Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 05 srp 2014 22:30

Tak diesel je vždy s turbem teda 1.9 od renaultu, první 40-ky od r.v 96-98 komurkové TD 66kw, pak byl takový mezityp 70kw přímí vstřik, a od r.v 2001 comonrail 75 nebo 85kw. Mám předchůdce těchto všech 1.9 TD ve Volvu 460 z roku 1994 a tam je to uplná klasika žádná ŘJ, plynové lanko bez EGR, A taky mám tu poslední V40-ku z roku 2004 85 kw. Chce to pravidelně měnit olej ale nedávat tam žádnou vodu ale pěkně 10W40, a kvalitní chladící kapalinu dávám origo zelenou a za 350tkm nemám problém

maniakovzostravy · Příspěvek od **maniakovzostravy** » 17 srp 2014 00:05

Dobrý den,

rozhodl jsme se pro výměnu vozu. Rozhoduji se mezi 3 vozy od Volva.

Rozhoduji se mezi Volvo C30, S40 a V50. S cenou do 200 000 Kč

Jezdit budu sám a to 40% ve městě a 30% dálnice a 30% okrsky. Cca 100 Km denně.

Jaký model a motor zvolit?

Jaké asi budou servisní náklady s porovnáním s jinými značkami (Opel, VW, Škoda)?

Na co si dát při koupi pozor?

Díky za rady a tipy

danny_z · Příspěvek od **danny_z** » 18 srp 2014 10:36

Osobně si myslím, že u těhle typů závisí hodně na osobních preferencích, jelikož jsou si ta auta hodně podobná, všechny jsou napůl Fordy, interiér je hodně podobný, dávají se do toho stejné motory...

Jestli tomu dobře rozumím, budeš mít nájezd více než 30 tis. km ročně, to už by se vyplatila nafta, na druhou stranu pokud je 40 % město, tak by to motoru zrovna nesvědčilo.

Myslím, že by sis klidně mohl pořídít benzín 1.6 nebo 1.8, v nich se příliš nemá moc co pokurvit, jsou to atmosférický Fordi, sice to není žádnej trhač asfaltu, ale do města a na dálnici při plynulé a klidé jízdě v jednom člověku to stačí v pohodě, to ti určitě potvrdí i bezpřezdívky.

Ideální je pak samozřejmě benzín od volva T5 a klidně zplynovat, to samozřejmě můžeš udělat i s 1.8 nebo 2.0. K naftě pro tyhle účely ať se blíže vyjádří někdo jiný.

Určitě nebrat HDi motory 1.6D a 2.0D, tam je problém se vstřiky, DPF, turbem... Při tomhle nájezdu by to byla jen cesta do pekel.

Jinak za tuhle cenu určitě seženeš pěknej kousek do 5-6 let stáři s nájezdem lehce nad 100 tis. nebo i velmi zachovalý o něco starší a mnohem levnější, nedávno tady někdo prodával pěknou V50 asi za 130 tis. Kč. Také je tu stále možnost za tyhle peníze koupit S60/V70, to jsou auta zase trochu jinde, i když já ti rozumím

maniakovzostravy · Příspěvek od **maniakovzostravy** » 18 srp 2014 15:13

danny_z píše:Osobně si myslím, že u těhle typů závisí hodně na osobních preferencích, jelikož jsou si ta auta hodně podobná, všechny jsou napůl Fordy, interiér je hodně podobný, dávají se do toho stejné motory...

Jestli tomu dobře rozumím, budeš mít nájezd více než 30 tis. km ročně, to už by se vyplatila nafta, na druhou stranu pokud je 40 % město, tak by to motoru zrovna nesvědčilo.

Myslím, že by sis klidně mohl pořídít benzín 1.6 nebo 1.8, v nich se příliš nemá moc co pokurvit, jsou to atmosférický Fordi, sice to není žádnej trhač asfaltu, ale do města a na dálnici při plynulé a klidé jízdě v jednom člověku to stačí v pohodě, to ti určitě potvrdí i bezpřezdívky.

