, že 95% aut na silnici nemá od výrobce nějak významě řeseno chování zadku při nárazu.
Nikde se o tom nepíše, žádny crash test na zadek jsem neviděl. Lze jen odhadovat dle celkové stavby auta, jak asi obsojí při případném střetu. Taky v tomo případě to dostala hadám min. v 90-100 km/h.

[dumi.cz]

Se nebojím tvrdit, že 95% aut na silnici nemá od výrobce nějak významě řeseno chování zadku při nárazu.
Nikde se o tom nepíše, žádny crash test na zadek jsem neviděl. Lze jen odhadovat dle celkové stavby auta, jak asi obsojí při případném střetu. Taky v tomo případě to dostala hadám min. v 90-100 km/h.

prave to je podle me ten problem, auta se stavi na predni crash tak aby proslo testem, staci mala zmena uhlu a je to rozflakany cely.

nicmene pasazeri zadniho auta mozna idky tomu ze se ta oktaka takhle zdeformovala vyvazli podstatne lepe.

co vim tak kdyz do me najel pan na krizovatce do 850. byla to slusna slupa (90 urcite nejel), pocitam tak 30? nedokazu odhadnout, poskocil sem slusne dopredu, tak na aute v podstate krom zlomenyho vyfuku nic nebylo. resil sem i podlahu kufru a nic.

[Hary]

je to desive, ale kdyz vidim to auto, ktere pravdepodobne do te oktavky najelo, tak tomu "zase tolik" neni...

z toho jsou bud dva zavery:
1] oktavka je ze zadu jako papir -> nedivil bych se tomu, je to skodovka
2] byla to slepenina nebo to bylo bourane a nejak opravovane.

kazdopadne toho blbecka co vybrzduje by meli zavrit az zcerna.

A nebo tam neměl rezervu vzadu přikurtovanou ve "vaně", jak má být, Třeba to přispívá k celkové pevnosti zadku

[Hary]

Poprvý jsem se podíval na nějaké video rear impactu, C30 mě překvapila....

[dumi.cz]

Pekny. Pochybuju ze se skodovka zabejva timhle

[Siggi]

Poprvý jsem se podíval na nějaké video rear impactu, C30 mě překvapila....

Jsem nevedel ze pri zadnim narazu se uvazuje i rezervni kolo... Takze kdyz vyrobci vyhazuji kola a davaji tam sady na lepeni tak se zase o nejaky "deflektor" prijde ?

[Romulusw]

Když pominu příčinu toho, proč se to stalo, tak mám dojem, že nezanedbatelnou část viny má i řidič audiny.
Kdyby sledoval co se před ním děje, tak by rychlost se kterou to poslal do oktávky musela být výrazně nižší a následky by nemohly být tak drastické.

To jen pro úplnost.

[PINĎABC]

Poprvý jsem se podíval na nějaké video rear impactu, C30 mě překvapila....

Jsem nevedel ze pri zadnim narazu se uvazuje i rezervni kolo... Takze kdyz vyrobci vyhazuji kola a davaji tam sady na lepeni tak se zase o nejaky "deflektor" prijde ?

Taky jsem nad tím přemýšlel, video znám dýl a viděl jsem i třicítky jen s opravnou sadou a nabízí to i jako příplatkovou verzi v manuálu je o tom zmínka.

[Deshi]

A nebo tam neměl rezervu vzadu přikurtovanou ve "vaně", jak má být, Třeba to přispívá k celkové pevnosti zadku

Řekl bych že je smutný, jestli by rezerva byla brána jako bezpečnostní prvek - co mají dělat lidé, kteří ji tam nemají nebo tam mají třeba plynovou nádrž

[Hary]

A nebo tam neměl rezervu vzadu přikurtovanou ve "vaně", jak má být, Třeba to přispívá k celkové pevnosti zadku

Řekl bych že je smutný, jestli by rezerva byla brána jako bezpečnostní prvek - co mají dělat lidé, kteří ji tam nemají nebo tam mají třeba plynovou nádrž

To teda jo. To byla jen taková úvaha, možná tam nějakou svou malinkatou roli má....

[pepa.paur]

Nikde se o tom nepíše, žádny crash test na zadek jsem neviděl

Volvo je dělalo už v minulosti, třeba tohle video je zajímavý:

[Deshi]

Zajímavé, ale rozhodně mi to nepřijde jako crashtest zadku - respektive nikoho nezajímá, jak dopadne Opel

[pepa.paur]

Zajímavé, ale rozhodně mi to nepřijde jako crashtest zadku - respektive nikoho nezajímá, jak dopadne Opel

Asi byla zrovna rozbitá bariéra, tak si půjčili oplíka na test

[Zeb]

jak by obstalo volvo...

mi prijde ze to auto je udelany tak aby proslo prednim crachtestem tak jak je planovan a zbytek je nezajima....

Hned na první stránce tohoto topicu je skoro dole 740 co trefil zezadu autobus na D1, tlačil ji a opřel ji o kamion. posádka dopadla o dost lépe než v octě o pár generací novější...

[Čahoun]

A nebo tam neměl rezervu vzadu přikurtovanou ve "vaně", jak má být, Třeba to přispívá k celkové pevnosti zadku

Řekl bych že je smutný, jestli by rezerva byla brána jako bezpečnostní prvek - co mají dělat lidé, kteří ji tam nemají nebo tam mají třeba plynovou nádrž

Rezervu jako součást deformační zóny měly Škodovky řady 100/110 a 105/120, tam když nebyla, tak auto dopadlo o dost hůř, vyzkoušeno osobně v dobách mého telecího mládí.

Co se týče nádrže na LPG, měla by být odolnější než rezerva, musí projít nárazovýma testama, takže by spíš měla v týhle situaci pomoct.

[Deshi]

Co se týče nádrže na LPG, měla by být odolnější než rezerva, musí projít nárazovýma testama, takže by spíš měla v týhle situaci pomoct.

Je pravda, že tohle mě napadlo, že to nemůže být jen kus plechu

[Romulusw]

Řekl bych , že to bude dosti sporné. Ta nádrž je udělaná opravdu festově, aby vydržela i ty značně velké nárazy a zřejmě se moc nedeformuje. Když je pod kufrem, tak při takové ráně asi zajede pod podlahu. Ale když ji něco drží v horizontální rovině (podlaha kufru), tak působí jako tuhý element a to bych tedy vzadu sedět nechtěl.

[ksw]

o vlásek unikl . . .

[Deshi]

o vlásek unikl . . .

dobrej mazec

[L4W]

http://sumpersky.denik.cz/nehody/nedala-na-krizovatce-prednost-20170210.html

[Deshi]

http://sumpersky.denik.cz/nehody/nedala-na-krizovatce-prednost-20170210.html

Zajímavý, jak je VW rosekaný v porovnání s Volvem,

[Jiri.T]

Dcera ze soboty na neděli zrušila sedmikilo:

01.jpg (77.82 KiB) Zobrazeno 1894 x

09.jpg (96.88 KiB) Zobrazeno 1894 x

[Jiri.T]

14.jpg (62.74 KiB) Zobrazeno 1892 x

Holt půjde na orgány