asi potřebuju automat :)

Příspěvek od **hajnej** » 16 říj 2015 09:52

Po najetí 2000km s automatem to vypadá, že další auto bude opravdu v automatu. Budu se muset probrat všemi tématy a postupně se ještě budu dotazovat na podrobnosti.

Každopádně mě to chytlo, holt stárnu

3m3 mě asi vymaže ze všech dostupných seznamů...

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 16 říj 2015 09:53

Myslim ze sou auta a mista u kerych to ma smysl a pak auta u kterych bych ho nechtel

Solniak · Příspěvek od **Solniak** » 16 říj 2015 10:06

Automat chápu. A přesně jak Martin píše - jsou kombinace, kde je automat doslova nutností ! U silných benzínových aut, kde je předpoklad, že to auto chci prohánět, tam asi moc automat smysl nedává. I když znám ze svého okolí příklady, kdy mají silný benzín v automatu, protože jezdí takový ten vyklidněný "cruising" a nebaví je řadit, přesto mají radši benzín. A když chtějí, tak na to předjetí to automat taky zvládá výborně.
Já na automat, na časté a každodenní ježdění nemůžu dopustit. Prostě takové to dostrkávání a můj nájezd cca 120-140km denně do práce je ideální. Šetří mi nervy, čas i auto.
A je to strašně pohodlné, člověk moc rychle odvykne.
Druhá stránka věci je určitý stupeň poruchovosti automatů u Volva, mě řadí dobře, ale takový ten pocit, že někdy přijde den, kdy se to vys...e. A pak mám jedno negativum v zimě, když je led, sníh, prudké klesání, tehdy i přestože si můžu podřadit manuálně na automatu trochu postrádám tu rychlost podřazení u manuálu..
Jinak na vše ostatní je automat nejlepší na světě.

skreči · Příspěvek od **skreči** » 16 říj 2015 10:11

Volvo bylo moje první auto s automatem a už řadit nechci, za mě je automat paráda,

Příspěvek od **Urvanej** » 16 říj 2015 10:15

Já automat taky miluju, ale za cenu vyšší spotřeby ho neshledávám rentabilním

prostě jako jo, ale 30hal. na kilometr je zbytečně moc.

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 16 říj 2015 10:44

Tech 30ha je pocitanejch u Jaruny?

Příspěvek od **Urvanej** » 16 říj 2015 10:46

spíš odhadnutejch, nevim za kolik by ten motor jezdil v manuálu, protože mam průměr 13 a ostatní s FT cca 10 a to si myslim že jezdim celkem na spotřebu. Takže klidně to může být i koruna, fakt nevim.

Příspěvek od **yoby** » 16 říj 2015 11:01

Tak co můžu porovnat relativně stejné trasy, relativně stejný motor (viz podpis), tak automat po městě +2,5 l, dálky +1l. Zkresluje to jen to, že v automatu mam AWD.

Příspěvek od **dumi.cz** » 16 říj 2015 11:05

Urvanej píše:Já automat taky miluju, ale za cenu vyšší spotřeby ho neshledávám rentabilním prostě jako jo, ale 30hal. na kilometr je zbytečně moc.

Ja muzu porovnat sedanovou 850 B5252S v manualu s 850 kombi B5252S automat. Kombinovanou spotrebu mam +- stejnou cca 8,5l. s automatem sem jeste cistou dalku na spotrebu nejel, ale manualem sem dal CB - Praha za 6,1l/100km

Haben · Příspěvek od **Haben** » 16 říj 2015 11:31

Tomasi, i ti rozumim. Taky mne obcas hlavne pri cukani po semaforech zacina manual vadit. Co je potreba, pujdes-li do AT, pak si pujcit od nekoho auto s AT ve vybornem stavu, aby jsi vedel, jak se ma AT opravdu chovat, jinak to nepoznas a budes pak na AT nasrany. Pro finalni nakup urcite nekoho zkuseneho sebou.
Co se spotreby tyce, tak AT i AWD vsude pridava na spotrebe. Mimo mesto ten litr az litr a pul, ve meste 2 az 3. Kombinace AT +AWD je tak spotrebova vrazda.

Příspěvek od **Lachtan** » 16 říj 2015 11:39

Já jsem sice "manuálovej", ale hříšné myšlenky na automat mě už též občas napadají - ale to už by bylo natolik na pohodovku, že spíše rovnou v kombinaci s D5.

