vysoký nájezd V70 D5

Příspěvek od **hajnej** » 18 dub 2013 22:10

krásná práce. zkus příště vyfotit i interier pro zajímavost

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 19 dub 2013 09:04

problém podle mě není, že auto by takovou porci kiláků nezvládlo, problém je ve zdejší mentalitě, kde každý chce levně koupit, pak 5 let/150tis. Km jezdit prakticky bez investic a pak ještě draho prodat

a základem je právě poctivý servis a údržba. Jasně, některé věci se opotřebují i časem, ale tohle jsou ještě relativně nová auta, takže většina komponent se spíš dorazí užíváním, ale tak to prostě je, oni mají nějakou životnost a pak se holt musí vyměnit.

No a to je v Čechách problém - raději jezdit až na smrt, kdy totálně umře jedna část motor a veme si pak sebou další... přitom prvotní investice na vyřešení problému by často byla pár korun....

Miskoboss · Příspěvek od **Miskoboss** » 29 kvě 2013 14:57

ja jsem prave poridil auto s najezdem 330tis km
osobne me velmi prekvapilo, jak to uvnitr vypada, do galerie dam fotky behem pristiho tydne
cumel jsem hlavne na volant, protoze je jako novej a myslel jsem si ze byl menenej - vystrelenej airbag
Jean me ujistil, ze muze byt opravdu puvodni, ze zalezi jaky je kdo prase!

tim pravidelnym servisem se mysli presne co? vymena oleju je jasna, ze nekde neco mlati to snad opravi kazdej co nejdriv..
da se nekde sehnat doporuceni co na aute menit/zkontrolovat po najeti km?

chtel bych s V70 najezd kolem 600tis km, verim ze to auto zvladne a ja jsem pripravenej mu v tom pomoct
nechci ale neco zanedbat a uz vubec nechci menit vse na aute jen z preventivnich duvodu

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 29 kvě 2013 16:02

tak pravidelný servis se samozřejmě nejvíc vztahuje ke spotřebním věcem - rozvody, svíčky, oleje, filtry, a pod.

já si pak třeba nechávám auto tak minimálně 1x ročně (právě při tom běžném servisu) skontrolovat trochu podrobněji - podvozek - vůle, klepání a pod., úniky kapalin a pod., diagnostika.

no a samozřejmě preferuji řešit problém co nejdřív - když mi něco klepe, hučí, vrčí, bzučí, nefunguje, tak s tím prostě zajdu do servisu a nečekám, než se to totálně rozpadne a zničí přitom zároveň půlku motoru

preventivně snad nic neměním - turbo, vstřiky, dvouhmota, kazeta u Saabu a pod. mají sice určitou životnost, ale někdo je udolá za 100tis KM, někomu vydrží i 200tis.Km. Podobně ramena, tlumiče, repase automatu. Dokaď to funguje jak má, tak neměním ani preventivně.

c.zdenda · Příspěvek od **c.zdenda** » 29 kvě 2013 20:30

Miskoboss píše:ja jsem prave poridil auto s najezdem 330tis km
osobne me velmi prekvapilo, jak to uvnitr vypada, do galerie dam fotky behem pristiho tydne
cumel jsem hlavne na volant, protoze je jako novej a myslel jsem si ze byl menenej - vystrelenej airbag
Jean me ujistil, ze muze byt opravdu puvodni, ze zalezi jaky je kdo prase!

tim pravidelnym servisem se mysli presne co? vymena oleju je jasna, ze nekde neco mlati to snad opravi kazdej co nejdriv..
da se nekde sehnat doporuceni co na aute menit/zkontrolovat po najeti km?

chtel bych s V70 najezd kolem 600tis km, verim ze to auto zvladne a ja jsem pripravenej mu v tom pomoct
nechci ale neco zanedbat a uz vubec nechci menit vse na aute jen z preventivnich duvodu

Ahoj že tys koupil tu v Brně za 149, v šedej metle?

Tak a už se na ní nepodívám v Pátek tam mám cestu ach jo

TomasB · Příspěvek od **TomasB** » 29 kvě 2013 23:39

x_wares píše:škoda jen, že češi jsou zvyklý na to, že auto po 5. roce má najeto 150tis a po 10. roce 160tis, takže auto s nájezdem nad 300tis je u nás téměř neprodejné pokud se nestočí..

