Jaký motorový olej?

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 14 srp 2014 18:06

Ahoj! Tak jsem teď jezdil na MOBIL 5W50 PEAK LIFE. Teď jsem ale nechal vyměnit všechny hydroštely a tak mne zajímá, jestli můžu dál používat tento olej, nebo jestli třeba není lepší přejít na řidčí? Sice už mám koupený zase 5W50, ale s tím by se dalo ještě něco udělat, ale zůstal bych nejradši u něj...jaké máte zkušenosti?

Příspěvek od **raolsa** » 14 srp 2014 19:12

Nalej to tam.

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 14 srp 2014 20:26

raolsa píše:Nalej to tam.

hladena · Příspěvek od **hladena** » 03 pro 2014 14:41

Moje zkušenost : Taky jsem nevěděl co tam nalít. Jak je tu všude psano,musí splňovat ACEA A1 B1/A5 B5 u mě kvůli filtru pevných cčástic.Na štítku mám vyloženě Castrol 0w30 s touto ACEA specifikací. Koukal jsem,až jsem našel Castrol EDGE PROFESIONAL 0W30 který splňuje ACEA a na štítku oleje je napsáno : pro vozy Volvo s 5 valcovymi motory,tak je tam.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 03 pro 2014 14:42

hladena píše:Moje zkušenost : Taky jsem nevěděl co tam nalít. Jak je tu všude psano,musí splňovat ACEA A1 B1/A5 B5 u mě kvůli filtru pevných cčástic.Na štítku mám vyloženě Castrol 0w30 s touto ACEA specifikací. Koukal jsem,až jsem našel Castrol EDGE PROFESIONAL 0W30 který splňuje ACEA a na štítku oleje je napsáno : pro vozy Volvo s 5 valcovymi motory,tak je tam.

Kdo chce kam.....

hladena · Příspěvek od **hladena** » 03 pro 2014 15:56

Co je ná něm špatného? A v čem je Mobil 1 tak úžasný? Když mají stejné vlastnosti.
Rád se nechám poučit a klidně to vyměním. Proč je v motoru štítek od Volva ná Castrol?

Drak3n · Příspěvek od **Drak3n** » 03 pro 2014 16:06

Pokial tam nenechas interval vymeny 30 000km v meste, tak to je v pohode.

hladena · Příspěvek od **hladena** » 04 pro 2014 08:23

To jsem tam nikdy nenechal

15000 a jde ven

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 pro 2014 12:27

hladena píše:To jsem tam nikdy nenechal 15000 a jde ven

U Castrolu doporučuji nalít vrchem a spodem hned vylít.

scoff · Příspěvek od **scoff** » 04 pro 2014 12:31

hladena píše:Co je ná něm špatného? A v čem je Mobil 1 tak úžasný? Když mají stejné vlastnosti.
Rád se nechám poučit a klidně to vyměním. Proč je v motoru štítek od Volva ná Castrol?

stitky snesou hodne a doporuceni od volva je mrketingove loby

mobil jsem narozdil od castrolu v teco jeste nevidel

Příspěvek od **Urvanej** » 04 pro 2014 14:05

hladena: castrol a volvo je kvůli tomu, že se prostě dohodli, znáš to, "odebereme od vás vteřinovej kubík oleje této specifikace za tuto cenu, berete?" A kastról řekl ano. Jedna věc je specifikace určená normou a druhá věc jsou takový detaily jako usazování/rozpouštění bordelu, překročení požadovaných minimálních hodnot normou atd.
Aby člověk měl nějaký reprezentativní srovnání, tak by musely 2 auta najet stejnym režimem stejný km na různý oleje a pak proměřit. Tohle nikdo nezaplatí, takže lze veřejně prezentovat pouze laboratorní testy na jednotlivé vlastnosti olejů, které se v provozu projevují pouze v kombinaci s dalšími. Proto někdy vyjde, že mazací schopnosti nachlorovaných olejů jsou takřka dokonalý a motor i bez oleje zvládne 10km ujet, ale na druhou stranu ten samej motor sežerou zevnitř. Takhle je to se všim a komplexní motorovej test na oleje jsem ještě neviděl. Nejvíc se mu blížil před 15 lety dělanej na ústavu ropy VŠCHT, kde vzali všechny testy co maji a prohnali jima asi 15 olejů.
Takže rád věřim tomu, co sem viděl, že auto, který jezdilo pouze do autorizáku (pro kastról) mělo po 300tkm motor na výměnu a to ještě redblok, kterej vydrží poměrně hodně. Jesi olej neměnili a jen přelepovali štítky, nebo poctivě měnili a udělal to kastrol nevim. Takových zkušeností je ale povícero.
Osobně do krabic leju mogula extreme 10W40, protože mu nemam co vytknout kromě ceny, protože stojí skoro stejně jak ten mobil

DO V8 leju 5W30 od mobilu, protože splňuje normy a neni to kastrol

Oleje nejsou vůbec jednoduchý téma a správně vybrat je ještě těžší. Když máš například špinavej olej v motoru, tak to může bejt buď že rozpouští srajdy co tam jsou, nebo se přepaluje. Když je čistej, tak zase buď nic nerozpouští a v klidu se to tam usazuje, nebo se nic netvoří a je vše v pořádku.

