Jak na STK s AWD

JirkaP79 · Příspěvek od **JirkaP79** » 14 črc 2015 07:45

Nemusíte se bát STK. Stačí říci ať zkusí zabrzdit na dvorku, že to má stálý pohon 4x4. Není to Oktávka, kde ví o Haldexu. U Volva většinou technik neví co tam je a máte klid.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 15 črc 2015 10:46

Právě jsem se vrátil (ne z Hradu) z jedné renomované STK na Praze 4. Přední brzda, kde jsou viskospojky (syncro a spol) se zkouší alternativně na dvoře mimo válce.

Příspěvek od **Petr Marek** » 16 črc 2015 12:03

JirkaP79 píše:Nemusíte se bát STK. Stačí říci ať zkusí zabrzdit na dvorku, že to má stálý pohon 4x4. Není to Oktávka, kde ví o Haldexu. U Volva většinou technik neví co tam je a máte klid.

Ano, i tuto možnost jsem o několik topiců výše zmiňoval, ale záleží na tom, jestli je se zaměstnancem technické možná debata.

Romulusw měl štěstí, že zrovna narazil na technickou, kde je domluva možná. Bohdalec?

Příspěvek od **hajnej** » 16 črc 2015 12:16

Vždyť toto musí být nějak ošetřené, přece nebudou seriově ničit soukromý majetek.

Příspěvek od **Petr Marek** » 16 črc 2015 13:21

hajnej píše:Vždyť toto musí být nějak ošetřené, přece nebudou seriově ničit soukromý majetek.

Bohužel je to tak. U starých offroadů je vše mechanické, rozpojíš to pákou a je to. U nových aut s elektronikou to vyřešíš vypnutím zapalování. Jen u této kategorie (visco, syncro..) se na to nějak pozapomnělo, tak to musíš pořešit zkouškou brzd mimo válce, nebo navštívit stk, kde mají dvoje válce, kterých je ale hodně málo. (na začátku tohoto topicu jsem dával odkaz na dvě místa o kterých vím)

Příspěvek od **hajnej** » 16 črc 2015 13:31

Dyt snad polovina novych skodovek je 4#4 , slendrian

Příspěvek od **Petr Marek** » 16 črc 2015 13:43

hajnej píše:Dyt snad polovina novych skodovek je 4#4 , slendrian

To je právě ta varianta s elektronikou, kdy Haldex obejdeš vypnutím zapalování.

element5 · Příspěvek od **element5** » 16 črc 2015 19:43

hajnej píše:Vždyť toto musí být nějak ošetřené, přece nebudou seriově ničit soukromý majetek.

Píšu o tom v recenzi na macz - když jsem auto v Belgii kupoval, tak AWD fungovalo. Po dovozní technické už ne, ale přišel jsem na to až v zimě... Brzdy testovali normálně na válcích. Říkal jsem, že by neměli (i s odkazem na manuál), ale vysmáli se mi. Takže tak...

Příspěvek od **dumi.cz** » 16 črc 2015 23:01

V manualu je jasne napsano ze na brzdy se musi dat zadni kola na kozy aby byla ve vzduchu

pak ke visco v bezpeci.

Jean · Příspěvek od **Jean** » 17 črc 2015 06:53

Musíte prostě jezdit tam, kde jsou technici používající hlavu. Přece když se mi technik vysměje s tak jasným požadavkem, tak okamžitě přerušuji akci a jedu jinam. Druhá varianta je tvrdě chtít úhradu opravy z důvodu chybného postupu technika. Ono by je to přešlo.

Jak na STK s AWD

#76 Jak na STK s AWD

#77 Jak na STK s AWD

#78 Jak na STK s AWD

#79 Jak na STK s AWD

#80 Jak na STK s AWD

#81 Jak na STK s AWD

#82 Jak na STK s AWD

#83 Jak na STK s AWD

#84 Jak na STK s AWD

#85 Jak na STK s AWD