výměna homokloubu

Příspěvek od **hajnej** » 20 čer 2013 21:22

čeká mě výměna homokloubu.
Svlíkla se mi manžeta a nevím jak dlouho jsem s tím jezdil, takže bordýlek udělal své a při levém rejdu a rozjedu slyším někdy zlověstné zvuky.
Něco na co si dát při výměně pozor?

Poljot · Příspěvek od **Poljot** » 20 čer 2013 21:31

Technici mě za to ukamenujou...
Já bejt tebou, moc se k tomu neohýbám... Přece jenom je to HOMOkloub....

Příspěvek od **hajnej** » 20 čer 2013 21:31

neboj. lehnu si

Příspěvek od **raolsa** » 20 čer 2013 21:38

Příspěvek od **hajnej** » 23 čer 2013 10:46

dost srandiček!

ještě se musím přesvědčit, že je to fatk kloub. ozývá se při prudším rozjezdu a levym rejdu (z levého kola), takové pravidelné rázy. když třeba jedu na dvojku, je klid, pouze při jedničce se spojkou.

identifikuje mi to někdo takhle na dálku?

Mirus · Příspěvek od **Mirus** » 24 čer 2013 12:21

Já bych mu zkusil dát ještě šanci. Sundat dolů, umýt úplně do čista a naplnit novým tukem a dát zpět manžetu na své místo. U mě to pomohlo, ten tuk byl takový už zřídlý. Zatím ok - ťuk, ťuk, pro jistotu

Příspěvek od **hajnej** » 24 čer 2013 13:16

Mirus píše:Já bych mu zkusil dát ještě šanci. Sundat dolů, umýt úplně do čista a naplnit novým tukem a dát zpět manžetu na své místo. U mě to pomohlo, ten tuk byl takový už zřídlý. Zatím ok - ťuk, ťuk, pro jistotu

no já nevím, v létě se chystám do rakouska a moc klidnej bych cestou nebyl. asi tam loupnu slušnej jetej.

sordo · Příspěvek od **sordo** » 24 čer 2013 15:12

hayney píše:
Mirus píše:Já bych mu zkusil dát ještě šanci. Sundat dolů, umýt úplně do čista a naplnit novým tukem a dát zpět manžetu na své místo. U mě to pomohlo, ten tuk byl takový už zřídlý. Zatím ok - ťuk, ťuk, pro jistotu
no já nevím, v létě se chystám do rakouska a moc klidnej bych cestou nebyl. asi tam loupnu slušnej jetej.

Jezdil jsem dva měsíce s uplně suchým kloubem (nebyl čas na opravu). Rozdělat, vyčistit, dát novou manžetu a mělo by to být v pohodě. Vydrží celkem dost.

Příspěvek od **hajnej** » 15 črc 2013 22:15

můj lokální servisák teď nějakou dobu nefunguje. proto se ptám, když se v tom začnu hrabat sám, co mě čeká??? díky za rady

smolda · Příspěvek od **smolda** » 15 črc 2013 22:18

nic hroznýho...nedávno jsem taky měnil, dělal jsem to prvně a měl jsem to asi za dvě hodiny hotový

návody najdeš na netu a jsou tak nějak prakticky univerzální - já se orientoval podle návodu pro nějakýho Prassata

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 16 črc 2013 11:05

hlavne tam treba dat mazivo na to urcene, teda s MOS2

Příspěvek od **hajnej** » 16 črc 2013 12:01

Johnny55 píše:hlavne tam treba dat mazivo na to urcene, teda s MOS2

supr. dík za info.

Příspěvek od **hajnej** » 19 črc 2013 00:37

vyměněno, nakonec jsem to nechal v rukách profesionálů.

podvozek v suchu, snad můžu vyrazit na dovolenou

tomik T5 · Příspěvek od **tomik T5** » 19 črc 2013 21:53

za kolik a kde,prosím? na T4 mě stál neorigo kloub včetně výměny přes sedm tisíc,až pak jsem zjistil,že celá poloosa s oběma kloubama orig by mě vyšla na pět...ptám se hlavně proto,že mě to asi čeká taky,ale přijde mi to na kloub moc brzo,a projevuje se to poněkud nejednoznačně,klidně piš do sz,dík!

Příspěvek od **raolsa** » 19 črc 2013 22:10

Kde jsi to prosím tě kupoval???

