XC90 2015

[lukynen]

Aso já měl na mysli to první video
Hluboce se omlouvám

[dali]

Zpracování a pojetí interiéru vypadá na jinou ligu než na co jsme byli u Volva dosud zvyklí

[GDPR_user]

Nějak mi pořád nesedí ta přední maska.Kdyby byla ve stylu XC myslím,že by to vypadalo mnohem lépe.Kdyby se někomu chtělo pohrát s photoshopem,bylo by to fajn.Třebas se pletu a bude to vypadat taky hnusně.

[Ivo108]

Mě zajímá především velikost kufru - bude stejně velký nebo větší než u xc70 ? Je třetí řada sedadel neodstranitelná u hybrid verze ?

[Roger]

Nova XC90 je snad vsemi rozmery vetsi nez stara XC90...takovy VW Touareg, rekl bych

[dali]

Když tak koukám na novou Q7, tak kdyby Volvo neupustilo od výroby motorů, musela by XC90 tenhle nevzhlednej mrd válcovat:
http://www.autoforum.cz/predstaveni/nove-audi-q7-plne-odhaleno-zhublo-vic-nez-tri-metraky/
Pak tu eště jsou kupující, který nemaj o technice ahnung a ujížděj třeba na infotainmentu, nebo prostě jenom co nejtišší přepravě bez emocí...a u těch by Volvo mohlo celkem bodovat.

[SuGi]

Mě zajímá především velikost kufru - bude stejně velký nebo větší než u xc70 ? Je třetí řada sedadel neodstranitelná u hybrid verze ?

Kufr asi bude větší, když místo na motor je o pár válců menší

Souhlasim s martinoplem a chtěl bych tu 90 vidět s XC maskou, ale oni to asi zase v nějakém faceliftu pochopí a pak to nebude potřeba photoshopovat.

[st_Andy]

jasne ze cerna maska bude vypadat lip, kdy to tak nebylo

http://2.bp.blogspot.com/-yjq_Zh_C0iQ/VBihY_ba9FI/AAAAAAAAgo0/jisXHtXfNyU/s1600/Desktop38.jpg

[GDPR_user]

jasne ze cerna maska bude vypadat lip, kdy to tak nebylo

http://2.bp.blogspot.com/-yjq_Zh_C0iQ/VBihY_ba9FI/AAAAAAAAgo0/jisXHtXfNyU/s1600/Desktop38.jpg

znak po celé uhlopříčce a to auto se mi začíná líbit.

[Jean]

Já si myslím, že je to super auto a ty dvoulitry nebudou, obzvláště pro nás benzínáře, vůbec žádný problém. Nedostatku výkonu bych se opravdu neobával.

[GDPR_user]

Já si myslím, že je to super auto a ty dvoulitry nebudou, obzvláště pro nás benzínáře, vůbec žádný problém. Nedostatku výkonu bych se opravdu neobával.

Jen nedostatku životnosti.

[Jean]

A to z jakého důvodu?

[GDPR_user]

A to z jakého důvodu?

Vážně si myslíš že 2,0 čtyřválec s 230kw nalítá půl milionu???To nemůžeš myslet vážně.

[Jean]

No tak s tím půlmilionem má problém i leckterý redblock, greenblock i whiteblock. Takže to pro mě není argument. Když se začaly kdysi objevovat první turba, tak padaly stejné argumenty. A jaká je realita? Teď bylo na dílně R s 400000 a funguje. Co se tak zásadního změní ubráním jednoho válce? Navíc to není žádný tuning. Ten motor je na to od prvopočátku zkonstruován. Zatím se o něm zmínila z úpravců Rica a tvrdí, že je velice robustní a má ještě slušné rezervy výkonového potenciálu.

[GDPR_user]

No tak s tím půlmilionem má problém i leckterý redblock, greenblock i whiteblock. Takže to pro mě není argument. Když se začaly kdysi objevovat první turba, tak padaly stejné argumenty. A jaká je realita? Teď bylo na dílně R s 400000 a funguje. Co se tak zásadního změní ubráním jednoho válce? Navíc to není žádný tuning. Ten motor je na to od prvopočátku zkonstruován. Zatím se o něm zmínila z úpravců Rica a tvrdí, že je velice robustní a má ještě slušné rezervy výkonového potenciálu.

No uvidíme.

[dali]

Jak by to asi vypadalo, kdyby nový FHčko mělo najednou kvůli tomu že nějakej dement v Bruselu se špatně vyspal najednou mělo čtyřlitrovej čtyřválec se čtyřma turbama? Myslím že by si dopravci prostě koupili něco jinýho pokud by to šlo.....

Jen třeba ten novej VEA diesel co podle Volva má mít kulturu chodu skoro jako benzín je podle novinářů opět klasickej čtyřválcovej rumpál. Jediný co uznám je, že pokud se podaří zvuk motoru potlačit na hranici slyšitelnosti, je úplně jedno kolik má válců, když zvuk neslyšíte. Upřímně o tom ale pochybuju že by se to povedlo, protože je to přímej vstřik, takže něco bude slyšet vždycky.
Zkultivovat chod čtyřválce a oprostit ho vibrací aby snesl měřítka vyšších tříd znamená vyvažovací hřídel(e)... opět další kurvítko, kterým už si v minulosti pěkných pár výrobců motorů naběhlo.

[dali]

Připadá vám, že tohle jede jako 400koní a 660Nm?
Mě ani ne. Je to sice těžký auto ale má bejt lehčí než stará XC90.

Zvuk sekačky na trávu je taky pecka v takovým autě.

[Petr.Chrpa]

Určitě ne , asi si na ten test spletli motorizaci .

[Roger]

Fuj, to je uchylnost...to uz radeji Teslu, kdyz tichy motor tak uplne...a jinak ten vykon se mi taky nezda, zvuk 4 valce je jisty

[Haben]

Ale jako jo, jede to lepe nez moje D5 AWD s 200 losi. Jen ten zvuk mam hlubsi

[dali]

Fuj, to je uchylnost...to uz radeji Teslu, kdyz tichy motor tak uplne...a jinak ten vykon se mi taky nezda, zvuk 4 valce je jisty

Zrovna jsem chtěl napsat: druhý nejpomalejší 400 koňový auto po Tesle P85.

[tomasss]

Ta zvukova kulisa je zoufala...

[Ekky]

Tem zvuk mi silně připomína nějakou škodofku...

[dali]

Zrovna jsem chtěl napsat: druhý nejpomalejší 400 koňový auto po Tesle P85.

Edit: blbě napsáno... nejpomalejší je tohle a tesla P85 je druhá nejpomalejší.

[Lachtan]

Jestli jsem to dobře měřil, tak je to:

0-100km/h = 6 sec.
0-200km/h = 26 sec.

Zase tak tragicky bych to neviděl