dieslové motory ve S/V40 - S40/V50

jattra · Příspěvek od **jattra** » 14 bře 2016 22:28

Ahoj znalci a vyznavači Volva.
Jsem začátečník na C30. Chci se posunout na V50. V ČR vidím aktuálně na prodej samé 1.6Drive, případně D2. Chtěl bych ale něco silnějšího, t.j. r.v. 2011+ s motorem D3 (asi z Německa?).
Jsou nějaké důvody, abych to ještě přehodnotil? Jaké jsou klady a zápory toho motoru?

Dík moc za případné reakce.

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 14 bře 2016 22:31

jattra píše:Ahoj znalci a vyznavači Volva.
Jsem začátečník na C30. Chci se posunout na V50. V ČR vidím aktuálně na prodej samé 1.6Drive, případně D2. Chtěl bych ale něco silnějšího, t.j. r.v. 2011+ s motorem D3 (asi z Německa?).
Jsou nějaké důvody, abych to ještě přehodnotil? Jaké jsou klady a zápory toho motoru?

Dík moc za případné reakce.

Nejsem si jist tou větou, že se chceš z C30 "posunout" k V50, myslíš prostorově???

jattra · Příspěvek od **jattra** » 14 bře 2016 22:47

Deshi píše: Nejsem si jist tou větou, že se chceš z C30 "posunout" k V50, myslíš prostorově???

Jo. Prostorově. Chápu, že modelově jdu trochu proti času

Ale nová V60 mně moc neláká a na V70 nejsou peníze

jattra · Příspěvek od **jattra** » 23 bře 2016 20:51

Tak na dotaz ohledně zkušeností s motorem D3 nikdo nereagoval. Nevadí.
Ještě jedna otázka. Dneska mi týpek ve Volvo servisu radil, ať si koupím motor D2 a nechám si nainstalovat Polestar. Sice to neudělá ze čtyřválce pětiválec, neudělá z 1.6 2.0, ale výkon prý bude na úrovni D3. Má s tím někdo zkušenosti? Nějaké názory?
Dík moc.

Příspěvek od **hajnej** » 23 bře 2016 22:49

jattra píše:Tak na dotaz ohledně zkušeností s motorem D3 nikdo nereagoval. Nevadí.
Ještě jedna otázka. Dneska mi týpek ve Volvo servisu radil, ať si koupím motor D2 a nechám si nainstalovat Polestar. Sice to neudělá ze čtyřválce pětiválec, neudělá z 1.6 2.0, ale výkon prý bude na úrovni D3. Má s tím někdo zkušenosti? Nějaké názory?
Dík moc.

Já bych tu 1.6 moc nedráždil.

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 24 bře 2016 08:41

do tohohle bych asi taky nešel, pokud chci víc koníků, tak nebudu tunit ten nejslabší motor, co se dělal.....

jattra · Příspěvek od **jattra** » 24 bře 2016 08:58

Deshi píše:do tohohle bych asi taky nešel, pokud chci víc koníků, tak nebudu tunit ten nejslabší motor, co se dělal.....

Dík, mám podobný názor a taky jsem se tak snažil argumentovat v diskusi s tím servisákem. Navíc podle webu ani polestar do V50 nedávají.
Tak nevím, co se mi snažil říct. Áčka hadr

JakubN · Příspěvek od **JakubN** » 24 bře 2016 21:21

jattra píše: Dík, mám podobný názor a taky jsem se tak snažil argumentovat v diskusi s tím servisákem. Navíc podle webu ani polestar do V50 nedávají.
Tak nevím, co se mi snažil říct. Áčka hadr

Polestar motory D2 v nabídce nemá, BRS pro D2 nabízí zvýšení výkonu na 100 kW za nějakých 24 tis. Kč, zkušenosti s tím ale u této motorizace asi nikdo mít nebude...

Lukyn1983 · Příspěvek od **Lukyn1983** » 23 čer 2016 09:27

jattra píše:Tak na dotaz ohledně zkušeností s motorem D3 nikdo nereagoval. Nevadí.
Ještě jedna otázka. Dneska mi týpek ve Volvo servisu radil, ať si koupím motor D2 a nechám si nainstalovat Polestar. Sice to neudělá ze čtyřválce pětiválec, neudělá z 1.6 2.0, ale výkon prý bude na úrovni D3. Má s tím někdo zkušenosti? Nějaké názory?
Dík moc.

Ahoj, já V50 D3 mám a max spokojenost, ale taky jsem ji hledal a čekal skoro rok.Ve finále nejlepší byla v Itálii a nelituju toho.
Super stav super cena

Jinak na motoru D3 moc záporu není max, že to není D5

Jezdím převážně město a spotřeba 6,8 ,ale mám docela těžkou nohu

A když jedu dálky tak kolem 5,3.Jinak jízda je super podvozek z focus a pětiválec super kombinace.Takže já mohu jen doporučit.
Ale chce to hledat moc jich není

Teflon_490 · Příspěvek od **Teflon_490** » 06 črc 2016 23:28

Hrashek píše:Prosím o radu, mám v hledáčku Volvo S40 1,6 D2, najeto 67.000km. Diagnostika mi hlásí:
Vstřikování nafty
*P083F 00 Vztah mezi spínači A/B spojkového pedálu
*P2544 00 Vstupní signál požadavku managementu točivého momentu A

Setkal se s tím někdo?

1. Lepsi je origo Volvo diagnostika
2. A co to teda dela? Nejede?

Pegos · Příspěvek od **Pegos** » 19 črc 2016 09:07

Optam se na kolik by vysla oprava motoru ns v50 2.0 kde je dira v bloku???? Vim ze to individuelni ale mel by nekdo predstavu??

Příspěvek od **raolsa** » 19 črc 2016 09:11

Nemá smysl opravovat - sežeň jiný motor.

Pegos · Příspěvek od **Pegos** » 19 črc 2016 10:03

To bude asi nejlepsi uvidim mohl bych mit 50ku za 35 tis.kc

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 19 črc 2016 20:13

raolsa píše:Nemá smysl opravovat - sežeň jiný motor.

Hlavně mu každý prodá holý motor takže z toho děravyho bude muset přehodit čerpadlo turbo vstřiky spojku vývěvu a bůhví co všechno

Schumi_01 · Příspěvek od **Schumi_01** » včera, 07:28

Ahoj.
Chci známému poradit pro výběr případné V40 Cross Country.
Nedá si říct a chce diesel, ale má důvody které chápu.
Jak se v tom pozná pětiválec? Kódy motoru klidně najdu, ale to v inzerátu nebývá.
V jakých letech a s jakými kW byl?
Je to jen D4 130 kW? Ta 140 kW už není pětiválec, ne?

Harry · Příspěvek od **Harry** » včera, 08:28

1984ccm je poznávací znamení a je to D3 i D4, kW jsou různé

Giew · Příspěvek od **Giew** » včera, 09:42

Zpravidla do roku 2015 jsou petivalce, pak je vea.
U D4 ma petivalec 177hp a ctyrvalec 190hp. U D3 maji oba 150 hp.
Automat je u petivalce šestikvalt u vea je osmikvalt.

Harry · Příspěvek od **Harry** » včera, 09:47

je toho víc, já mám D4 120kW/163hp MY 2013, známé jsme teď dovezli D3 100kW/136hp MY 2014, oba jsou pětiválce

Giew · Příspěvek od **Giew** » včera, 09:47

U V40???

Harry · Příspěvek od **Harry** » včera, 09:49

jo, to ne, to máš pravdu, já psal jen o motorech

Volvoklub České republiky, z.s.