Pomoc S 60 2,5T nestartuje

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 21 bře 2014 08:38

Dneska jsem nenastartoval

Auto jezdilo uplně bez problému je každý den v provozu a najednou..... Starter točí ale motor ani neblafne

žádnou chybu mi to nehlásilo

Někdo ochotný s diagnostikou v okolí Velkyho Meziříčí???

flaksy · Příspěvek od **flaksy** » 21 bře 2014 08:40

Palivové čerpadlo, elektrika k němu?

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 21 bře 2014 08:50

málo benzinu? Se mi taky stalo, že mi palubák ukazoval dojezd ještě bambilion, palivoměr ukazoval těsně nad suchem, rezerva nesvítila ... a nenastartoval jsem.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 21 bře 2014 10:02

Moc jsem to neřešil spěchal jsem do práce

Auto ani na popáty neblaflo benzínu je víc jak pul nadrže a tankuju pořád u stejny pumpy.. Z vyfuku byl cítit nespálený benzín.

Příspěvek od **Urvanej** » 21 bře 2014 16:26

Vytáhni kabel od svíce, přibliž na milimetr k motoru jeho prodlouženej kontakt a zatoč si.
Pokud nebudeš jiskřit, tak by mohlo odejít čidlo třeba na klice.
Pokud jiskříš, tak třeba teplotní čidlo, proměřit.
To je tak nejrychlejší a nejjednodušší co mě napadá. Pak už jen zuřivě škemrat nad někym s diagnostikou. Ale dej si pozor, ať tam pokusama nezavlečeš chyby, který by tě pak mátly.
Výše popsané odhady ber s rezervou, ale je to během 5ti minut hotový a trochu tě to někam může posunout.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 22 bře 2014 17:14

Tak jsem s autem vubec nic nedělal a nastartovalo na poprvý jako by se nic nestalo

ale vyskolčila mi na palubaku hlaška něco o brzdách a svítí kontrolka ABS... tak jsem s toho jelen

diagnostiku mám slíbenou tak to snad dopadne..

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 22 bře 2014 17:28

strata komunikacie s CEM, dovodom moze byt slaby akumulator, alebo nieco ine, co sa uz bez diagnostiky tazko hlada, a este tazsie opravuje. drzim palce Obrázek

Příspěvek od **raolsa** » 22 bře 2014 18:35

Řekl bych, že při dalším startu zmizí ta hláška o brzdách a kontrolka ABS zhasne až se rozjedeš.
Dělá mi to občas taky, hlásí mi to málo kapaliny v brzdách a chyba ABS, ale stačí nový start a rozjetí a všechno je zase dobrý.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 22 bře 2014 19:26

Pokud je to AWD tak dosti často dělá problémy jednotka Haldexu.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 23 bře 2014 11:47

Ta hláška o brzdách mi už jednou vyskočila ale je to dost dávno a pak zmizela.. Je to AWD a je fukční užil jsem si hodně srandy na naledí a tedky na štěrku.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 25 bře 2014 22:12

Tak jsem tři dny jezdil bez problému a dneska jsem to měl s plnou paradou i z vodtahem za litr:bad:

. Auto zase nenastartovalo.. Benzínu je čtvrt nadrže během jizdy nebyli žádny naznaky problemu... ale na liště benzín nemá žadnej tlak a čerpadlo v na nadrži ani nezavrcí a pojstka fuel pump je OK. diagnostika se ke mě zatím nedostala

sordo · Příspěvek od **sordo** » 25 bře 2014 22:34

Nevím jak to funguje u benzínu, ale mě na D5 přestalo fungovat přečerpávání mezi jednotlivýma polovinama nádrže - tím pádem mi to přestalo jet i když jsem měl půl nádrže nafty. Každopádně to vyřešila výměna podávacího čerpadla. Třeba tě to někam nasměřuje.

Příspěvek od **Urvanej** » 25 bře 2014 23:29

No mě zase umřelo čerpadlo hlavní. Ale ve vlákně mi doporučovali kontrolu jendotky řízení čerpadla, která taky může umřít, nebo je to nějakej tlakovej spínač, už si to nepamatuju

Každopádně než se v tom začneš hrabat, tak napíchnout, protože ve vidě se dá říct utíkej hajzle a ono by mělo běžet.
PS: mě na tento povel nereaguje, ale auto přesto normálně funguje, ale po montáži novýho čerpadla reagovalo, takže z toho moudrej fakt nejsem. Kupodivu pomůže, když vyndám a zandám klíček, to se čerpadlo znova sepne, ale opakovaný starty nic neřeší dokud nevyndám a nezandám klíč.
Taky mě napadlo, že by to mohlo souviset s immo.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 26 bře 2014 06:07

Urvanej píše:No mě zase umřelo čerpadlo hlavní. Ale ve vlákně mi doporučovali kontrolu jendotky řízení čerpadla, která taky může umřít, nebo je to nějakej tlakovej spínač, už si to nepamatuju
Každopádně než se v tom začneš hrabat, tak napíchnout, protože ve vidě se dá říct utíkej hajzle a ono by mělo běžet.
PS: mě na tento povel nereaguje, ale auto přesto normálně funguje, ale po montáži novýho čerpadla reagovalo, takže z toho moudrej fakt nejsem. Kupodivu pomůže, když vyndám a zandám klíček, to se čerpadlo znova sepne, ale opakovaný starty nic neřeší dokud nevyndám a nezandám klíč.
Taky mě napadlo, že by to mohlo souviset s immo.