To mi povídej, prodávám auto se 300tkm, mám ho od novoty a nikdo to nechce, nulová reakce a to je nejlevnější na Sauto. Auto je v perfektním stavu, ale lidi si raději koupí totéž, jen v horším stavu ale se 130tkm na tacho, kde je ovšem realita jinde. Je to 6 let starý.

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 30 kvě 2013 08:30

takze nakonec maji ty bazarnici pravdu, ze si za to staceni muzou zakaznici sami, protoze vsechno s 200tkm+ je pomalu neprodejny.

TomasB · Příspěvek od **TomasB** » 30 kvě 2013 09:09

nedávno jsem prodával z firmy 2 Mondea, 216tkm a 222tkm a ty šly pryč raz dva. Teď Mondeo se 296tkm a ani prd. Je to 2007, Ghia Plus 96kW, krásné auto s pravidelným servisem, nikde nic nevrže, nebouchá a zájem nula.

Příspěvek od **PINĎABC** » 30 kvě 2013 09:27

dan2 píše:takze nakonec maji ty bazarnici pravdu, ze si za to staceni muzou zakaznici sami, protoze vsechno s 200tkm+ je pomalu neprodejny.

Máš pravdu předsedo.
Onehdá jsem diskutoval na pivku s místním bazárníkem, obhajoval stačení tím ,že lidi to chocou a že když stačejí všeci tak on musí taky jinak by se neuživil. Stejně na mě pusobí tahle sortička velice neduvěrihodně něvěřím ani dobrý den, navšechno odpověd a každou namitku okamžitě popřou. Kdyby svuj um raději soustředili na objajobu najetých km myslim že by si jich lidi víc vážili

michal_0077 · Příspěvek od **michal_0077** » 30 kvě 2013 09:51

ze se na objednavku trhu staci jeste dokazu pochopit... Jen je na me trosku moc kdyz se bazarnik ohani sloganama typu "u nas jen zaruceny km" Pak clovek na plose bazaru vidi i auta ktera maji "zarucene" trojnasobek toho co ukazuje tachometr

Příspěvek od **PINĎABC** » 30 kvě 2013 12:26

Na školení nám Psycholog říkal ,že zákazníci si přejí být klamani!
A bazárnici jim jenom dělají co jim na očích vidí.

Měli jsme služební filcku 1,6 (nejlepší tereňák na světě)

při najezdu 260tis odešly rozvody, v autorizovaném servise škoda auto vykoupili opravili a prodavali jako ověřené ojeté se 130tis.

TomasB · Příspěvek od **TomasB** » 30 kvě 2013 13:30

Jelikož se mně pár lidí dotázalo, dávám link na Mondeo https://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/mondeo/12778826?goFrom=list

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 30 kvě 2013 14:10

vypada pekne, skoncit to nekde v bazaru, tak ma behem tejdne na tachaci 129732km, cena 110tkc. u podvodniku vetsiho kalibru by melo i servisku a do mesice by se po nem zaprasilo.

nejsem zadnej dizlovej odbornik, ale jestli to ma puvodni vstriky, turbo, cerpadlo, jezdilo to na ceskou naftu, tak bych se toho taky bal. 2,5l atmo R5 benzin by byl s timhle najezdem bez problemu. jen zere 2x tolik.

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 30 kvě 2013 14:29

2x tolik určitě ne

6l u Mondea budou ty delší trasy, kde já taky nemám problém se pohybovat kolem 8-8,5l

samozřejmě závisí, kolik se těch kiláků natočí ročně

TomasB · Příspěvek od **TomasB** » 30 kvě 2013 16:32

dan2 píše:vypada pekne, skoncit to nekde v bazaru, tak ma behem tejdne na tachaci 129732km, cena 110tkc. u podvodniku vetsiho kalibru by melo i servisku a do mesice by se po nem zaprasilo.

nejsem zadnej dizlovej odbornik, ale jestli to ma puvodni vstriky, turbo, cerpadlo, jezdilo to na ceskou naftu, tak bych se toho taky bal. 2,5l atmo R5 benzin by byl s timhle najezdem bez problemu. jen zere 2x tolik.

