ARD Tuning - D5T5.com - PŘEHLED PARAMETRŮ

[dali]

no nedalo mi to, dal jsem si jednu sadu mereni a zaver je asi takovy, že
- ve dvou, neco malo v kufru a pulka nadrze na zimnich gumach 205 16
- podle gps to bylo za 13,5s
ale
- v momente, kdy aplikace odpískala 100kmh, bylo na tachometru pres 130kmh
- v momente, kdy bylo na tachometru 100kmh, ukazovala casomira cca 8s
zaver? ono to asi bude chtit trochu jinou gps zalezitost...

Sem myslel, že to měříte nějakým Racelogicem, a ne nějakou hračkou pro děti co se dává zadarmo k telefonu
Klasická navigace při nějakým ostřejším zrychlení taky nestíhá. Přesný měření by bylo: tempomat okolo stovky a pomalu přidávat dokud nebude 100 i na GPS. Tu rychlost pak použít jako referenční bod měření. I tak nechápu proč si někdo kurví spojku nebo aspoň gumy u automatu měřením akcelerace s pevným startem, když tam je tolik faktorů že z toho výkon odvodit stejně nedá 100-160 i podle blbýho tachometru vypovídá o výkonu mnohem víc. Navíc v topiku 100-160 je celkem dost dat pro srovnání. Ale D5T5/volvotune/ARD aut tam moc nenajdete. Výjimkou jsou Philipp, DavidJ a Pavel (ok2ucx). Změřit si přesných 100 a pak přesných 160 přes GPS, tak už to je hodně vypovídající údaj.

[yoby]

2 dali: ty seš ale hroznej rejpal

[tymon]

Mj. Dali, pro tvoje 2,5TDi mame taky chipa a mame ho za dost smesnou cenu a podle ohlasu je to docela divocina, i kdyz to je papirove jen 25hp a 50Nm navic

[dali]

Mj. Dali, pro tvoje 2,5TDi mame taky chipa a mame ho za dost smesnou cenu a podle ohlasu je to docela divocina, i kdyz to je papirove jen 25hp a 50Nm navic

Díky za nabídku, ale v TDI mám nějakej chip zhruba 7 let, spíš chci teď dokud jí mám odstavenou lehce hrábnout do hardwaru.

[scoff]

mozna jsem nepostreh ale umi D5T5 nevo i s motory D2,3,4 ?
potazmo co umi s modely V60 V40

[Petr Marek]

Zpatky tematu. Zaujalo me snizeni spotreby ( na me 850R dlouhodobe 12,5). Je mozne dosahnout ARD tuningem snizeni spotreby i u automatu?

Mám chip ARD Stage 2 na XC 70 2,4 T automat týden a najel jsem zhruba 300 km. Dlouhodobou spotřebu mám 11,3 l / 100 km. Spotřeba při posledním dotankování (vždy tankuji do plné) stoupla o půl litru. Je to způsobeno využíváním většího potenciálu motoru. Až se pomalu vrátím k ježdění mým obvyklým stylem, tak si troufám tipnout, že se spotřeba vrátí plus mínus k dlouhodobému průměru. Za zhruba měsíc dám vědět, jak se věci mají.

Potvrzuji návrat k dlouhodobé průměrné spotřebě a nutno dodat, že teď jezdím trochu svižněji.

Teď se chystám vyzkoušet vliv prémiového paliva Verva 100. Po několika vyjetých nádržích zase poreferuji.

[Krystof P.]

Teď se chystám vyzkoušet vliv prémiového paliva Verva 100. Po několika vyjetých nádržích zase poreferuji.

Zajímavá myšlenka padla na srazu 7/9...Někdo mi tam říkal, myslim že Penek, že nějakej jeho známej jezdí furt jen na Vervu a pak vyzkoušel N95. Takže co to udělat naopak, jezdi nějakej čas, třeba celý léto pokud si to můžeš rozpočtem dovolit na Vervu a pak se zkus vrátit k N95 a poreferuj, hm ?

[nidy]

Pánové, ladil už někdo 2,5T B5254 z roku 1998, nikde jsem se to nedočetl? Z té tabulky jsem trochu jelen.

[BaDDog]

Do buducna.. B5204T5 seria... v zaklade 180 koni, da sa bez uprav HW urobit ST2 s vykonom 222 koni?
A cena?

Dakujem

[sydney29]

Mj. Dali, pro tvoje 2,5TDi mame taky chipa a mame ho za dost smesnou cenu a podle ohlasu je to docela divocina, i kdyz to je papirove jen 25hp a 50Nm navic

Zdravím Tě "tymon".. Můžeš mi k tomuto napsat něco bližšího? Máš možnost postnout graf, kde je vidět porovnání PŘED a PO ? Někdy by se mi výkon "navíc" docela hodil Díky..

Díky za nabídku, ale v TDI mám nějakej chip zhruba 7 let, spíš chci teď dokud jí mám odstavenou lehce hrábnout do hardwaru.

Dali, jaký nárust výkonu a krouťáku tam máš Ty? Nějaké poznatky?

[goldzd]

Po informaci od ok2ucx o tom, že je moje 2,4T 147kw z výroby silně podlazená tak silně uvažuji o ARD stage 2 na S60 motor B5244T3.

Zajímá mě ale jestli někdo tady si nechal toto vylepšení dělat a jak je na tom se spotřebou a celkovou spokojeností.
Nyní v základu mám spotřebu krásných 8,4l/100km a nerad bych si to pokazil , kdyby to šlo ještě dolů, nezlobil bych se.
Dále mě zajímá jestli při takovém nárustu výkonu nejsou ohroženy nějaké součástky, spojka,převodovka, poloosy atd..
S autem nemám v plánu jezdit styl brzda plyn,floky a podobné hovadiny. Prostě se kochat a když budu tahnout podval s naloženým autem, tak aby to lépe jelo.