Ideální je pak samozřejmě benzín od volva T5 a klidně zplynovat, to samozřejmě můžeš udělat i s 1.8 nebo 2.0. K naftě pro tyhle účely ať se blíže vyjádří někdo jiný.

Určitě nebrat HDi motory 1.6D a 2.0D, tam je problém se vstřiky, DPF, turbem... Při tomhle nájezdu by to byla jen cesta do pekel.

Jinak za tuhle cenu určitě seženeš pěknej kousek do 5-6 let stáři s nájezdem lehce nad 100 tis. nebo i velmi zachovalý o něco starší a mnohem levnější, nedávno tady někdo prodával pěknou V50 asi za 130 tis. Kč. Také je tu stále možnost za tyhle peníze koupit S60/V70, to jsou auta zase trochu jinde, i když já ti rozumím

Vím, že jsou ty auto hodně podobné - jde mi spíše, jestli má nějaký model více poruch než druhý.

Ano, roční nájezd bude cca 30 tisíc - naftu asi ne, hodně se bude popojíždět po Praze. Taky se mi benzín jeví, jako vhodnější - nemusí to být žádný trhač asfaltu - dobu rychlé jízdy mám již za sebou. Plyn není vhodný - hodně jezdím do podzemních garáží a tam je většinou zákaz.

Volvo S60/V70 mi už přídou zbytečně velké. Koukal jsme na inzeráty a většinou mají ty V50 už hodně přes 150 000 tisíc, ale nevím kolik toho Volvo snese.

danny_z · Příspěvek od **danny_z** » 18 srp 2014 17:02

maniakovzostravy píše: Vím, že jsou ty auto hodně podobné - jde mi spíše, jestli má nějaký model více poruch než druhý.

Ano, roční nájezd bude cca 30 tisíc - naftu asi ne, hodně se bude popojíždět po Praze. Taky se mi benzín jeví, jako vhodnější - nemusí to být žádný trhač asfaltu - dobu rychlé jízdy mám již za sebou. Plyn není vhodný - hodně jezdím do podzemních garáží a tam je většinou zákaz.

Volvo S60/V70 mi už přídou zbytečně velké. Koukal jsme na inzeráty a většinou mají ty V50 už hodně přes 150 000 tisíc, ale nevím kolik toho Volvo snese.

Pokud ne naftu a ani LPG z výše uvedených pochopitelných důvodů, pak bych asi vzal 1.6 nebo 1.8 benzín, spíše 1.8, protože ten rozdíl ve spotřebě není tak výrazný, ale 1.8 je přeci jen výkonnější a má převodový řetěz, tj. levnější údržba. Jsou to motory Ford Duratec, na netu se o nich dá celkem dost najít... S oběma motorama se dá jet kolem 7,5 l/100 km, někdy i velmi lehce nad 7, rozdíl mezi 1.6 a 1.8 tipuju tak 0,2 až 0,3 l/100 km. Spotřeba skutečná dle dotankování...

Poruchy nevím, nejsem mechanik, ale stejnej podvozek, stejná elektronika, stejnej interiér... Nejvíc stejně záleží na tom, jak se k tomu chováš...

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 18 srp 2014 17:41

nemá cenu se hnát do v70, když k tomu nemáš závažnej důvod týkající se vnitřního prostoru (náklad, vyšší vzrůst atd.) nebo množství dákových jízd. Neni to smart náhražka menšího modelu. Krapet nemotorný chování a horší možnosti parkování ve městě (šířka, délka, rejd), vyšší spotřeba, složitější konstrukce a dražší údržba, prakticky samý negativa. Může přidávat při realizaci ega ale

maniakovzostravy · Příspěvek od **maniakovzostravy** » 18 srp 2014 17:47

No 1,8 by se mi líbila, ale moc jich u nás na prodej není. V inzerátech je u C30 hodně 1,6 a u V50 do jsou hlavně diesly.

