Divné chování v plném rejdu XC70.

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 03 črc 2014 08:25

Ahoj. Mám trochu problém. Když dám na své XC70 plný rejd a pomalu jedu (nejčastěji při otáčení), tak se volant ke konci jakoby přehoupne na ten doraz a drží tam a auto jakoby maličko uhne, škubne do strany... To samé mi dělalo, když jsem měl špatné silenbloky v rameni na V70I a V70II. Tady už mám ale silenbloky taky vyměněné a dělá to stále. Byl jsem s tím v servisu několikrát a všechno v pořádku, geometrie přesně seřízena. Nemůžete někdo poradit, co by to mohlo být? Je to nepříjemné a normální mi to nepřijde. Díky.

addam · Příspěvek od **addam** » 03 črc 2014 19:45

Zdar
tak mam pocit ze tohle uz se mi stalo taky-v plnym rejdu ,když jsem couval z fleku na parkovisti.
Akorát mam pocit ze to nebylo jen jednou ,ale tak trikrat rychle po sobe.Prislo mi to jak když se mi pod predni napravou roluje koberec -takovy zaskubani.

Ale nevim ,třeba mame na mysli oba něco jiného ...

lukynen · Příspěvek od **lukynen** » 03 črc 2014 20:13

Čau kluci ,zkuste vypnout DSTC a dejte plný rejd na pevném podkladu a uvidíte jestli to udělá , máte 4kolku

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 03 črc 2014 21:00

addam píše:Zdar
tak mam pocit ze tohle uz se mi stalo taky-v plnym rejdu ,když jsem couval z fleku na parkovisti.
Akorát mam pocit ze to nebylo jen jednou ,ale tak trikrat rychle po sobe.Prislo mi to jak když se mi pod predni napravou roluje koberec -takovy zaskubani.

Ale nevim ,třeba mame na mysli oba něco jiného ...

Jj, je to přesně ono...

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 03 črc 2014 21:00

lukynen píše:Čau kluci ,zkuste vypnout DSTC a dejte plný rejd na pevném podkladu a uvidíte jestli to udělá , máte 4kolku

To jako myslíš, že u čtyřkolek je to běžné?

michal_0077 · Příspěvek od **michal_0077** » 03 črc 2014 21:28

nebo vymlacene rizeni...

addam · Příspěvek od **addam** » 03 črc 2014 21:55

To jsem rad ze nejsem sam

Zatím se mi to za pul roku co mam auto stalo asi jen dvakrát...
Ted jsem procital příručku ,protože nevim jak se to vypina , a vypada to opravdu na DSTC.
Kazdopadne diky za rady kluci

zítra to nekde vyzkousim

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 03 črc 2014 21:58

michal_0077 píše:nebo vymlacene rizeni...

Znovu podotýkám, že ns podvozku je vše v pohodě, aspoň podle toho, co mi prošel mechanik... Jak se dá poznat, zda by to mohlo dělst řízení? Fakt je, že když jedu po kostkované silnici, tak mi to jakoby kope do volantu.

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 03 črc 2014 21:59

addam píše:To jsem rad ze nejsem sam
Zatím se mi to za pul roku co mam auto stalo asi jen dvakrát...
Ted jsem procital příručku ,protože nevim jak se to vypina , a vypada to opravdu na DSTC.
Kazdopadne diky za rady kluci zítra to nekde vyzkousim

Tak myslíš jako zkusit vypnout DSTC a pak by to mělo být v poho?

addam · Příspěvek od **addam** » 03 črc 2014 22:12

Noo podle toho co psal "lukynen" jsem to tak pochopil.
A příručka pise toto -- Aktivní řízení vybočení
Funkce omezuje hnací a brzdnou sílu pro
každé kolo individuálně za účelem stabilizace
vozu.
Řízení prokluzu
Funkce brání prokluzování hnacích kol na
vozovce při akceleraci.
Systém řízení trakce
Funkce je aktivní při nízké rychlosti a přenáší
hnací sílu z prokluzujícího kola na
neprokluzující.

Je divny ze nam to dela na suchu!?To mi trochu hlava nebere ,ale cert vi.
Ale za pokus nic nedáme

Zítra zkusim plnej rejd a třeba trosku vic pod plynem s i bez DSTC a uvidi se.

Klidne to ale muze byt i to vymlaceny rizeni jak psal "michal" ,nebo třeba servo -jak jsem nekde před casem vycet ...

lukynen · Příspěvek od **lukynen** » 04 črc 2014 18:22

Jestli se nepletu tak jen na suchu !!!!
Na mokru se to sveze ,snih ,prach a všechny měkké povrchy to uklouzne stejně.
Myslím si ,jestli to správně chápu ,že vám to drží 4x4 DSTC jako by bylo uzamčeno 4x4 natvrdo viz nákladák a uzávěra- nechce zatáčet a až najade na písek tak to jde jak po másle a jak se vrátím na tvrdou podložku ,tak to znova jakoby cukne.
Zkus vypnout DSTC a zkusit
-vypnutí jest: na přístrojovce najedeš-infotaimantna páčce, DSTC a zmáčkneš RESET
měl by být odpojen a na přístrojovce se objeví trojúhelník oranžový s autem ve smyku

Je ale samozřejmě možné ,že je tam něco jiného a projev je jiný respektive popis situace

addam · Příspěvek od **addam** » 04 črc 2014 19:00

lukynen píše:Jestli se nepletu tak jen na suchu !!!! Na mokru se to sveze ,snih ,prach a všechny měkké povrchy to uklouzne stejně.Myslím si ,jestli to správně chápu ,že vám to drží 4x4 DSTC jako by bylo uzamčeno 4x4 natvrdo viz nákladák a uzávěra- nechce zatáčet a až najade na písek tak to jde jak po másle a jak se vrátím na tvrdou podložku ,tak to znova jakoby cukne.