Díky za informace.

[Haben]

Mel to cipnuty Dony a ted jeho auto ma Nosound89. Pry je rozdil v dynamice extremne znatelny.

[BaDDog]

A ma tu nekdo chipnuty aj 2.0T?... nazor... postrehy.. cena upravy?

[Chase]

Taky me zajímá jestli kluci maji něco na 2.0 LPT 120Kw B5204T4 a co se z něj da dostat

[Spongebob]

Taky by mě výhledově zajímalo co lze udělat s 2.0T 132kW a za kolik.

[3m3]

Mel to cipnuty Dony a ted jeho auto ma Nosound89. Pry je rozdil v dynamice extremne znatelny.

Dony ale nemel v s60 2.4t ale 2.5T a tam je to kapanek o necem jinem.
2.4 t ma Petr Marek v xc i cipem

[Haben]

Jo, to jsem si neuvedomil a ani netusim, jaky rozdil je v chipu u techto dvou generaci nizkotlakeho turba.

[ok2ucx]

A ma tu nekdo chipnuty aj 2.0T?... nazor... postrehy.. cena upravy?

Taky me zajímá jestli kluci maji něco na 2.0 LPT 120Kw B5204T4 a co se z něj da dostat

Taky by mě výhledově zajímalo co lze udělat s 2.0T 132kW a za kolik.

Umíme - např. B5204T4 119kW/230Nm se zvedne tabulkově na 146kW/278Nm.
Novější B5204T5 133kW/240Nm pak na přibližně 165kW/297Nm.
V každém případě je nejlépe (třeba přes SZ) poslat VIN.

A na cenu se informujte u nejbližšího dealera.

Pavel

[Petr Marek]

Po informaci od ok2ucx o tom, že je moje 2,4T 147kw z výroby silně podlazená tak silně uvažuji o ARD stage 2 na S60 motor B5244T3.

Zajímá mě ale jestli někdo tady si nechal toto vylepšení dělat a jak je na tom se spotřebou a celkovou spokojeností.
Nyní v základu mám spotřebu krásných 8,4l/100km a nerad bych si to pokazil , kdyby to šlo ještě dolů, nezlobil bych se.
Dále mě zajímá jestli při takovém nárustu výkonu nejsou ohroženy nějaké součástky, spojka,převodovka, poloosy atd..
S autem nemám v plánu jezdit styl brzda plyn,floky a podobné hovadiny. Prostě se kochat a když budu tahnout podval s naloženým autem, tak aby to lépe jelo.

Díky za informace.

Motor mám stejný jako ty, ale mám automat a AWD. S čipem ARD stage 2 naprosto bez problémů funguji více než rok. Motor po čipu neskutečně ožil, automat se zklidnil a spotřeba se nezměnila. Jsem přesvědčen, že pokud necháš motor čipnout, budeš také spokojen.

[goldzd]

Mám ještě malou otázku pro vývojáře, když mi udělají ve Volvu upgrade softwaru na nejnovější, tak jestli se ten dohraný ARD software nesmaže a nebude z toho zase to co to bylo s orig. parametry.
Ptám se z toho důvodu, že mi měnili škrtící klapku a museli přehrát soft aby se to kamarádilo s klapkou. Dohraná čeština z D5T5 tam zůstala.

[goldzd]

Mám ještě malou otázku pro vývojáře, když mi udělají ve Volvu upgrade softwaru na nejnovější, tak jestli se ten dohraný ARD software nesmaže a nebude z toho zase to co to bylo s orig. parametry.
Ptám se z toho důvodu, že mi měnili škrtící klapku a museli přehrát soft aby se to kamarádilo s klapkou. Dohraná čeština z D5T5 tam zůstala.

Jak to tedy je? Nikdo zatim neodpovida. Docela by mne to zajimalo a myslim ze nejenom mne. Diky

[ok2ucx]

Při upgrade SW ve Volvu se zcela logicky smaže jakýkoli tuning. Na tuhle situaci ovšem myslíme a ten, kdo si od nás koupí tuning, má doživotní garanci zpětného dohrání již jednou zakoupeného tuningu (platí rovněž i pro jazyky do DIM/ICM/PHM). Takže se není třeba bát.

Pavel

[GDPR_user]

Při upgrade SW ve Volvu se zcela logicky smaže jakýkoli tuning. Na tuhle situaci ovšem myslíme a ten, kdo si od nás koupí tuning, má doživotní garanci zpětného dohrání již jednou zakoupeného tuningu (platí rovněž i pro jazyky do DIM/ICM/PHM). Takže se není třeba bát.

Pavel

Pokud se nahrává jen ETM upgrade,nebo ETM reload,chip by měl zůstat.Chiptuning je uložen v ECM,pokud se tato nepřehrává,chip zůstává.

[veducitechnik]

No pozerám ze je tu husto.

No ale k veci. Vlastním G-TECH a na ňom sa dá merať skoro všetko.

Čiže buď 0-100 alebo 0-400m aj s výkonom sa mi zdá. Treba zadať presnú váhu a ono to ráta na základe zrýchlenia. Čiže kto je blízko TN alebo Kútov, kľudne sa stavte. Zmerame. Take meranie ako kukať ručičku tachometra nebudem komentovať uz len preto, ze je rozdiel cca 2-5 km/hod.

A druha vec, zatial som nenašiel nikde kto je dealer. Bolo to tu spomenuté od D5T5.

Dik

[veducitechnik]

Niečo z merania:

Volvo S60R AWD aut 292000km
Pneu 235/45 r17
Teplota 36st.
0-100km/h čas 8,37 (neviem koľko je séria)