Už koukám dlouho a zatím žádná výhra.

danny_z · Příspěvek od **danny_z** » 18 srp 2014 19:06

maniakovzostravy píše:No 1,8 by se mi líbila, ale moc jich u nás na prodej není. V inzerátech je u C30 hodně 1,6 a u V50 do jsou hlavně diesly.

Už koukám dlouho a zatím žádná výhra.

Osobně 1.6 mám a ač by se občas nějakej ten koník navíc hodil, rozhodně si nemůžu stěžovat, zpravidla jezdím sám, město a dálnici. Uživatel bezpřezdívky má C30 benzín 1.6 a také je spokojený s výkonem, a to je moje S40 zase o pár kilo těžší...

Pokud máš možnost koupit 1.6, rozhodně bych se toho s tvými preferencemi a využitím nebál, jen je to prostě trochu línější, ale nic hroznýho. Rozvody také vyměníš jednou a máš klid na dlouhou dobu a nechá se to komplet pod 10 tis. Kč...

danny_z · Příspěvek od **danny_z** » 18 srp 2014 19:16

Zkus kouknout třeba i na https://www.mobile.de jelikož v Čechách moc výběr není....

Jedna na první pohled solidní 1.8: https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v50/15941797?goFrom=list

maniakovzostravy · Příspěvek od **maniakovzostravy** » 18 srp 2014 19:57

Asi stejně to vyhraje na konec 1.6 ve spojení s C30.

Jojo v zahraničí je velký výběr, ale je tam jazyková bariéra - moc se nedomluvím - mám z toho obavu.

Líbila by se mi kvůli spotřebě nafta(detailně jsem to počítal), ale jak jsi psal tak 1.6 a 2.0 jsou nespolehlivé motory - jinou verzi jsem nenašel. Mám teď klasiku škoda 1.9 TDi a nemůžu si stěžovat.

Díky za odkaz - už jsem na něj koukal, docela na něm uvažuji.

Můžu tě poprosit - jaké máš servisní nákladu u své S40 - takovou tu klasiku, olej, filtry, brzdy atd.

Díky

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 18 srp 2014 20:25

maniakovzostravy píše:Asi stejně to vyhraje na konec 1.6 ve spojení s C30.

Jojo v zahraničí je velký výběr, ale je tam jazyková bariéra - moc se nedomluvím - mám z toho obavu.

Líbila by se mi kvůli spotřebě nafta(detailně jsem to počítal), ale jak jsi psal tak 1.6 a 2.0 jsou nespolehlivé motory - jinou verzi jsem nenašel. Mám teď klasiku škoda 1.9 TDi a nemůžu si stěžovat.

Díky za odkaz - už jsem na něj koukal, docela na něm uvažuji.

Můžu tě poprosit - jaké máš servisní nákladu u své S40 - takovou tu klasiku, olej, filtry, brzdy atd.

Díky

Pokud chceš jezdit a né věčně něco řešit,pak zapomeň na tuto platformu a jdi do V70.V případě dotazů mi můžeš volat na 775148152

Příspěvek od **Urvanej** » 19 srp 2014 00:35

tuta by nemusela být uplně špatná
http://www.sbazar.cz/rkugler/detail/7143454-prodam-volvo-c30-20-benzin-rv-2007

maniakovzostravy · Příspěvek od **maniakovzostravy** » 19 srp 2014 00:43

Urvanej píše:tuta by nemusela být uplně špatná
http://www.sbazar.cz/rkugler/detail/7143454-prodam-volvo-c30-20-benzin-rv-2007

Díky za tip, ale raději bych si koupil auto od nějakého dobrého bazaru - přece tam je více záruk, než od člověka u kterého nic nevím.

Příspěvek od **yoby** » 19 srp 2014 09:00

maniakovzostravy píše:Díky za tip, ale raději bych si koupil auto od nějakého dobrého bazaru - přece tam je více záruk, než od člověka u kterého nic nevím.

Dobrej bazar se zárukama? To je něco jako těhotná panna?

