Mizí voda ale nikde neteče

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 23 črc 2013 16:15

Zdar odborníci.

Obracím se na vás pro radu s mizející vodou, pročetl jsem tady témata o vodě, ale na tenhle druh závady nenarazil. Vody mi to "sežere" cca 3/4 litru na 100km, ale nikde ani kapka

Na zemi pod autem, na hadicích, v oleji, ani v autě pod koberečkama, prostě nikde... Ve Volvo servisu natlakovali celou soustavu, nechali dle svých slov 2 hoďky natlakovaný a nezmizelo jim ani zbla... ani mi nechtěli věřit, že mi ta voda běžně mizí, i když s tím sami jezdili... Nesetkali jste se prosímvás někdo s podobnou šlamastykou?

Díky O

tomasvv · Příspěvek od **tomasvv** » 23 črc 2013 17:04

Snížila se spotřeba nafty? Třeba se Volvo přeučilo

3/4 litru na 100km může být únik nějakou skulinkou, ale to by asi poznali tlakovou zkouškou. Měli u toho zahřátý motor? Třeba za studena těsní a za tepla trošku utíká.
Teploměr drží, nebo se víc hřeje?

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 23 črc 2013 17:15

Spotřeba nafty je v normálu oproti stavu "před závadou". Zahřátý motor ano. Teploměr žádný výkyv oproti normálu, pouze se po čase rozsvítí kontrolka a hláška o nízký hladině vody, po dolití opět OK na 100-120 km. Mastný oka na hladině nejsou, oleje nepřibývá, i víčko je čistý bez náznaku emulze, výfuk nepozoruju že by víc kouřil, nebo že by šla pára...

Leda mě napadlo, jestli nemám jako první Volvo, co jezdí na vodu.....

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 23 črc 2013 18:03

No co, asi seš bohem vyvolenej. Vonehdá sem cosi zaslech vo nějakém konópkovi co pré měnil vodu na víno (nebo to bylo obráceně?). No tak ty budeš třeba něco podobnýho. No ikdyž měnit vodu na víno nebude asi nic moc těžkýho, umí to každej provozovatel levných vinoték

tomasvv · Příspěvek od **tomasvv** » 24 črc 2013 13:29

Viděl bych to tak, že tlaková zkouška nebyla dostatečná metoda. Co zkusit fosforeskující příměs do chladící kapaliny a pak se dívat, kde to svítí?

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 24 črc 2013 13:36

tomasvv píše:Viděl bych to tak, že tlaková zkouška nebyla dostatečná metoda. Co zkusit fosforeskující příměs do chladící kapaliny a pak se dívat, kde to svítí?

Jsem sice laik, ale tohle vážně existuje ?

Příspěvek od **Urvanej** » 24 črc 2013 13:54

UV kontrastní látky, dává se to běžně např do klimatizace (samozřejmě za příplatek, ale asi "jen" 150,-).
Do vody to sehnat bude ale horší...

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 24 črc 2013 19:19

I nemrznoucí směs se dá koupit takova zařivě červená a mělo by byt vidět pokud je někde nějakej unik

Příspěvek od **raolsa** » 24 črc 2013 21:44

Nevlhne ti koberec pod nohama? Zkus "ochutnat" (líznout si) kondenzát co vytéká z klimi jestli nebude sladkej.

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 24 črc 2013 22:10

i nemrznoucí směs, když uschne, by měla bejt nabledlá, ne? /nevim, jenom sem to čet

/

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 24 črc 2013 22:17

old.fashioned píše:i nemrznoucí směs, když uschne, by měla bejt nabledlá, ne? /nevim, jenom sem to čet /

No to prave rikali v servisu. Ze to je videt kde ti utika. Ale neprisli na nic. A ja jsem amater. Proto to zkousim tady. Diky O

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 14 srp 2013 19:47

takže nastal určitý posun... je to prasklá hlava a jde to do jednoho válce ale prý tak nějak (ne)šikovně, že to nejde do oleje ale jen do vejfuku. Prasklina je na místě, kde nejde zavařit, v úvahu přichází pouze výměna hlavy

nemáte borci náhodou někdo jednu doma ?

nebo tip. kde by se dala sehnat? zajít do volva s nákupní taškou bych bral až jako poslední možnost... díky předem za tipy, kam pro ni, jestli víte ...

díky O

Příspěvek od **Urvanej** » 14 srp 2013 19:51

David Patočka, nebo audivolvo, možná by i polarcars uměli, Marra sežene cokoliv...
Na druhou stranu, zavařit jde všechno

Příspěvek od **raolsa** » 14 srp 2013 20:01

http://www.lounekwelding.com/
Máš to kousek.

