S60 2001 kloubek řízení

[PINĎABC]

Zdravím, kloubek bude asi v čudu řízení jde lehce a hned zase ztuha musí se překonat odpor v závislosti na poloze volantu i při vypnutém motoru. tak jsme posilovač vyloučili. tak se ptám kde kloubek řízení sehnat a jde vůbec samostatně nebo je třeba celá tyč vyměnit, promazaní nestačí. někde se tu psalo, že to někdo řešil ale topik končil je to kloubek řízení, ale jak to bylo měněno a orientačně cena takové opravy a časová naročnost? Dík za každý postřeh.

[GDPR_user]

Zdravím, kloubek bude asi v čudu řízení jde lehce a hned zase ztuha musí se překonat odpor v závislosti na poloze volantu i při vypnutém motoru. tak jsme posilovač vyloučili. tak se ptám kde kloubek řízení sehnat a jde vůbec samostatně nebo je třeba celá tyč vyměnit, promazaní nestačí. někde se tu psalo, že to někdo řešil ale topik končil je to kloubek řízení, ale jak to bylo měněno a orientačně cena takové opravy a časová naročnost? Dík za každý postřeh.

Jde koupit samostatně cena cca 200OKč

[PINĎABC]

dík a času cca kolik na to třeba vyměnit a je to složité

[GDPR_user]

dík a času cca kolik na to třeba vyměnit a je to složité

jak kdy.

[Oodon]

Zdravím, kloubek bude asi v čudu řízení jde lehce a hned zase ztuha musí se překonat odpor v závislosti na poloze volantu i při vypnutém motoru. tak jsme posilovač vyloučili. tak se ptám kde kloubek řízení sehnat a jde vůbec samostatně nebo je třeba celá tyč vyměnit, promazaní nestačí. někde se tu psalo, že to někdo řešil ale topik končil je to kloubek řízení, ale jak to bylo měněno a orientačně cena takové opravy a časová naročnost? Dík za každý postřeh.

Mně to dělá to samý a Marra říkal,že to není servo ale nějaké "zatuhle ložisko řízení" a že promazat to nejde jen vyměnit za cca 2500 Kč.....

Tak až to pořešíš tak dej info at vím co a jak ....

[dali]

Mám ten samej problém a dostal jsem radu kloubek vyčistit čističem na brzdy a promazat WDčkem. Co mi připadá, že jak jsem si teď co je zima párkrát přitopil na nohy, zlepšilo se to.

[Oodon]

Mám ten samej problém a dostal jsem radu kloubek vyčistit čističem na brzdy a promazat WDčkem. Co mi připadá, že jak jsem si teď co je zima párkrát přitopil na nohy, zlepšilo se to.

He lev tak nech topení topením a zkus to pro si st Ir a promazat ..at víme jestli to není slepá ulička....
Jinak až tu bude někdo kuchat s60 tak se strhne Tvrdá bytka o kloubek.....:-)

[dali]

If it ain't broke don't fix it No, ale protože se bojím že se to vrátí tak už to mám s mechošem domluvený, že na to kouknem a promažem to. "Potíž" je v tom že teď to jde krásně zlehka jako by nic, takže nepoznám jestli jsme něco spravili nebo ne...

[Dony]

U mého bejvalého miláčka že byse něco pokazilo to nejni možné:-)) promazal to brácha pořádně?Nejdriv ani nevedel co má mazat.Cim to mazal?

[PINĎABC]

U mého bejvalého miláčka že byse něco pokazilo to nejni možné:-)) promazal to brácha pořádně?Nejdriv ani nevedel co má mazat.Cim to mazal?

mazal wedečkem takový kloubek na tyčce podvolanten jak začíná oplastování nad pedály, možná to musí předtím vyčistit tím čističem na brzdy nebo to fact víc napustit

[Dony]

tak tak, prolej to čističem na brzdy a potom prolejt WDčkem pořadně rozhejbat a možná bych to potom vzal ješte nakym tuhym mazivem na retezy třeba.nemuže mu nic bejt

[PINĎABC]

tak tak, prolej to čističem na brzdy a potom prolejt WDčkem pořadně rozhejbat a možná bych to potom vzal ješte nakym tuhym mazivem na retezy třeba.nemuže mu nic bejt

když říkáš že tomu nemůže nic bejt prubnout se to ještě muže promazat rozhýbat, lepší jak kupovat za dvalitry zbytečnost.