Tos snad první co radši bazar (ten si auta nevyrábí, jen prodává auta od těch neznámejch lidí

)než soukromej prodej

Příspěvek od **Urvanej** » 19 srp 2014 09:10

Já mam třeba opačný názor. Hlavně je problém s

maniakovzostravy píše:...nějakého dobrého bazaru...

protože já o žádnym nevim. Jedinej profi prodejce od kterýho bych koupil auto bez váhání je David Patočka nebo Jean. Bazaristi ti vykecaji díru do hlavy, ale když to kupuješ přímo od majitele, tak máš výhodu, že můžeš aspoň z něčeho odhadnout, jak bylo o auto pečováno, a to nejen podle toho, jak vypadá auto.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 19 srp 2014 09:11

pokud nechceš auto přímo od člověka, ale nějaké společnosti, tak pak bych asi věřil jedině autorizaovaným prodejcům Volvo a vybíral bych z VOLVO SELEKT. Ale připrav se, že to také patřičně zaplatíš. Např. http://www.tipcars.com/ds/volvocars/?nown=1&Kodf=0730&Aplikace=1&Lang=cz&RAM=A&RAMS=101&Druh=&VOZIDLO=&grupaDS=VT&selZnacka=BZ&ver=1259695743&jmenoDS=Volvo%20Auto%20Czech

Ve V50 je tam 1,8 a 2,4 motorizace: http://www.tipcars.com/volvo-v50/18-1majitelservisni-knizk-8023042.html nebo http://www.tipcars.com/volvo-v50/24i-8080996.html

maniakovzostravy · Příspěvek od **maniakovzostravy** » 19 srp 2014 13:42

Haben píše:pokud nechceš auto přímo od člověka, ale nějaké společnosti, tak pak bych asi věřil jedině autorizaovaným prodejcům Volvo a vybíral bych z VOLVO SELEKT. Ale připrav se, že to také patřičně zaplatíš. Např. http://www.tipcars.com/ds/volvocars/?nown=1&Kodf=0730&Aplikace=1&Lang=cz&RAM=A&RAMS=101&Druh=&VOZIDLO=&grupaDS=VT&selZnacka=BZ&ver=1259695743&jmenoDS=Volvo%20Auto%20Czech

Ve V50 je tam 1,8 a 2,4 motorizace: http://www.tipcars.com/volvo-v50/18-1majitelservisni-knizk-8023042.html nebo http://www.tipcars.com/volvo-v50/24i-8080996.html

Já vím, že přes ověřené prodejce si připlatím, ale toto učiním rád, když bude vyšší jistota, že vše bude OK.

V dnešní době musí být člověk hodně opatrný, u aut obzvlášť.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 19 srp 2014 13:59

ano, autorizovaní prodejci auto prověří a předají určitě v hodně slušném stavu, ale stejně nezabrání tomu, že má-li se něco vysypat, tak se to vysype. No a s tou zárukou, stejně se asi nedomůžeš toho, že když se ti vysype např. převodovka, že jim to tam dáš a za 0 Kč si to odvezeš auto s novou. Určitě najdou kličky a nechají ti zaplatiti alespoň částečně novou převodovku nebo nakonec vše. Nicméně na auta v hodně slušném stavu narazíš i u běžných prodávajících osob, jen s klasickými bazary jsou prostě špatné zkušenosti.

maniakovzostravy · Příspěvek od **maniakovzostravy** » 19 srp 2014 14:04

Haben píše:ano, autorizovaní prodejci auto prověří a předají určitě v hodně slušném stavu, ale stejně nezabrání tomu, že má-li se něco vysypat, tak se to vysype. No a s tou zárukou, stejně se asi nedomůžeš toho, že když se ti vysype např. převodovka, že jim to tam dáš a za 0 Kč si to odvezeš auto s novou. Určitě najdou kličky a nechají ti zaplatiti alespoň částečně novou převodovku nebo nakonec vše. Nicméně na auta v hodně slušném stavu narazíš i u běžných prodávajících osob, jen s klasickými bazary jsou prostě špatné zkušenosti.