Čerpadlo pokud má vyběhaný komutátor,tak může chvíli běžet ale po dalším zastavení se rozjet nemusí.Někdy stačá klepnout a rozběhne se,ale je to jen dočasné.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 26 bře 2014 07:20

Vyndání zandaní klíčku zamčení auta nepomahlo včera vyskoušeno asi desetkrát

Starter točí ale motor nechytne ani neblafne... Nemá někdo schéma na ten konektor co vede k čerpadlu? Proměřil bych jestli tam je proud pojstka je ok ale jistota je jistota

Hned včera sem jsem oddekloval čerpadlo a skoušel poklep ale nezabralo to

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 26 bře 2014 07:47

Aby sme si rozumeli, klepkanie po plavaku moc nezabera. Cerpadlo je pod krytom co do neho idu hadice. Ale aj tak tomu nadej nedavam, to skor buchnut zospodu od nadrze. Najhrubsie konektory a aj kable idu do cerpadla. jeden je tam hned aj ukostreny pod skrutkou tusim, na ten druhy to chce stavu.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 26 bře 2014 07:50

kwiko píše:Aby sme si rozumeli, klepkanie po plavaku moc nezabera. Cerpadlo je pod krytom co do neho idu hadice. Ale aj tak tomu nadej nedavam, to skor buchnut zospodu od nadrze. Najhrubsie konektory a aj kable idu do cerpadla. jeden je tam hned aj ukostreny pod skrutkou tusim, na ten druhy to chce stavu.

Je potřeba klepnout přímo po motorku,jinak to nepomůže.A i to je vyloženě jako nouzovka.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 26 bře 2014 07:57

Skusil bych do čerpadla pustit proud a jestli nebude vrčet tak je to jasny ale potřebuju vědět na kterej drát abych něco ještě nepodělal... Jestli to dobře chápu tak pod tím deklem z vrchu je jen plovák?

Příspěvek od **Urvanej** » 26 bře 2014 13:24

Martin: to čerpadlo je nový, nejde o klepání, prostě na povel vidy se nerozběhne, ale na povej z řj ano, jakmile auto nastartuje, běží bez problémů.
Stalin: bohužel je tam až příliš mnoho variant konektorů. Buď si sosni schéma z volvowiringdiagrams a zkus to podle konektoru a počtu pinů dohledat, nebo vyndej ten bazmek na čerpadle a konektor obejdi tim, že se napojíš přímo na dráty do čerpadla.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 26 bře 2014 18:32

Tak čerpadlo je kaput

dneska jsem to zozdělal a elektrika k němu jde. do konektoru vede 6 drátu a 5 je pinů na čerpadle dva silnější dráty jsou přivod proudu.. po otočení kličkem jde proud asi 5 vteřin a vypne pak jak sepne startér tak tam proud zase jde...

Příspěvek od **Urvanej** » 26 bře 2014 21:44

Já u XC90MY06 měl čerpadla 2 a dva plováky

proto je těch drátů tolik. Každý čerpadlo má vlastní přívod, tak si ověř, že si měřil to správný.
Ale pokud už seš tak daleko, tak jen vyhodit dekl a napojit dráty od čerpadla natvrdo neni nic těžkýho.
BTW než to otevřeš, tak to shora pořádně vypígluj, jinak ti to tam napadá. Já sem při tý příležitosti i luxoval nádrž

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 26 bře 2014 22:04

tu je cerpadlo len jedno. lisi sa len ci je napajanie riesene cez plavak za vodicom, alebo je konektor priamo nad cerpadlom vpravo.
Ale v konecnom dosledku samotne cerpadielko je rovnake, a dokonca z aj dizlu. len ten obal je inak spraveny...

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 27 bře 2014 19:28

Dneska jsem vykuchal celej ten bazmek z nadže byl to porod hlavně povolit tu plastovou matku

ale specialní přípravek pomohl

Nakonec vyměním jen samotný čerpadlo cena je nějakých 700kč

Příspěvek od **Urvanej** » 29 bře 2014 13:50

Hele já kupoval Airtex, dej si bacha aby ti seděly vývody z filtru a konektor.
Mě se osvědčil e8335.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 01 dub 2014 19:36

Auto už zase jezdí

dneska jsem namontoval nový čerpadlo kupoval jsem tohle http://www.pm-autodily.cz/s60-v60-0700--22/palivove-cerpadlo-volvo-s60---20-t--23-t5--24--24-t--t5/

Volvoklub České republiky, z.s.