Autovlak a automatická převodovka

[Návštěvník]

Chystám se na Slovensko a rád bych jel autovlakem. Napadl mne dotaz, zda automatu v režimu P nevadí brždění a zrychlování autovlaku, tak se zde ptám na Vaše názory.

[Urvanej]

Práskni tam ručku budeš mít klid. Ale vlak zase takový cuky, jako závodníci s rozvozem pizzy, nemá.

[BOSON]

Problém není převodovka, ale ta cena. První cenová relace do 1.5m je taky do 1500 kg. A V70 má tuším víc . Musíš je ukecat na nižší kategorii. Já jsem je poslal do prdele a to sem nádražák. To co píšou v propagaci jsou nic jiného, než keci a keci.

[Návštěvník]

Problém není převodovka, ale ta cena. První cenová relace do 1.5m je taky do 1500 kg. A V70 má tuším víc . Musíš je ukecat na nižší kategorii. Já jsem je poslal do prdele a to sem nádražák. To co píšou v propagaci jsou nic jiného, než keci a keci.

Tak sdělení infolinky je, že těžší auta vůbec. Začíná to být dobrá expedice. (jinak cena pro 2 + 2děti s lehátkem je 3933,- kdyby to někoho zajímalo, těžší auto by mělo být za příplatek 800,-) Slečny chtěj spát ve vlaku, tak co bych jim nedopřál a s českými drahami to je vždy zážitek (teď je v oblibě jezdit proti zhaslýmu návěštidlu, bo nejsou kabely)

[metju]

Byl jsem na Slováči autovlakem když jsem měl S40. Sice menší ale 1500kg má taky a bez problémů. Komfort super, všechno čistý, ráno před sedmou jsem se probudil vyspalej v Popradu a celej den před sebou. Pokud Slovensko tak znovu autovlakem..

Na obrázku vzadu možná V70 III ?

[doktor]

Auta jsou zajistena. Pred i za kolo se dava brzda.

[Návštěvník]

tak z info@cd.cz jsem obdržel tuto odpověď

Vážený zákazníku,

menší odchylku neřešíme.

S pozdravem
...
Kontaktní centrum ČD, a.s.

... to bude ještě zajímavý ...

[BOSON]

Na infocentru toho nakecaj. Záleží jaký týpek je při registraci a co ti tam napíše. Tady mrkni na podmínky.
http://www.cd.cz/mezinarodni-cestovani/specialni-nabidky/autovlaky/-4115/
Když si to přeje rodina, tak prosím, ale jako řidič budeš nadávat.

[st_Andy]

jedinej problemek s autovlakem jsem mel zatim jenom na autorampe v KE s nizkym eRkovym lizatkem kdyz jsem jel nalozenej na horni patro

pripadne kdyz mi pani za okynkem zdelila ze se na delku me auto jiz nevejde tak jsem mu pul metra papirove ubral a bylo, ten papir toho snese - na vagone porad mista hafo, ty vypocty tam maj s dostatecni rezervou

PS1: pred i za kola se davaj kliny takze auto se ani nehne + nevim co zrychluje a zpomaluje jeste pomalejc nez vlak
PS2: auti nezamykat na alarm ale jenom klicem, nektere auta pak pul cesty pípají..

Problém není převodovka, ale ta cena. První cenová relace do 1.5m je taky do 1500 kg. A V70 má tuším víc . Musíš je ukecat na nižší kategorii. Já jsem je poslal do prdele a to sem nádražák. To co píšou v propagaci jsou nic jiného, než keci a keci.

tohle taky slysim prvy krat, u okynka jsem resil jenom delku a vejsku a pruvodci pak na to beztak ani nikdy nemrk

[naspo]

to ČD se snad postalo v kině, za takovou cenu přes 8.000,- jen za přepravu auta do Chorvatska a další ch .... za jízdenku lidí to otočím dvakrát po vlastní ose a vklidu.

[David Patočka]

Hmm......8000,- to je teda fakt hovadina.
Bylo by asi dobrý, v jejich případě, argumentovat tím, že vyčíslí přesné náklady auta na cestu do Splitu.
Pak pod to napíšou tu samou cenu za cestu vlakem,a k tomu dodají, že můžeš kalit a spát jak nemluvně.
Jenomže háček je v tom, že autem to udělám za 12 hodin, a vlakem to trvá jednou tak dlouho, takže to by mě asi neba.

Myslím, že naprosto je super, jet do Košic.
My to jezdíme s motorkama, když jedeme na Ukrajinu do hor, a je to pecka.
Stojí to stejně jako benzín, a ráno vstaneš o 700 km dál a svěží.

Bohužel je to autem cca za půlku, tedy normálním autem, ne XC 90 T6