Řemenice klikové hřídele - podložka V70II D5252T

peter78 · Příspěvek od **peter78** » 08 bře 2015 16:49

Při přehrabávání starých dílů ,co mi vrátili po rozvodech ,jsem objevil novou podložku a zjistil jsem ,že je to podložka k hlavní řemenici klikového hřídele.
A když jsem si našel tady Řemenici klikového hřídele ,tak je u ní v popisu napsáno : "Podložka ( položka 1036742 ) mezi řemenici a řemenovým převodem načasování musí být vždy obnovena !
podložka řemenice klikové hřídele .
Tady je ještě rozkreslený ,jak to tam je: Crank mechanism D5252T
Od rozvodů to jsou 2 roky ,a můj dotaz zní: Jak moc je tam ta podložka důležitá ?? Ona tam je taky možná nechaná ta stará podložka a taky tam třeba není vůbec....
Neví někdo ??

selap · Příspěvek od **selap** » 08 bře 2015 19:26

Pokud je všechno OK, nevidím důvod se tím více zabývat,ale pokud se s tím chceš patlat..... Abys nezjistil,že tam podložka je a rozdělával jsi to zbytečně.Ono to taky jen tak rozdělat nejde.

peter78 · Příspěvek od **peter78** » 08 bře 2015 19:39

Ano je to všechno OK ,nikde žádná vůle ani pazvuky nejsou,
Jen jsem nenapsal že mi u těch rozvodů taky měnili tu hlavní řemenici (stará byla špatná) ,a právě jak píšeš - abych se s tím nebabral zbytečně a nezjistil ,že tam stará podložka třeba je....
Nejradši bych to nechal bejt ,jen mi šlo o to ,jak moc důležitá je (kdyby jí tam náhodou tenkrát vůbec nedali) ???
Tak nevím , no

Příspěvek od **David Patočka** » 08 bře 2015 23:38

To je kovová podložka sycená diamantem, jakýsi zlepšovák kluků z VW.
Když se začaly ty motory houfně potkávat, tak bádali proč, až došli k závěru, že
mezi ozubeným kolečkem a řemenicí dochází vlivem vibrací ke tření, a následnému pohybu.
Díky tomuto pohybu, přestože byl hlavní šroub řemenice dotažený, se klepalo ozubené kolečko tak dlouho,
až se strhnul klínek a protočilo se........POTK.....

Tato podložka díky své tvrdosti a drsnosti tomu zabraňuje.
Volvo to neřeší, takže to tam většinou nenajdeš.
Pokud máš rozvodovou sadu od VW a pod. , tak je to jasné.

Tarkin · Příspěvek od **Tarkin** » 21 pro 2022 17:39

Klepání, cvakání, vůle na řemenici. Tak už i u Tarkina dojde k výměně. Původní vydržela jen cca 80tkm.

Pravděpodobně to bude INA, značka a cena je ok.
https://www.autodilos.cz/autodily/volvo/s80-i-184/2.5-tdi-103kw/remenovy-pohon-remenice/remenice-klikovy-hridel-74658311?fbclid=IwAR2cFMZkFk7YYy3csRkEPZ42xz2WjfFxQyjOZoblT4Yjg_fuf2tIowljRgg

Příspěvek od **raolsa** » 21 pro 2022 17:55

Vem radši tohle: https://www.autodilos.cz/autodily/sada-remenice-klikova-hridel-59554239

Kohy101 · Příspěvek od **Kohy101** » 02 lis 2024 16:50

Zdravím. Nejsem motorář(krom Tatra 148 a 815) a mám dotaz. Ty rozvody mne čekají (2.5 TDI). Proč se mění řemenice na klice? To se ošoupe,ojezdí, zkroutí???

Příspěvek od **David Patočka** » 02 lis 2024 17:15

Ne, mění se z důvodu popraskané gumy mezi vnější drážkovanou a vnitřní částí.
Pokud si toho rozpraskání nikdo nevšimne, tak se časem začne drolit, guma se rozpadne, začne to mlátit.....
a pokud ani potom nikdo nic neslyší a nevidí, tak to většinou zkončí nalámanou gumou napadanou do rozvodů a následným potkáním motoru.

Kohy101 · Příspěvek od **Kohy101** » 02 lis 2024 17:49

Tak to jsem chtěl vědět,jsem zas chytřejší.. Děkuji moc.
No mě to furt vrtalo hlavou,co s tou řemenici furt máte. Dík.

Kohy101 · Příspěvek od **Kohy101** » 19 kvě 2025 23:01

Zdravím všechny. Je kvalitní kompletní rozvodová sada od SKF na mé TDI??
Neb co dáváte vy,na své TDI?

Volvoklub České republiky, z.s.