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 04 pro 2014 14:23

tematicke fotky zo zivota motorov a olejov v nich, lepsie raz vidiet: http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB

Obrázek

jsem si do(vo)lil

hladena · Příspěvek od **hladena** » 04 pro 2014 14:47

Urvanej : Hezky napsáno.Děkuji. Ná jaře tam tedy půjde Mobil

Ještě otázka: který Mobil se hodí do 2.4 D5 136 kw?
Děkuji.

Příspěvek od **Urvanej** » 04 pro 2014 15:57

rozhoduje rok, máš li DPF, důsledně sleduj normu, pokud ne, dej si co chceš

hladena · Příspěvek od **hladena** » 04 pro 2014 20:51

Urvanej píše:rozhoduje rok, máš li DPF, důsledně sleduj normu, pokud ne, dej si co chceš

Rok 2005, a filtr asi má, výfuk není černý jako komín.

Drak3n · Příspěvek od **Drak3n** » 04 pro 2014 21:16

Sranda je, ze vo firme mame 2012 V60 D5 s 200 000km, ktora jazdi ako nova...no a cuduj sa svete, jazdila len na olej, ktory leju z autorizaku

Příspěvek od **Urvanej** » 04 pro 2014 21:27

Takže vůbec netušíš, jak to vypadá uvnitř. Přeju, ať to nikdy nemusíš zjišťovat. 200 je prdlajs, ve 300 to bude zajímavější.

Příspěvek od **raolsa** » 04 pro 2014 21:56

Už to tady někde je, ale je to zajímavé podívání:
http://fishki.net/auto/97819-strashilki-ot-motoristov-iz-avtoservisov-chast-3-106-foto.html

Drak3n · Příspěvek od **Drak3n** » 04 pro 2014 22:35

No hej, parkrat ju stocia a potom sa majitelovi pokazi pri ,,150 000,,

V tom linku nie su prevazne benzinove motory ?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 pro 2014 23:12

Drak3n píše:No hej, parkrat ju stocia a potom sa majitelovi pokazi pri ,,150 000,,
V tom linku nie su prevazne benzinove motory ?

Nejsi ty dealer Castrolu??

Příspěvek od **hajnej** » 14 dub 2016 08:12

kvůli hydroštelům a DPF mi bylo doporučeno pro 136kw 0w40

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 14 dub 2016 10:37

u XC90 (najeto 250.000 km) přecházím taky na 0w-40 mobil1 New Life poté, kdy jezdilo na 0w-30.

BTW dle technických listů je to stejnej olej jako 0w-40 Mobil1 Turbodiesel.

Příspěvek od **hajnej** » 14 dub 2016 10:40

old.fashioned píše:
BTW dle technických listů je to stejnej olej jako 0w-40 Mobil1 Turbodiesel.

Fakt? Já jsem právě přemýšlel, kde může být rozdíl. Ale slovo Turbodiesel se mi líbí víc

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 14 dub 2016 10:44

hajnej píše:
old.fashioned píše:
BTW dle technických listů je to stejnej olej jako 0w-40 Mobil1 Turbodiesel.
Fakt? Já jsem právě přemýšlel, kde může být rozdíl. Ale slovo Turbodiesel se mi líbí víc

na konfigurátoru mobilu mi vypadl právě ten turbodiesel. Jenže on má úplně stejný hodnoty všeho, jako ten New Life, který je taky prezentován jako špičkový plně syntetický olej pro turbodiesely. Všeho! To pro mne znamená, že je to stejná tekutina. Navíc stojí o pár korun míň

podle mne je to jen marketing pro lamy

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 14 dub 2016 11:02

hajnej píše:kvůli hydroštelům a DPF mi bylo doporučeno pro 136kw 0w40

liju a bylo tam od zacatku lito kazdych 20tis. Shell Helix Ultra 0w-30 .. momentalne 203 tisic., v zime -19 na brnk a zatim to jede hezky..

kor ta vymena by mohla byt trochu min krkolomnejsi..

Volvoklub České republiky, z.s.