S60 - při plném rejdu auto "poposkočí"

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 30 říj 2016 09:50

Z mého pohledu je vnější kolo skutečně zatočené víc než třeba, ale možná to má nějaký důvod pří jízdě s menším úhlem zatáčení.

Souhlasím s účkem, že když do toho ještě tlačí zadek jeto horší. Je tu někdo, komu to dělá u auta s pouze FWD?

Haben · Příspěvek od **Haben** » 30 říj 2016 09:59

Vysledek je, ze je to vlastnost a vyvoj ve Svedsku to nezvladl. U mne staci malinko povolit volant a je klid. Pak je otazka, zda pro R17 nemam spatne dorazy, bile. Pak by se to vysvetlilo. Az prezuju na zimni R16, uvidim, co se deje

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 30 říj 2016 11:40

Ted jsem to tu našel a jsem další

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 30 říj 2016 11:51

Všichni co tu psali nemají AWD.

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 30 říj 2016 11:56

já jo

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 30 říj 2016 11:58

Deshi píše:já jo

Však ty máš ten problém na S80 ne?

Laurel · Příspěvek od **Laurel** » 30 říj 2016 12:43

Já mám pouze FWD.. jinak kola R16.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 30 říj 2016 13:19

Ja mam AWD a dělá mi to taky. Dam plnej rejd a točím se a jako by to poposkočilo a pripadá mi že ted na zimních 17tkách je to vyraznější na letních 18tkach bylo slyšet jak se guma dře o asfalt a smykne po kamínkach....

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 30 říj 2016 13:23

Nosound89 píše:
Deshi píše:já jo
Však ty máš ten problém na S80 ne?

Já tenhle topic dnes našel...

Radic · Příspěvek od **Radic** » 30 říj 2016 18:29

A já už jsem tolikrát přemýšlel jak se toho zbavit. No už je jasné, že s tim nic neudělám, protože to neni vada ale vlastnost

Haben · Příspěvek od **Haben** » 30 říj 2016 18:32

Sice me to sere, ale zase to neodnese penezenka. Tak aspon neco

je potreba to brat optimisticky.

Pavel K. · Příspěvek od **Pavel K.** » 30 říj 2016 18:37

To je pravda.

Jak v týdnu přezuji na patnáctky tak poreferuji.

Příspěvek od **Petr Marek** » 30 říj 2016 22:39

Při plném rejdu to pozoruji na Crossovi (AWD, 16" alu) i na dvojce (RWD, 14" alu)
Stačí však nepatrně rejd zmenšit a je pokoj.
Není to chyba, je to vlastnost.

Příspěvek od **Petr Marek** » 30 říj 2016 22:40

Jó a Golf to nedělá!

Příspěvek od **Urvanej** » 31 říj 2016 01:44

A kdybyste měli tvrdší zavěšení, tak to taky neposkakuje a rovnou sune.
Prostě vnější kolo jede po většim oblouku než odpovídá jeho natočení, takže se žvejkne guma. A když guma moc drží, tak se to mačka a mačká, až poskočí a ozve se se "ťuk", jak si uleví závěs. Zbavit se toho dá, když si na geo dáte větší rozbíhavost, ale to byste zase nechtěli řídit

Berte to tak, že máte moc velkej výkon na ten blbej vejmysl zvanej FWD, takže jsou klouby masivní a nemaji rádi velký úhly a nějak se ten rejd nahnat musí...

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 31 říj 2016 13:24

na mojí S80 FWD mi to dělá, když couvám z parkingu a dám plný vlevo, když dám vpravo, tak míň
ještě se to umocní, když je tam nějaká nerovnost a kolo na ní poskočí, u rovného asfaltu to tolik nedělá, protože líp drží...
ale mám pocit, že to začalo víc dělat před pár měsíci, že dříve to tak markantní nebylo, docela mne to sere a chystal jsem se na nějakou investici, no ale vidím, že asi nebudu muset...