Co jsem zběžně koukal tak neorigo vnější kloub stojí od 1766,- do 3350,- kč. A žeby si někdo řekl 4 tácy za výměnu to se mi zdá trochu přitažený za vlasy.

Dony · Příspěvek od **Dony** » 20 črc 2013 12:58

Hayney: Dali ti hned novej kloub co???

Příspěvek od **hajnej** » 21 črc 2013 20:07

vzal jsem použitej díl. rozhodl jsem se, že to auto budu takhle dávat dohromady. a výměna přišla na pětset.

michal_0077 · Příspěvek od **michal_0077** » 22 črc 2013 20:25

ja kupoval Löbro za 2500Kc... vymena nebyla nutna tak ho mam doma jak se rika do foroty...

Příspěvek od **hajnej** » 04 srp 2013 23:10

takže jsem špatně diagnozoval závadu. kloub to nebyl. rány při rozjezdu to dělá dál. budu pátrat. mám podezření volné gufero řízení.

sordo · Příspěvek od **sordo** » 05 srp 2013 00:57

hayney píše:takže jsem špatně diagnozoval závadu. kloub to nebyl. rány při rozjezdu to dělá dál. budu pátrat. mám podezření volné gufero řízení.

Mě to občas luplo při rozjezdu - nakonec to bylo horní uložení tlumiče.

Příspěvek od **hajnej** » 05 srp 2013 01:06

sordo píše:
hayney píše:takže jsem špatně diagnozoval závadu. kloub to nebyl. rány při rozjezdu to dělá dál. budu pátrat. mám podezření volné gufero řízení.
Mě to občas luplo při rozjezdu - nakonec to bylo horní uložení tlumiče.

tohle je spíš pravidelné bouchání při rozjezdech do kopce, jakmile je víc plynu a větší zátěž a je to hodně pravidelné, hlavně v levém rejdu.

Příspěvek od **hajnej** » 14 led 2014 19:20

nakonec to byl vnitřní kloub poloosy. zapomněl jsem informovat

ALE! dneska se mi rozpadl kloub nebo poloosa na pravé straně. Naštěstí se mi to stalo na parkovišti a ne na křižovatce, to by byl asi jinej průser.

zítra ráno to mechoš rozebere a zjistí, jestli se jedná jen o kloub nebo celou poloosu.

takže bacha na to, bylo to bez varování!

Příspěvek od **hajnej** » 15 led 2014 23:23

takže pozor změna, kloub je celej, poloosa jen vypadla. nevím jak, info ze servisu

sordo · Příspěvek od **sordo** » 15 led 2014 23:33

hayney píše:nakonec to byl vnitřní kloub poloosy. zapomněl jsem informovat

ALE! dneska se mi rozpadl kloub nebo poloosa na pravé straně. Naštěstí se mi to stalo na parkovišti a ne na křižovatce, to by byl asi jinej průser.

zítra ráno to mechoš rozebere a zjistí, jestli se jedná jen o kloub nebo celou poloosu.

takže bacha na to, bylo to bez varování!

Tohle se mi stalo už taky. Otáčel jsem se na parkovišti. Pak s zkusil rozjeta a křup. osa se jen protáčela a já stál na místě. Pak jsem ještě zaparkoval bez použití ruční brzdy což nebyl zrovna dobrý nápad jen s jednou funkční poloosou.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 15 led 2014 23:39

sordo píše:
hayney píše:nakonec to byl vnitřní kloub poloosy. zapomněl jsem informovat

ALE! dneska se mi rozpadl kloub nebo poloosa na pravé straně. Naštěstí se mi to stalo na parkovišti a ne na křižovatce, to by byl asi jinej průser.

zítra ráno to mechoš rozebere a zjistí, jestli se jedná jen o kloub nebo celou poloosu.

takže bacha na to, bylo to bez varování!
Tohle se mi stalo už taky. Otáčel jsem se na parkovišti. Pak s zkusil rozjeta a křup. osa se jen protáčela a já stál na místě. Pak jsem ještě zaparkoval bez použití ruční brzdy což nebyl zrovna dobrý nápad jen s jednou funkční poloosou.

A to ještě všichni nadáváte že tyto auta mají malej rejd být větší tak jsou ty poloosy včudu pořád !!

Volvoklub České republiky, z.s.