Motor s převodovkou po různém počtu km padá do nouzáku, kompletně nefunguje stabilizace (což chvíli na sněhu byla sranda když normálně úplně vypnout nejde)
Odpojení baterie pomůže jen na dostání auta z nouzáku, ale stěrače stírají hned od začátku.
Diagnostika vyhazuje desítky chyb viz obrázek.
[img]http://www.imagehosting.cz/images/wp2015psp.jpg[/img]
[img]http://www.imagehosting.cz/images/wp2015vsv.jpg[/img]
Auto mám teď u auto elektrikáře, který si původně myslel že to dělá podvolantová jednotka, po instalaci jiné se zjistilo, že tím to není. Chyba je dle jeho dalšího bádání s největší pravděpodobností v jednotce CEM.
Tento pán mi říkal, že by byl jednotku schopen opravit, ale že potřebuje schema co kam vede a jak (tam kde obvykle schemata shání, tak je pro tuto jednotku nemají). Výměnu celé jednotky jsem zatím neřešil, protože dle jeho slov stojí nesmysl a hlavně je na ní imobilizér a další věci, takže to nejde vyměnit kus za kus a je potřeba ji programovat.
Dával jsem mu celý wiring diagram + věci co jsem našel ve Vidě, ale to prý mu moc platné není. (nejsem elektrikář takže přesně nevím jak by to mělo vypadat, to je další problém)
Rovněž jsem koukal na zahraniční fóra ale taky jsem nic kloudného nesehnal.
Kdyby jste někdo měl cokoliv co se týče CEM, byl bych moc vděčný
Nebo nějakou jinou radu, postřeh atd...Pro zajímavost: během doby co u něj mám auto už se mu tam objevil další člověk s V50 s naprosto stejným problémem, takže by to byla pomoc hned dvoum nešťastníkům
Děkuji!!
Ale nějak to snad dám...
x 1