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 31 říj 2016 13:28

Vidím to na ideální závěr - necháme to vyhnít

vlado82 · Příspěvek od **vlado82** » 02 lis 2016 19:23

Na V40 mi to nedělá
na XC70 každou chvíli.
Přesně jak se píše zhora při couvání vyjíždění z vrat a podobně.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 03 lis 2016 07:05

Mě to dělá při plném rejdu a dělá to i když na volantu uberu 30°, sice míň, ale dělá.

Laurel · Příspěvek od **Laurel** » 03 lis 2016 07:22

Dnes namrzlá silnice, v rejdu se to smeklo dvakrát tolik. Zajmavé ale je, že když jsem testoval podvozek na letišti, a dělal jsem poměrně prudký otočky v plným rejdu na obě strany, nezaznamenal jsem poskočení ani jednou.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 03 lis 2016 07:47

Na letisti jsi to asi krouzil ve vetsi rychlosti. Mne se to smykne, kdyz jedu cca 5-10 km/h. Pak je v plnem rejdu klid. Proste to dela v malych rychlostech

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 11 lis 2016 11:54

dela mi to taky. blby je, ze mam pocit, ze to auto na snehu a ledu diky tomu v zatacce desne klouze, protoze se jedno kolo smyka pri odvalovani. pri couvani to dela asi vic.

nejvic je to videt i slyset v podzemnich garazich, na takovy ty piskavy leskly podlaze kdyz je sucho, to pri zataceni rve jak pichla svine.

mel jsem rozpadly silentbloky ramen, po vymene a geometrii o polovinu lepsi.

naposledy se mi bez vystrahy rozpadl homokinetak u naboje kola, po vymene se mi zda tohle zvejkani temer pryc. pred tim bylo cejtit i ve volantu, takovy to pulzovani do zatacky.

podle me to normalni neni. neverim, ze by novy auto tyhle tridy zvejkalo gumy v zatacce coz s sebou nese hlavne to, ze to pak vic klouze. je to jen dusledek stavu tech polovraku, co v nich musime jezdit, protoze na novy nemame

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 11 lis 2016 11:58

Já jsem ted při přezutí zjistitl, že jsem přední kola měl mírně podhuštěná. Nevím, jestli je to i přezutím na zimní gumy, ale už to poposkakování memám tak hrozné...

Haben · Příspěvek od **Haben** » 02 pro 2016 16:47

Panove. Prichazim s novym info. Dal jsem auto do servisu, protoze mi od predni napravy obcas neco cinklo, bouchlo do volantu a v plnem rejdu to poskakovalo jak splaseny byk. Vysledek? Na pravem prednim ramenu uplne utrzeny zadni silentblok, na levem popraskany. Takze vymena, udelani geometrie a...??? Auto v plnem rejdu neposkakuje, proste drzi. Dle mechanika se neni cemu divit, protoze pri plnem rejdu se uplne zmackly ty vysypane silentbloky a geometrie tim sla uplne do haje, proste kola sla do V a pak se samozrejme tocilo kazde jinak a skakalo to. Takze vsem, komu to dela, hura do servisu. Na podvozku neco bude nebo bude spatne geometrie.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 02 pro 2016 16:56

Haben píše:Panove. Prichazim s novym info. Dal jsem auto do servisu, protoze mi od predni napravy obcas neco cinklo, bouchlo do volantu a v plnem rejdu to poskakovalo jak splaseny byk. Vysledek? Na pravem prednim ramenu uplne utrzeny zadni silentblok, na levem popraskany. Takze vymena, udelani geometrie a...??? Auto v plnem rejdu neposkakuje, proste drzi. Dle mechanika se neni cemu divit, protoze pri plnem rejdu se uplne zmackly ty vysypane silentbloky a geometrie tim sla uplne do haje, proste kola sla do V a pak se samozrejme tocilo kazde jinak a skakalo to. Takze vsem, komu to dela, hura do servisu. Na podvozku neco bude nebo bude spatne geometrie.

Tohle mi ani neříkej. Před 15 tis v T6R údajně vyměněny silentbloky LEMFÖRDER, které jsem sám dodal a dělalo to už tehdy. Nechci ani pomyslet, jak by se to dalo vysvětlit (aby to nebylo jako s tím olejem v almaře)

Volvoklub České republiky, z.s.