A otázkou je, nakolik by mi chyběl, resp. za jak dlouho, benzín s manuálem - jsem prostě hračička a rád si občas zablbnu a takový ucelený pocit, že to auto řídím opravdu já, mi automat opravdu nedá

To už více přemýšlím nad AWD - řekl bych, že XC70 v benzínovém manuálu je pro mě ideál

skreči · Příspěvek od **skreči** » 16 říj 2015 11:45

jjj, musím souhlasit, že k D5 je automat ideál, a třeba k S80 mi sedí automat nejvíc, přeci jen je to limuzína

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 16 říj 2015 11:48

skreči píše:jjj, musím souhlasit, že k D5 je automat ideál, a třeba k S80 mi sedí automat nejvíc, přeci jen je to limuzína

Chvíli mám S80 s automatem, ale v benzínu a na automat si moc dobře zvykám

,až mě to překvapilo, dřív jsem o automatu nechtěl slyšet, protože jsem si taky myslel, že mi kvedlání bude chybět. Zatím se tedy alespoň klacku držím

Příspěvek od **dumi.cz** » 16 říj 2015 11:56

Deshi píše:Chvíli mám S80 s automatem, ale v benzínu a na automat si moc dobře zvykám ,až mě to překvapilo, dřív jsem o automatu nechtěl slyšet, protože jsem si taky myslel, že mi kvedlání bude chybět. Zatím se tedy alespoň klacku držím

Taky mam automat v benzinu (850) a taky sem se automatu branil, ale uznavam, ze to bylo zbytecne. je to super. do mesta i na ven, ale ve sve V70 s turbo benzinem bych ho nechtel, tam by ten klacek vylozene chybel.

metju · Příspěvek od **metju** » 16 říj 2015 12:39

"Užívám" si obojího... pravdou je že v S60 si člověk tak pohodově pluje, automat udělá většinu práce, v pražském provozu k nezaplacení. Ovšem kdykoliv sednu do T5 a kvrdlám si, připadám si tak nějak víc doma

Příspěvek od **hajnej** » 16 říj 2015 12:52

Koho mám kolem sebe s kvalitním a bezvadně funkčním automatem? Že by Ghirgi???

Příspěvek od **hajnej** » 16 říj 2015 13:42

Jinak jsem najel ty km s Toyotou Auris 1,6 VVT-i 97kw. Pěkně ten motor poždímali, i bez turba. Spotřeba 7,5 litrů na tu dálku. Vesměs tempomat na 140.

Příspěvek od **Petr Marek** » 16 říj 2015 23:57

Ani já nedám na automat dopustit. Krásně to tady shrnul Solniak, jen bych to opakoval. Zvýšení spotřeby osobně při nájezdu cca 1000 km měsíčně neřeším. A abych nezapomněl řadit, mám manuál v Cabriu.

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 17 říj 2015 00:12

Auto do města a na "povinnosti" zásadně v automatu.
Auto pro radost zásadně v manuálu.

Pokud má člověk jen jedno, tak v automatu, pokud nežije na horách, kde meziplyn zachraňuje prdel.

Příspěvek od **yoby** » 17 říj 2015 00:17

Krystof P. píše: Pokud má člověk jen jedno, tak v automatu, pokud nežije na horách, kde meziplyn zachraňuje prdel.

pak automat a AWD

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 17 říj 2015 00:21

U AWD ti ujedou kola při řazení v nesrovnanejch otáčkách uplně stejně jako u F/RWD (a jako bonus je urveš rovnou na obou nápravách). To jsou ty případy, kdy se Cayenne válí v příkopu a chlapík s filckou frčí vytlemenej kolem

danki · Příspěvek od **danki** » 17 říj 2015 00:37

Urvanej píše:spíš odhadnutejch, nevim za kolik by ten motor jezdil v manuálu, protože mam průměr 13 a ostatní s FT cca 10 a to si myslim že jezdim celkem na spotřebu. Takže klidně to může být i koruna, fakt nevim.

Tome, vjer nevjer, ale krabicu by sem chcel racik v aut jak v man.
Mam man a neskutecne si to uzivam, hl. cez zimu a na poli, ale 90% si zmysli na tebja, jak sa nemusis jeb.t kazdych 15m se spojku. (V MA robia viadukt a mame zadr.bane cele mesto. Horsi jak Praha v patek)
Ale 2/3 taham prives, tak u mna je ten manual rozumnejsi... (ked na tem zarobim nejake to euro)
A hl. ten automat je spolahlivy, ked temu das co potrebuje a nejsi ...
A s privesem mi to vychadza na cca 14l/km

martines · Příspěvek od **martines** » 17 říj 2015 10:39

hajnej píše:Koho mám kolem sebe s kvalitním a bezvadně funkčním automatem? Že by Ghirgi???

třeba taky já

ale už tak půl roku nevyjelo auto z garáže

marekl · Příspěvek od **marekl** » 18 říj 2015 00:33

Urvanej píše:Já automat taky miluju, ale za cenu vyšší spotřeby ho neshledávám rentabilním prostě jako jo, ale 30hal. na kilometr je zbytečně moc.

Už jsem slyšel na téma manuál/automat hodně, ale "30hal./km navíc je zbytečně moc" je top hláška

martines píše:
hajnej píše:Koho mám kolem sebe s kvalitním a bezvadně funkčním automatem? Že by Ghirgi???
třeba taky já ale už tak půl roku nevyjelo auto z garáže

to je taky kvalitní

hombredavid · Příspěvek od **hombredavid** » 18 říj 2015 07:00

Ja mam automat a jsem za automat vdecnej. Sice najezdim s autem pres 4k kilometrů měsíčně ale ten komfort mi za vetsi spotrebu stoji. Naklady snizuje lpg. V manualu bych ani volvo nechtel.

Volvoklub České republiky, z.s.