Je mi jasné, že se i přes autorizované prodejce může něco vysypat, ale jde mi teď spíše o to, že na dávají garanci na původ, kilometry a hlavně, že auto není předmětem exekuce či majetkového vypořádání manželů.

danny_z · Příspěvek od **danny_z** » 19 srp 2014 14:39

maniakovzostravy píše:
Haben píše:ano, autorizovaní prodejci auto prověří a předají určitě v hodně slušném stavu, ale stejně nezabrání tomu, že má-li se něco vysypat, tak se to vysype. No a s tou zárukou, stejně se asi nedomůžeš toho, že když se ti vysype např. převodovka, že jim to tam dáš a za 0 Kč si to odvezeš auto s novou. Určitě najdou kličky a nechají ti zaplatiti alespoň částečně novou převodovku nebo nakonec vše. Nicméně na auta v hodně slušném stavu narazíš i u běžných prodávajících osob, jen s klasickými bazary jsou prostě špatné zkušenosti.
Je mi jasné, že se i přes autorizované prodejce může něco vysypat, ale jde mi teď spíše o to, že na dávají garanci na původ, kilometry a hlavně, že auto není předmětem exekuce či majetkového vypořádání manželů.

Ty záruky ve finále stejně k ničemu moc nejsou a hlavně jde o to kdo má nervy se s nimi pak nějak soudit či záruku vymáhat. Nevidím příliš velký rozdíl v tom, zda je to auto z bazaru či od soukromníka, možná je lepší soukromník v tom, jak bylo výše řečeno, že odhadneš jak se k autu choval.
A ve finále i auto "proveřené" od autorizovaného prodejce bych si stjeně nechal ještě někým dalším nezávislým prověřit, možností je spousty, od kompletních prohlídek Cebia přes kontroly v autorizovaném servisu až po oslovení někoho z místních expertů.
A zásadní ohledně jasného původu, trestné činnosti a zástavního práva je mít to ve smlouvě, to ti tam dá i bazar a věřil bych tomu, technický stav a manipulace se zákazníkem je další věc a dělají to více méně všichni.

maniakovzostravy · Příspěvek od **maniakovzostravy** » 19 srp 2014 15:01

danny_z píše:
maniakovzostravy píše:ano, autorizovaní prodejci auto prověří a předají určitě v hodně slušném stavu, ale stejně nezabrání tomu, že má-li se něco vysypat, tak se to vysype. No a s tou zárukou, stejně se asi nedomůžeš toho, že když se ti vysype např. převodovka, že jim to tam dáš a za 0 Kč si to odvezeš auto s novou. Určitě najdou kličky a nechají ti zaplatiti alespoň částečně novou převodovku nebo nakonec vše. Nicméně na auta v hodně slušném stavu narazíš i u běžných prodávajících osob, jen s klasickými bazary jsou prostě špatné zkušenosti.
Ty záruky ve finále stejně k ničemu moc nejsou a hlavně jde o to kdo má nervy se s nimi pak nějak soudit či záruku vymáhat. Nevidím příliš velký rozdíl v tom, zda je to auto z bazaru či od soukromníka, možná je lepší soukromník v tom, jak bylo výše řečeno, že odhadneš jak se k autu choval.
A ve finále i auto "proveřené" od autorizovaného prodejce bych si stjeně nechal ještě někým dalším nezávislým prověřit, možností je spousty, od kompletních prohlídek Cebia přes kontroly v autorizovaném servisu až po oslovení někoho z místních expertů.
A zásadní ohledně jasného původu, trestné činnosti a zástavního práva je mít to ve smlouvě, to ti tam dá i bazar a věřil bych tomu, technický stav a manipulace se zákazníkem je další věc a dělají to více méně všichni.

Tak jak to tady čtu, tak jsem čím dál více nahlodán přehodnotit možnost koupě od soukromníka - a nechat si ho pořádně prověřit. Vždy jsem auto kupoval v nějakém bazaru - neměl jsem odvahu od soukromníka.