[PINĎABC]

tak po důkladném očištění a opětovném promazání nejde poznat rozdíl, navíc mi brutálně křuplo za krkem jak jsem se tam skládal pod ten volant. Ten odpor co to klade při otáčení v určitém momentu mi přijde moc velký aby tohle pomohlo. NO bude následovat ujištění,že je error v tom kloubku u někoho kdo v tom má prax a případná výměna. Co jiného by to mohlo být nevím.

[Dony]

tak už asi opravdu bude po něm.Modrá mi delala to samé a rozchodil sem ho bez problému.

[PINĎABC]

to jsou maličkosti, ale hlavně být si jisty čím to je, ať se nemění jak v autorizaku

a kdy by nebylo co řešit tak nás to pivko v garáži tak nebaví

[karelvolvo]

tak tak, prolej to čističem na brzdy a potom prolejt WDčkem pořadně rozhejbat a možná bych to potom vzal ješte nakym tuhym mazivem na retezy třeba.nemuže mu nic bejt

Myslím že čističem na brzdy určitě ne když už tak nějakým uvolňovacím sprejem třeba Rost off od Wurtha, a potom nějakým mazacím sprejem a pak na prst trochu vazelíny ale chce to dělat třeba z montážní jámy. Na kamionech se ty kloubky taky sem tam zadřou takže jsem na to zvyklej minimálně když měním olej tak to preventivně postříkám

[karelvolvo]

tak po důkladném očištění a opětovném promazání nejde poznat rozdíl, navíc mi brutálně křuplo za krkem jak jsem se tam skládal pod ten volant. Ten odpor co to klade při otáčení v určitém momentu mi přijde moc velký aby tohle pomohlo. NO bude následovat ujištění,že je error v tom kloubku u někoho kdo v tom má prax a případná výměna. Co jiného by to mohlo být nevím.

Začni znovu ten co je v autě ten to nebude, je to ten hned nad hřebenem

[PINĎABC]

O. OUU
NEXT LEVEL


Dík za upozornění

[Dony]

kolik myslíš Karle že máš kloubků na volantové tyči? 20?

[karelvolvo]

kolik myslíš Karle že máš kloubků na volantové tyči? 20?

třeba tři ??

[Dony]

NE 2 . Takže sorry. Nicmnéně, pokud vím vždy se řešil jeden jediný kloubek a to ten venitř u nohou, nevšiml sem si tu že by se řešil u řízení..

http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=243579&ukey_make=865&ukey_model=12009&modelYear=2001&ukey_category=7892&ukey_driveLine=464

[raolsa]

No já bych zase řekl, že se řeší ten venku a ten stojí ve volvu těch 1900,-(pozice 13). Ten vnitřní stojí 3500,- (pozice 9)

[karelvolvo]

NE 2 . Takže sorry. Nicmnéně, pokud vím vždy se řešil jeden jediný kloubek a to ten venitř u nohou, nevšiml sem si tu že by se řešil u řízení..

http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=243579&ukey_make=865&ukey_model=12009&modelYear=2001&ukey_category=7892&ukey_driveLine=464

Samozřejmě že je mi jedno kolik to má kloubků ale ty co jsou v kabině ty nezareznou a zarezne ten co je hned nad hřebenem.

[Dony]

NE 2 . Takže sorry. Nicmnéně, pokud vím vždy se řešil jeden jediný kloubek a to ten venitř u nohou, nevšiml sem si tu že by se řešil u řízení..

http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=243579&ukey_make=865&ukey_model=12009&modelYear=2001&ukey_category=7892&ukey_driveLine=464

Samozřejmě že je mi jedno kolik to má kloubků ale ty co jsou v kabině ty nezareznou a zarezne ten co je hned nad hřebenem.

No bylo to samozřejmě mnohem pravděpodobnejší to chápu, musí odolávat vnejším vlivum, ale co sem tu četl tak sem z toho vždy pochopil že je to ten vnitřní když se tu psalo, že ho mažou od pedálů, nebo nevim jak bych to měl jinak pochopit... . No zřejmě to tak tedy bude no už je podle tech cen. Tak si to dej Pindo ješte jednou no

[karelvolvo]

Osmej rok mám V70-ku a pod pedály jsem nikdy nehleděl, žádny plasty jsem nikdy neměl sundany a jak jsem psal nejpozději když měním olej postříkám ten spodní(venkovní) a nemám problém. A na komionu jsem měnil vždy jen venkovní ten co je v kabině nikdy ani po 20 letech a třeba 3 000000 km