Však ono to sšervisku má a pravou

TomasB · Příspěvek od **TomasB** » 30 kvě 2013 16:35

Kuko28 píše:2x tolik určitě ne

6l u Mondea budou ty delší trasy, kde já taky nemám problém se pohybovat kolem 8-8,5l

samozřejmě závisí, kolik se těch kiláků natočí ročně

Já mám spotřebu reálnou tak 7 podle tankování. Na PP to ukazuje méně. Ale já mám velký podíl dálnic, a tam když obvykle jezdíl kolem 160km/h, tak si to velký auto prostě něco vezme. Po okreskách to padá dolů. Znám lidi, co s tím jezdí za 5, ale to je šudlání na spotřebu.

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 30 kvě 2013 16:44

v poho, já myslím že 7l je reálna spotřeba "moderního naftového čtyřválce, dvoulitru". Někteří sice fanaticky věří palubnímu PC a "jezdí" za 5,5l 180km/h nonstop, ale realita je prostě někde jinde.

takže proti atmosféře budeme s naftou v plusu tak kolem 30%, samozřejmě dynamika bude u Mondea výrazně lepší.

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 30 kvě 2013 19:19

me v oktavce PP pridava 0,3l/100km. ukazuje 4,6 a podle tankovani jezdim za 4,3

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 30 kvě 2013 19:20

TomasB píše:Však ono to sšervisku má a pravou

no prave, a pak by to melo levou

TomasB · Příspěvek od **TomasB** » 30 kvě 2013 22:17

Mondeo podměřuje tak o 0,5-1 litr podle jízdního stylu a kde se ty km najedou. To hoši nedělají dobře, takhle kalibrovat PP, aby oblbovali lidi. V tomhle je Volvo suprové, co mám na PP, to sedí s rozdílem na setiny litru dle tankování a je jedno kde a jak se to najelo. To je prostě paráda. Obecně u Volva co ukazuje auto, to sedí. I tachometr má téměř nulovou odchylku. Mám dle GPS otestováno, že jak jedu 220 tacho, tak reál je 216-217km/h. Při 50kmh je rozdíl 3 km/h nahoru.

rimsy · Příspěvek od **rimsy** » 30 kvě 2013 23:19

TomasB píše:Mondeo podměřuje tak o 0,5-1 litr podle jízdního stylu a kde se ty km najedou. To hoši nedělají dobře, takhle kalibrovat PP, aby oblbovali lidi. V tomhle je Volvo suprové, co mám na PP, to sedí s rozdílem na setiny litru dle tankování a je jedno kde a jak se to najelo. To je prostě paráda. Obecně u Volva co ukazuje auto, to sedí. I tachometr má téměř nulovou odchylku. Mám dle GPS otestováno, že jak jedu 220 tacho, tak reál je 216-217km/h. Při 50kmh je rozdíl 3 km/h nahoru.

Ja mam naprosto opacnou zkusenost. Mondeo 2.0 TDCi mi merilo celkem presne - teda ne na setinu litru

(plus minus 0,2 l/100 km), dlouhodoba spotreba podle nadrze 6,3. Volvo ukazuje priblizne o 0,5 l min nez ve skutecnosti.

TomasB · Příspěvek od **TomasB** » 30 kvě 2013 23:27

Že by to bylo individuální kus od kusu?

Haben · Příspěvek od **Haben** » 31 kvě 2013 09:56

nevím, jestli je to kus od kusu, ale mně Volvo ukazuje o litr méně než je reál. Nevím, zda se dá výpočet spotřeby nastavit dle velikosti kol, pokud ano, pak by to mohlo vysvětlovat, proč mi kecá PP o litr. Dřívější majitel tam měl 17", já mám 15".

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 31 kvě 2013 09:58

me to sedi na desetinu litru presne. podle ppc vs tankovani.

TomasB · Příspěvek od **TomasB** » 31 kvě 2013 11:23

Haben píše:nevím, jestli je to kus od kusu, ale mně Volvo ukazuje o litr méně než je reál. Nevím, zda se dá výpočet spotřeby nastavit dle velikosti kol, pokud ano, pak by to mohlo vysvětlovat, proč mi kecá PP o litr. Dřívější majitel tam měl 17", já mám 15".

To samozřejmě že má vliv velikost pneu. Teď to krásně vidím po přezutí ze zimních na letní u Mondea(16" zimní před smrtí versus 17" letní funglovky). Rozdíl mezi tacho a GPS rychlostí se významně snížil. Dělá to docela velkej rozdíl. Takže i na spotřebu dle PP to má zaručeně vliv.

Volvoklub České republiky, z.s.