Navíc i kdybych to kupoval z bazaru, tak samozřejmostí by byla prohlídka v mém servisu - tuto možnost většinou nabízejí všichni.

Gluteus · Příspěvek od **Gluteus** » 20 srp 2014 09:28

Ahoj, já jsem koupil od soukromníka - zde z fóra. Přišel jsem k tomu jako slepý k houslím, ale nemůžu si to vynachválit.

Auto bylo umyté a připravené, to jo, ale nebyla to taková ta "přespříliš oslňující blýskavice" z bazaru, spolu s majitelem jsme jeli do servisu (Marra v Praze), kde mi dokonce servis ukázal (a vytiskl s sebou) výpisy za servisy, které byly dělány u nich... Toho bych se nikde jinde (bazar) nedočkal.

Nehledě na to, že cena byla příznivější než v bazarech...
Za rok se na autě jen čistilo turbo a před pár dny čistil DPF (musím to zaťukat!), za rok najeto 22.000km.

maniakovzostravy · Příspěvek od **maniakovzostravy** » 20 srp 2014 10:16

No, tak tomu říkám štěstí. Taky jsem koukal zde na fóru, ale zatím jsem nenarazil na žádné co by mi vyhovovalo. Doufám, že se to brzy změní.

din · Příspěvek od **din** » 20 srp 2014 20:53

Zdravím,sic je to trošku od tématu k V40/50 ,ale momentálně zvažuju koupi veterána a prodává jí soukromník. Jde mi o to jakým způsobem si mohu zjistit zda na autě není exekuce či zástava, případně jestli neznáte osobu či firmu která se tímto za rozumnou úplatu zabývá. Přihlásil jsem se do centrální evidence exekucí (240kč), ale nevím jestli se na to člověk může stoprocentně spolehnout resp. jestli tam jsou zapisovány všechny exekuce pravomocné případně jestli tam třeba nejsou pravomocná, ale např za půl roku bude kvuli případnému odvolání atd ....plus některé se tam ani nezveřejňují tušim od VZP, sociálky atd.
Jak by mělo být ve smlouvě vyřešeno i potvzení prodávajícího ,že tomu tak není. A když i tak podepíše v kupní smlouvě, že v exekuci není a opak bude pravdou tak o to auto stejně přijdu a budu se s nim soudit za podvod.....Jinak na auto sem se byl podívat prodávající ho má napsaný na jiného člověka přý z osobních důvodů

?? tzn prověřit i jeho a už se to zamotává. Na druhou stranu ho má viditelný v areálu kde má kancl, 100m jsou policajti, nedělalo mu problém se projet, doklady veteránský měl , techničák měl (na kámoše),dovozku měl. To jsou ale spíš věci kterýma si idealizuju ,že je čistý. Tak kdyby vás napadlo co si hlavně ohlídat či jestli by někdo mohl pomoct tak díky.

Jinak já když kupoval volváka tak jsem se řídil snad jen tím ,že se mi na první pohled a projezd tak líbil (holt první auto), že už jsem neřešil to, že ho původní majitelka kupovala v áčkách ,že ona sama tomu moc nedala (vyměnila olej a rozbila přední sklo při výměně stěrače:-D) ,že měl nalítáno 260 tisíc atd ... no a mám ho přez dva roky (najeto 25tis.) a je to super vozidlo, který mě ještě nikde nenechalo. Prostě jsem ho chtěl a vyšlo to.

zdrávas din

maniakovzostravy · Příspěvek od **maniakovzostravy** » 20 srp 2014 21:57

Tak poslední týden jsem brouzdal na internetu a hledal všemožné materiály a články ohledně vozidel Volvo.

Při procházení informacím jsem narazil docela na zásadní rozdíl v hodnocení spolehlivosti a spokojenosti u diesel motoru a to konkrétně u 2,0D.

Jaké máte zkušenosti vy? Mám vyhlédnuto pár vozidel a většina je právě s tímto motorem. Bude to dobrá volba?

Díky

Volvoklub České republiky, z.s.