Deaktivacia imobilizeru S40 T4 rv.98 - IMMO OFF

duri_svk · Příspěvek od **duri_svk** » 12 úno 2013 14:15

Ahoj. Ospravedlnujem sa, ak zakladam duplicit, ale nenasiel som.

Potreboval by som trvale deaktivovat imobilizer na S40 T4, r.v.98, tzv. IMMO OFF. Poradi niekto ? alebo nevie niekto zabezpecit ?

Za kazde info vopred vdaka.

duri_svk · Příspěvek od **duri_svk** » 19 úno 2013 09:57

no taak, volvaaci. urcite viete co s tym

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 19 úno 2013 10:41

Proč to potřebuješ?Startuješ jezdíš? Tak proč rušit něco co funguje?

duri_svk · Příspěvek od **duri_svk** » 19 úno 2013 10:59

ahoj. Prave preto ze to nefunguje/nestartuje. Nepomaha ani reset opakovanym zamknut/odomknut niekolko krat za sebou.

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 19 úno 2013 11:14

Možná vadnej čtecí kroužek ,Je pod volantem co je spinačka zadeklovanej.Ale nevím nejlépe by byla diagnostika ta by to odhalila.
Jinak vynechat asi těžko .

duri_svk · Příspěvek od **duri_svk** » 19 úno 2013 11:23

UNI diagnostika je na to blba a Vida Dice mi nejde rozchodit. Za posledne obdobie sa mi to stalo uz druhy krat, 1x pomohol reset cez lock/unlock, no teraz uz ani tuk. IMMO na mna pri pokuse startovat zmurka a ma ma na haku

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 19 úno 2013 11:31

Chce to origo vida chodí na vozy od r.99

duri_svk · Příspěvek od **duri_svk** » 19 úno 2013 11:40

aha, tak u diagnostiky bude problem asi tam. mam r.v.98. Nevies, IMMO je tam ako samostatna RJ a jednotkou motoru len komunikuje alebo je IMMO v RJ motoru. A dotaz: kde najdem RJ motoru ? motorovy pirestor alebo je skovana v palubke. Dakujem

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 19 úno 2013 12:47

Immo je pod prostorem palubky na straně řidiče musíš dole demontovat kryt a je to černá krabička ,ale to ti bude naprd .Dej to na diagnozu a máš to .
Čtecí kroužek je to už víš.
Dá se to tady dohledat problemy s IMMO se tu řešili.

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 03 bře 2013 18:25

Zavolaj, dotlac, zdiagnostikujeme, a nieco uz vymyslim

Tygrxxx · Příspěvek od **Tygrxxx** » 11 bře 2013 07:08

Ťapni si čerpadlo paliva přes vypínač, baterku taky a popřípadě musíš obejít vše co immo vypne, ale nedoporučuji, kámoš zapoměl po dojetí vypnout čerpadlo a zhořelo mu auto

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 11 bře 2013 08:40

Tygrxxx píše:... a shořelo mu auto

Výborná rada

Asi lepší věci nechat opravit, aby fungovaly tak, jak mají.

P.

Tygrxxx · Příspěvek od **Tygrxxx** » 12 bře 2013 06:00

Výborná rada

Asi lepší věci nechat opravit, aby fungovaly tak, jak mají.

P.[/quote]

Tak já mu nechtěl radit ať to udělá, ale nepřímo mu říct, že to jde ale s následky a problémy, čili stejně to musí opravit a bez diagnostiky nezjistí nic a může zkouše a utrácet peníze a TO VYLUČOVACÍ METODOU. Měl jsem Opla Omegu v combiku 3 a půl roku, jednoho dne jsem nenastartoval a svítila jen diagnostika, čerpadlo bylo v pořádku, tlačilo pře baterku benál čili tam nechyběl, skončila nakonec v Adopu kde to napíchli a zjistili že immo se nedohodlo s pc, smazali immo , nahráli znovu a nic, smazali znovu immo u palubní pc, vše nahráli a nic, tak zase smazali vše a nahráli první pc a pak imo a paráda.Prostě zrada pc.Takže šup to zdiagnostikovat a zjistit co dál, jo 105 to není

duri_svk · Příspěvek od **duri_svk** » 19 kvě 2013 20:44

ahoj prietelia,
vsetko by som bral, dielo je takmer dokoncene. Zaujimalo by ma ale, ako prehovoril RJ aby dodavala palivo cez vstrekovace bez IMMO. Vsetko vyblokovane mam, posledna vec, ktora ma blokuje su vstrekovace. Trapia sa s tym i v jednej chip-tuningovej firme, no zial zaial bezvysledne.
Takze aj ked dal ten umelec tu palivove cerpadlo cez vypinac, co by ma nikdy nenapadlo, ako ukecal RJ aby krmila motor s PHM.
Nejake napady ? Rady ? Postrehy ?
Dakujem

Volvoklub České republiky, z.s.