Vliv neoriginálních vstřikovačů na spotřebu

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 13 říj 2013 23:38

Ahoj, pokud jde o LPG zástavbu v mém vozítku, slyším už trávu růst. Aktuálně mám u Lovata systému vstřiky Valtek 30. Auto jezdí zcela normálně, zhasla dokonce kontrolka motoru. Stoupla mi však spotřeba plynu, cca. o litr z 11 na 12 litrů. Je možné aby změnou vstřiků takto stoupla spotřeba, nebo je to pitomost?

Díky Dan

Tom0 · Příspěvek od **Tom0** » 14 říj 2013 07:59

Tak jestli máš spotřebu zjištěnou na více nádržích, tak bych zvýšení spotřeby nepřipisoval záměně vstřikovačů, ale provedené kalibraci a nastavení korekcí... Já teď začal jezdit na jinou pumpu (dražší), ale spotřeba na tento plyn je nižší...
Sám jsem měl v předchozím autě valteky 30 a žralo 8-9, potom odešla řídící jednotka, tak montážní firma nasadila novou a dělala komplet kalibraci, dělal to jiný člověk a po výměně žralo 7-8... A přitom vstřiky zůstaly stejné, a ani v jednom případě nesvítila kontrolka motoru...
Nicméně jestli to bere 11 a nebo 12, tak je to stále perfektní...

Sám mám teď zalepené vstřiky Lovato (už druhou sadu), přepnutí za studena je katastrofa, teď tankuju jen Flagu a mám objednány z polska 6ks nové Lovato za 400zl (což je krásná cena proti cenám nás) a v případě že to opět nevyjde, tak jdu taky do valteku 30...

Kvalita plynu u nás je hrozná, takto vypadá u mého auta filtr po ujetí 2000km na plyn:

filtr.jpg

Příspěvek od **raolsa** » 14 říj 2013 11:32

Člověče kde to tankuješ??? Já jsem měnil filtry cca po 40 tisících a schválně jsem si je vzal domů a rozřezal. Poté jsem konstatoval, že výměna byla celkem zbytečná, protože filtry měly na sobě jenom takový lehký nádech do šeda.

Tom0 · Příspěvek od **Tom0** » 14 říj 2013 15:39

Myslel jsem po přestavbě že tankuju standartní kvalitu, když auto přestalo po 5.000km jet na plyn a v montážní firmě z toho vyndali úplně černej filtr, tak se má myšlenka rozplynula.

Začal jsem tankovat jinde, ale ve stejném městě, nicméně vstřiky už byly v háji, tak mi dali nové v rámci záruky, každé 2000km mám takto zasraný filtr (který hlídám a preventivně měním) a za ním mám ještě jeden, nicméně ani to nezabránilo dalšímu zalepení...
Nyní zkouším Flagu, tak uvidím co to bude dělat, až přijdou nové vstřiky z polska, tak je tam dám a budu doufat že už to bude O.K.

brano14 · Příspěvek od **brano14** » 14 říj 2013 17:11

chalani a koli comu svieti kontrolka motora. mne teraz svieti posledny mesiac, uz aj zhasla sama a zas svieti.origo volvo diagnostika ukazala ze je chudobna zmes. auto ide normalne,spotreba lpg v norme 15,15 priemer. najazdil som uz 36000km na lpg a pred tym to vobec nesvietilo, filter lpg bol meneny pred 15000 km.system je este v zaruke, tak mam nahanat montaznu firmu?

Tom0 · Příspěvek od **Tom0** » 15 říj 2013 10:25

Určitě servisovat, zvednout bohatost na plynu, případně novou kalibraaci a bude to dobrý...

Ona si to benzínová jednotka zatím pobírá, ale už tě upozorňuje svítící kontrolkou že jsi mimo toleranční hodnoty.

Volvoklub České republiky, z.s.