Narvik · Příspěvek od **Narvik** » 14 srp 2013 20:10

Urvanej píše: Na druhou stranu, zavařit jde všechno

Take neverim, ze nejde zavarit.
Schvalne, kde Ti rekli ze to nejde?

flashdriver · Příspěvek od **flashdriver** » 14 srp 2013 20:15

Tak to jsi me nepotesil, taky mi voda mizi bezestop, ale protoze mam v aute jako v saune, doufam ze to bude prusak topeni, nemizi ale porad, interval se neda vysledovat. Ale v tech tropech mi sla para z praveho stredoveho pruduchu, tak to u me snad makovice nebude

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 14 srp 2013 20:34

flashdriver píše:Tak to jsi me nepotesil, taky mi voda mizi bezestop, ale protoze mam v aute jako v saune, doufam ze to bude prusak topeni, nemizi ale porad, interval se neda vysledovat. Ale v tech tropech mi sla para z praveho stredoveho pruduchu, tak to u me snad makovice nebude

u tebe to vypada na prasklej radiator topeni nebo vedeni k nemu.. klasicka najezdova zavada S/V70

chce to rozdelat palubku pod kastlikem spolujezdce a vymenit..

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 15 srp 2013 11:13

raolsa píše:http://www.lounekwelding.com/
Máš to kousek.

tak právě pan Lounek řekl, že to nejde ( že je to prasklý blízko nějakýho sedla nebo tak nějak..).

Urvanej píše:David Patočka, nebo audivolvo, možná by i polarcars uměli, Marra sežene cokoliv...
Na druhou stranu, zavařit jde všechno

jinak díky všam za rady. Situace není růžová. Pan Patočka nemá, polarcars taky ne. Akorát mají někde celej motor, což není úplně ideální ..

tak ještě zkusím pátrat. Díky

O

Příspěvek od **raolsa** » 15 srp 2013 12:00

Hm, tak jestli Lounek řekl, že to nejde, tak to opravdu nejde. Měl jsem u něj už několik hlav a vždycky si s tím dokázal poradit.
Co audivolvo?
Jinak si budeš muset spočítat co vyjde lépe, jestli nová hlava, nebo jiný motor.

Příspěvek od **Urvanej** » 15 srp 2013 13:59

zkusil bych i tady pána, třeba by tam něco našel...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 15 srp 2013 14:29

Orlane píše:
raolsa píše:http://www.lounekwelding.com/
Máš to kousek.
tak právě pan Lounek řekl, že to nejde ( že je to prasklý blízko nějakýho sedla nebo tak nějak..).

Urvanej píše:David Patočka, nebo audivolvo, možná by i polarcars uměli, Marra sežene cokoliv...
Na druhou stranu, zavařit jde všechno
jinak díky všam za rady. Situace není růžová. Pan Patočka nemá, polarcars taky ne. Akorát mají někde celej motor, což není úplně ideální ..
tak ještě zkusím pátrat. Díky

O

Jednu hlavu má známý.Tel na mne 775148152

Příspěvek od **David Patočka** » 15 srp 2013 22:49

Problém je v tom, že hlavy nejsou a nebudou.
Těžko se hledá varianta, že by někdo koupil bouračku, kde je dobrý motor, sundal z něj hlavu, a zbytek motoru zahodil.
On totiž ten spodek nikdo nechce

, takže proto se prodávají použité pouze celé motory.

Takže se snažím vycházet lidem vstříc, začal jsem shromažďovat poškozené hlavy a ty použitelné rozebíráme, vyčistíme, odvezeme vyvařit, obrobit, srovnat, natlakovat a následuje broušení ventilů a na ně nová gufera.
Celá tato operace je časově náročná a vzhledem k tomu, že poptávka je značná, tak opravdu teď, hned žádnou hotovou nemám.

Cena opravené hlavy, dle předchozího popisu, je 15 000,-
Součástí dodávky nejsou vačky, ani vstřikovače, jak by se někteří jedinci mohli domnívat.

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 04 zář 2013 19:58

Narvik píše:
Urvanej píše: Na druhou stranu, zavařit jde všechno
Take neverim, ze nejde zavarit.
Schvalne, kde Ti rekli ze to nejde?

Zdarec
Tak verdikt zní > nejde zavařit <

Koukali na to v Dymokurech a prej že ne. Mechanik to pak poslal někam na druhou stranu republiky, kde mu řekli že zavařit jde vše a prý zavařit nejde leda tak jedna z tisíce.. Ani nehádejte, kterou hlavu mám já,... ano, tu tísícou

Takže už opět(stále) sháním hlavu, a nebo v horším případě motor, protože samotný hlavy skoro nejsou.. e-volvo jsem zkusil, uvidíme, ale jinak je nouze.. Kdybyste prosím vás někdo na něco vhodnýho narazil, vděk by byl velký i třeba "hmotný"... .... dííky předem

Příspěvek od **raolsa** » 04 zář 2013 20:02

Můžeš to nafotit kde je to prasklý? Docela mne to zajímá.

hladena · Příspěvek od **hladena** » 17 říj 2013 22:03

Ahoj, jen takový dotaz mimo, kolik stojí použitý motor 2.4 D5 ???
Dík

Volvoklub České republiky, z.s.