V70 I TDI - bzučení v motoru

[tomasjavorsky]

Ahoj všem,
z motoru se mi začalo ozývat nějaký bzučení, závisle na otáčkách. Začíná to okolo 1800ot., za studena i za tepla. Zní to podobně jako autíčko na dálkový ovládání. Nejvíc bych to přirovnal ke zvuku, jako když se ohřála stará Karosa a roztočil se jí vpředu na chladiči ventilátor, jestli si to někdo vybavuje.
Auto jede normálně, všech náplní je dost. Cca před 10tis. km jsou dělaný rozvody vč. pumpy (Marra), a taky jsem si měnil mikrořemen s napínákem. Začlo to teď, po výměně oleje a vzducháče. To s tím ale asi sotva souvisí...
Než se v tom začnu víc šťourat, tak napadlo by někoho, kde by mohl být zádrhel?
Děkuju

[flashdriver]

Od 1800? Tipoval bych nacate turbo, nebo jsi nasal mouchu

[Maťa]

Zkus zhodit plochý řemen od altenátoru,jestli ten zvuk nezmizí.Pokud ano muze to být ložisko z altiku,nebo serva a nebo klimy.Pro jistotu ale mrkni jestli mas dobře zacvaklej box od vzduchového filtu .

[wolf]

Tatovi to delala presne to stejny napinaci kladka-resp lozisko

[Maťa]

Tatovi to delala presne to stejny napinaci kladka-resp lozisko

No jo,ale kolega píše že napinák měnil .

[wolf]

aha sem si nevšiml

[tomasjavorsky]

Od 1800? Tipoval bych nacate turbo, nebo jsi nasal mouchu

Načaté turbo bych poznal, to nebude ono. To bzučení se stupňuje s otáčkama motoru, nee s otáčkama turba. Zní to pořád stejně, ať je motor pod plynem nebo motorem brzdím. To už by byl pravděbodobnější ten vcucnutej čmelák :

[tomasjavorsky]

Zkus zhodit plochý řemen od altenátoru,jestli ten zvuk nezmizí.Pokud ano muze to být ložisko z altiku,nebo serva a nebo klimy.Pro jistotu ale mrkni jestli mas dobře zacvaklej box od vzduchového filtu .

No jo, to mě nenapadlo, navrknout to bez řemenu! Ráno to hned zkusím.
A jak pak zjistím, který ložisko je KO? Zkoušet jednotlivý agregáty roztočit třeba kladkou na vrtačce a nějakým řemenem je asi kravina, co?

[Maťa]

Neni.Třeba namotat na řemenici kus drátu a škubnout,jak když startuješ sekačku .U servo čerpadla to bude horší.to se tak lehce netočí.

[tomasjavorsky]

Tak chci jenom poreferovat o zdárné opravě.
Sekačkovo-startovací metodou jsem nic moc nezjistil, možná ten altík se mi zdál subjektivně trošičku bzučivej. U kamaráda jsem si domluvil repasi (ložiska, uhliky, sběrač a práce za cca 2000 Kč), tak jsem altík začal dolovat ven. Když jsem vyndal vodící kladku, která je pod servopumpou, jen tak jsem do ní brnknul a hle - vůle ve všech směrech snad 2mm, ložisko opatlaný mastným prachem a při otáčení všelijak chrastilo a křupalo.
Tak výlet do Kelly, nová vodící řemenice (základní cena asi 1500, po slevě 900) a motor běhá jak švýcary.
Takže děkuji všem zúčastněným za rady, vyřešíno.