S80 II - mechanika klíče v palubní desce

[Tom0]

Zdravím Vás,

na své S80 II mám první vážnější závadu, nevím zda někdo již něco podobného řešil.

Vypadá to že se porouchala mechanika klíčku v palubce...

S problémy si vezme klíč (větší silou než obvikle) a při vyndavání klíče po zamáčknutí klíček nevyjede ale zůstane v šachtě, musím ho relativně velkou silou vytrhnout... Jako by něco drhlo nebo šachtička byla trochu do šikma... nevím

Neřešil už někdo z Vás něco podobného, jakým způsobem se vyndavá tato mechanika z palubní desky???
Nebo v nejhorším případě kolik stojí nová mechanika???

[jarek.krizan]

Nevím, co stojí nový díl, ale už jsem slyšel, že plast mrazem zkřehnul a po zatlačení prasknul nějaký mechanismus uvnitř.

[Tom0]

Tak závada opravena, takové závady s jednoduchou opravou zadarmo mám nejradši...

Teď jsem si posvítil do té šachty a byl tam vzadu nějaký malý kousek plastu, který bránil tomu klíči a drhnul...

Plastík jsem vydloubnul a už to bez problému funguje...

Jen mi vrtá v hlavě odkut se ten kousek plastíku (cca 2x2mm) odlomil a zda to nebude mít nějaké důsledky do budoucna, ale zatím funguje...

[maldini]

...jen takové dloubnutí - příště to piš do topicu S80 II., toto je topic pro starší typy...

[wickey]

prdlajz maldini - opravy jsou dohromady.

[Tom0]

Taky si myslímže jsem to vložil správně...

[vztekloun]

Ahoj, mám jiný problém se spínací skříňkou. Nedávno se mi stalo, že mi při zmáčknutí tlačítka start vyjel klíč ven a auto bylo nastartované. No a teď mám auto na výměnu rozvodů v Dejvicích a volali mi ze servisu, že jim několikrát zazlobila spínací skříňka a klíč se zaseknul a že to vypadá že je mechanika těsně před smrtí. No nějak se mi nechce vyhazovat 8kKč za novou, ale prý se nedá z vrakoviště použitá namontovat, jelikož se musí nová spárovat s autem a pak v jiném nefunguje. Nějaké rady a zkušenosti?

[majklovacz]

Stalo se mě to samé, co píše "Tom0". Nicméně žádný plast jsem v šachtě nenašel.
Nejprve se mi na dovolené stalo, že šel ztuha strčit klíč do šachty, musel jsem použít trochu síly. Po zmáčknutí normálně vyjel. Ale pak už si mechanika klíč nevzala (motorek bzučí, mechanika trochu zajede) a klíč jsme musel domáčknout ručně. Motor jde tlačítkem nastartovat normálně. Po vypnutí motoru ale nejde klíček vymáčknout. Je na doraz zatlačený k palubce. Musím ho trochu silou manuálně vyndat a v ten moment se mechanika pomocí motorku vrátí.
Vypadá to jako by mechanismus podávání klíčku přeskočil o zub a je více zasunut než původně. Zkoušel jsem skrze otvor pro klíč posunout převodem, ale bez úspěchu. Někdo nápad?

[vztekloun]

jak jsem pochopil při řešení mého problému, tak všude stejná odpověď: častá závada u S80 II a nepomůže nic než nová spínací skříňka v autorizovaném servisu.. v mém případě to byl navíc zámek řízení a jsi tam za cca 10k..

[GDPR_user]

jak jsem pochopil při řešení mého problému, tak všude stejná odpověď: častá závada u S80 II a nepomůže nic než nová spínací skříňka v autorizovaném servisu.. v mém případě to byl navíc zámek řízení a jsi tam za cca 10k..

Oboje jde opravit demontáží kurvítka.

[Deshi]

jak jsem pochopil při řešení mého problému, tak všude stejná odpověď: častá závada u S80 II a nepomůže nic než nová spínací skříňka v autorizovaném servisu.. v mém případě to byl navíc zámek řízení a jsi tam za cca 10k..

Oboje jde opravit demontáží kurvítka.

Co je v tomto případě to kurvítko?

[GDPR_user]

Co je v tomto případě to kurvítko?

Věcička,po jejíž demontáži vše funguje.

[Hary]

Ať žije kus kovu vybroušený do nějakého patvaru. Hip hip hurá...

[GDPR_user]

Ať žije kus kovu vybroušený do nějakého patvaru. Hip hip hurá...

Nejásej i v klasických spínačkách na klíček je kurvítko!

[Deshi]

Co je v tomto případě to kurvítko?

Věcička,po jejíž demontáži vše funguje.

Jako že "něco", co když se vytáhne, tak celek funguje dál bez problémů??? Takové "slepé střevo" S80II??

[GDPR_user]

Jako že "něco", co když se vytáhne, tak celek funguje dál bez problémů??? Takové "slepé střevo" S80II??

Přesně tak je to už asi rok,co jsem to dělal,takže extra podrobnosti už v hlavě nemám,ale kdybych to měl před sebou vzpomenu si.

[GDPR_user]

Takže dneska oprava zámku volantu na XC60.Auto nemohlo odemnout volant a nešlo nastartovat.Po demontáži zámku volantu je potřeba vypáčit plastovou krytku a vytáhnout kurvítko s pružinkou.Následně namontovat a jezdíme.Časová náročnost:demontáž dvou zalamovacích šroubků cca 1,5 hodiny.Demontáž kurvítka a montáž zámu cca 15 min.

[Nosound89]

Takže dneska oprava zámku volantu na XC60.Auto nemohlo odemnout volant a nešlo nastartovat.Po demontáži zámku volantu je potřeba vypáčit plastovou krytku a vytáhnout kurvítko s pružinkou.Následně namontovat a jezdíme.Časová náročnost:demontáž dvou zalamovacích šroubků cca 1,5 hodiny.Demontáž kurvítka a montáž zámu cca 15 min.

Dobrá práce vsadím se, že ve volvu by si za opravu vzali tak 20K.

[GDPR_user]

Takže dneska oprava zámku volantu na XC60.Auto nemohlo odemnout volant a nešlo nastartovat.Po demontáži zámku volantu je potřeba vypáčit plastovou krytku a vytáhnout kurvítko s pružinkou.Následně namontovat a jezdíme.Časová náročnost:demontáž dvou zalamovacích šroubků cca 1,5 hodiny.Demontáž kurvítka a montáž zámu cca 15 min.

Dobrá práce vsadím se, že ve volvu by si za opravu vzali tak 20K.

Kdepak jen 10k

[Nosound89]

No tak to by ještě byli hodní

[st_Andy]

Takže dneska oprava zámku volantu na XC60.Auto nemohlo odemnout volant a nešlo nastartovat.Po demontáži zámku volantu je potřeba vypáčit plastovou krytku a vytáhnout kurvítko s pružinkou.Následně namontovat a jezdíme.Časová náročnost:demontáž dvou zalamovacích šroubků cca 1,5 hodiny.Demontáž kurvítka a montáž zámu cca 15 min.

parada, good job dalsi popis kterej si ukladam do archivu tradicnich potencionalnich budoucich kurvitko-zahado-zavad, mam na to doma specialni šanónik

[iconek]

martinopel :

Nejásej i v klasických spínačkách na klíček je kurvítko!

Dík za radu u mechanický spínačky, funguje bez problémů