Hláška vadných denních lamp se u novějších P2 aut (2005-) projeví pouze, pokud má (každá) denní lampa příkon menší než ~9W (proud cca. 0.7A @ 13V). Pokud má tedy náhrada např. jen 5W, je nutné zbylých >4W upálit na přídavném paralelním resistoru s patřičnou hodnotou a výkonovým zatížením.ok2ucx píše:Jedinou pihou na kráse je to, že centrální jednotka (CEM), která světla řídí, současně také měří proud do DRL. Je-li příliš nízký, hlásí to chybu na palubáku. Přesnou hodnotu, kterou ještě jednotka spolkne, ještě změřím. To činí tuto úpravu poněkud diskutabilní (k LEDkovým DRL je nutno přidat přídavný rezistor, který potřebný proud bude pálit).
Výhodou je tedy jen to automatické přepínání den/noc. A možná také subjektivně hezčí vizáž auta.
P.