Jo jo mas recht ,na tom asi něco bude!
A dik za navod-vcera vecer jsem to studoval ,dnes vyzkousel-a je to tak jednoduche

Zkousel jsem dnes plnej rejd popředu-pozadu ,na silnici-na šutrech ,s DSTC i bez a vůbec nic...
Takže je to ve hvězdách

Maples · Příspěvek od **Maples** » 06 črc 2014 02:44

Mně to dělá taky + byl nedávno měněn kloub řízení, protože jsem měl nepěknou vůli na volantu. Vůle se znatelně zmenšila (byť zcela nevymizela), ale při plném rejdu např při vyjíždění z parkovacího místa se občas stává přesně to, co popisuješ. Snažím se to omezovat tím, že nedotáčím rejd "na doraz", protože je to takový nepříjemný a člověk má pocit, že něco není v pořádku, každopádně je to otázka jen toho vyjíždění, jinak se auto chová naprosto normálně a nemám strach, že by to byla vážnější závada.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 06 črc 2014 16:47

zkoušely ste kontrolovat horní uložení?

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 07 črc 2014 20:44

Díky všem za zkušenosti...asi to tak má být. Jinak ještě mne zajímá jedna věc-taky se Vám volant, když dáte plný rejd, jakoby překulí na ten doraz a drží ikdyž ho pustíte?

lukynen · Příspěvek od **lukynen** » 08 črc 2014 07:15

No mě se vrací 100% zpět ,tak mám podezření na ložisko na uložení pružiny. Pokud je zadřené ,může lupat pružina ,
a zůstávat viset volant ,hlavně v plném rejdu . Zkus zkontrolovat . Pokud není pozdě ,stačí vyčistit a namazat ,ovšem tlumič a pruina musí dolů

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 08 črc 2014 19:56

lukynen píše:No mě se vrací 100% zpět ,tak mám podezření na ložisko na uložení pružiny. Pokud je zadřené ,může lupat pružina ,
a zůstávat viset volant ,hlavně v plném rejdu . Zkus zkontrolovat . Pokud není pozdě ,stačí vyčistit a namazat ,ovšem tlumič a pruina musí dolů

No vzdyt to pisu... Zkontrolovat horni ulozeni tlumicu...

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 09 črc 2014 06:58

Jj díky... A zkontrolovat se to dá teda jen tak, že to rozdělám?

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 09 črc 2014 07:39

Ano... Musis sundat tlumic a pak rozebrat tlumic s perem... Vetsinou se ulozeni meni pri vymene tlumicu.
Ale nerikam ze je to reseni ktere ti pomuze od problemu,pac tyhle priznaky delaji vetsinou spodni cepy,cepy rizeni nebo to ulozeni... Ja osobne bych vymenil i stabylizacni tycky...

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 17 črc 2014 02:31

Ahoj. Pánové, tím uložením máte na mysli toto? http://www.granex.cz/autodily/volvo/xc70-cross-country/2.4-d5-awd-136kw/zaveseni-tlumeni/lozisko-vzpery-mc-pherson?tecDocProductId=469685

michal_0077 · Příspěvek od **michal_0077** » 17 črc 2014 19:09

jo a jeste ten gumovej protikus, ten je vetsinou utrzenej

Příspěvek od **raolsa** » 17 črc 2014 19:45

Tohle je ložisko, uložení je ten gumový protikus a ten právě dělá problémy.

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 17 črc 2014 20:13

Ten protikus je toto? http://www.granex.cz/autodily/volvo/xc70-cross-country/2.4-d5-awd-136kw/zaveseni-tlumeni/lozisko-vzpery-mc-pherson?tecDocProductId=185285

Lze zkusit vyměnit prvně jen toto? Ale bez demontáže tlumičů a pružin to asi nelze, že?

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 17 črc 2014 20:38

Ne nejde.. musíš sundat pružinu s tlumiče páč v mnoha případech to zaroven tvoří dosedací mysku pro pero... musíš cele odpružení vytahnout ven a rozebrat.

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 17 črc 2014 21:04

Ekky píše:Ne nejde.. musíš sundat pružinu s tlumiče páč v mnoha případech to zaroven tvoří dosedací mysku pro pero... musíš cele odpružení vytahnout ven a rozebrat.

Ok,díky. A bývá častěji špatné přímo to ložisko, nebo jen ten gumový protikus?

Volvoklub České republiky, z.s.