VOLVO S60 R - rozměr ráfků

duan.berry · Příspěvek od **duan.berry** » 11 říj 2012 10:19

Přátelé zdravím Vás , mam 2 sady gum ale jen jedny ráfky Origo R-kové 8Jx17 ET46 prosím o info jestli se na Volvo S60 R dají dát ráfky ze standardní S60-ky 7,5Jx17 ET49 .. jestli to nebude vadit třmenum ? .. pripadne kde nejaká kola 8Jx17 ET46 sehnat .. prohledal sem celý internet ale nic kloudneho .. jen snad neco na Ebay v akglii ale tam yas bude hodne draha doprava

( Díky moc ... Berry

Ing.Magor · Příspěvek od **Ing.Magor** » 11 říj 2012 10:56

Co se týče Volvo disků, tak nic jinýho než R tam nejde a co se týče nějakých neorigo disků, tak je to dost podobný, alespoň co se týče 17´.

lucki · Příspěvek od **lucki** » 11 říj 2012 12:59

podla podpisu ale Rko nema.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 11 říj 2012 13:03

na S60R jdou pouze Pegasus 17" a 18". mozna po podlozeni podlozkama by sla i jina 18" kola od volva. 17" pochybuji.

Ing.Magor · Příspěvek od **Ing.Magor** » 11 říj 2012 13:04

lucki píše:podla podpisu ale Rko nema.

a?

duan.berry · Příspěvek od **duan.berry** » 11 říj 2012 13:40

Pánové díky za názory , i když jste mě moc nepotěšili

( ... nějaká kola bych chtěl protože přezouvání samotných gum je časově i finančně náročné , celá kola si přehodím sám . Jinak R-ko mám .. jen ještě nemám aktualizovaný profil ... i když taky moc nechápu jak to na moji otázku má vliv

)

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 11 říj 2012 18:58

Treba ti pomuže tohle. http://alu-kola.elektrony.cz/konfigurator?&auto=vo&model=S60%20Type%20R&velikost=18&typ=typ%20R

lucki · Příspěvek od **lucki** » 12 říj 2012 09:03

duan.berry píše:Pánové díky za názory , i když jste mě moc nepotěšili ( ... nějaká kola bych chtěl protože přezouvání samotných gum je časově i finančně náročné , celá kola si přehodím sám . Jinak R-ko mám .. jen ještě nemám aktualizovaný profil ... i když taky moc nechápu jak to na moji otázku má vliv )

jo takto

no uz som zazil totiz se mi niekto tvrdil ze ma Rko v50 (diesel

)

len pre to, ze v technicaku ma napisane R (nejaka kravina

). tak ze ci si sa nahodou nesekol aj ty. Rko je dost specificke toriz.

duan.berry · Příspěvek od **duan.berry** » 12 říj 2012 10:15

Lucki .. neboj ..opravdu mam R-ko napsane vsude možně , stavitelnej podvozek , modry budiky, hlinikovou trubku sani co vede pres motor, velky trmeny a kotouce a jedny kola Pegasus

.. Jen zadna druha kola nemuzu sehnat

duan.berry · Příspěvek od **duan.berry** » 12 říj 2012 10:17

Stalin píše:Treba ti pomuže tohle. http://alu-kola.elektrony.cz/konfigurator?&auto=vo&model=S60%20Type%20R&velikost=18&typ=typ%20R

Díky za link Staline .. Ty nova kola jsou pekna .. jen vetsinou nemaji pozadovane ET a nebo jsou uz celkem dost draha

Conan · Příspěvek od **Conan** » 12 říj 2012 11:15

Nějak mi nejde do hlavy, proč jiné ET nebo šířka ráfku by měla vadit brzdičům / třmenům, když ani jeden tento údaj nemá vlil na vzdálenost od nich. Třmenům bude vadit hlavně velikost ráfku, ale ta je stejná. Šířka a ET může vadit podběhům / lemům ale v tomhle případě bych si tipnul, že by to vadit nemuselo.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 12 říj 2012 18:08

jde taky o vnitrni tvar disku. kazdopadne dat neco jineho nez pegasus na R je rouhani a zaslouzi si hromadne odsouzeni spojene s lyncovanim

cuhan · Příspěvek od **cuhan** » 12 říj 2012 18:18

Conan,ET má velký vliv na brzdiče,když jsem si kupoval 17" kola na AR,tak jsem musel použít podložky protože mě chytaly paprsky o brzdiče

DavidJ · Příspěvek od **DavidJ** » 12 říj 2012 18:40

Ahoj,
sice nemám R-ko, ale kupoval jsem repliky R-kových kol 17".
Co jsem procházel net, tak opravdu jde o profil ráfku, aby se daly přetáhnout přes třmeny.
Nemám R-kové třmeny, ale mám cca velikostně stejné.
Různí výrobci - čína mají vnitřní průměr malý, viz odkaz
http://www.alu-centrum.cz/www-alu-centrum-cz/eshop/4-1-Volvo/10-2-R17/5/31-Volvo-Pegasus-design

Po hledání a porovnávání různých fotek jsem koupil viz odkaz. Výroba Germany - vyraženo na ráfku.
http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&path=1663_1725&product_id=5337

Ještě jedna informace a to na R-kových třmenech je takový výstupek co je nápis a ten by mohl dřít o loukotě a ten já nemám.
Přikládám foto.
David

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 12 říj 2012 19:07

Díky za link Staline .. Ty nova kola jsou pekna .. jen vetsinou nemaji pozadovane ET a nebo jsou uz celkem dost draha

[/quote]

Měla to bejt jen napověda na kola a jejich parametry co by tam měli sednout.. Jinak ja sem R kovy 17" disky nahodou sehnal před 14 dny.

Conan · Příspěvek od **Conan** » 15 říj 2012 14:24

cuhan píše:Conan,ET má velký vliv na brzdiče,když jsem si kupoval 17" kola na AR,tak jsem musel použít podložky protože mě chytaly paprsky o brzdiče

No to právě nemá

ET je vzdálenost od středu disku. Není to žádná vzdálenost paprsků disku od středu apod.
Tady je to krásně vidět:
Obrázek

ET může být jakýkoliv, přesto paprsek kola může / nemusí zasahovat do brzdiče.

cuhan · Příspěvek od **cuhan** » 15 říj 2012 16:59

Obrázek máš hezkej ale kdybych si koupil ET 28 a ne 35 tak mě tam vešly

Příspěvek od **Urvanej** » 16 říj 2012 17:57

Průměr má vliv o chytání o brzdiče z radiálního směru (disk blíže středu) a ET nebo spíš tvar paprsků na směr v rotační ose kola (disk víc zapuštěný dovnitř, větší ET). Takže např. 7' široký disky s ET35 pasovat můžou, 8' s ET35 už nee a můžou drhnout např. o péro, tlumič... Taky můžou bejt disky, který nenapasujete ani se zápornym ET a furt budou drhnout o brzdiče (tvar paprsku a brzdiče zkrátka nekamarádí, tam se musí jít cestou podložek).
To je abyste se nehádali, když máte oba pravdu, jen každý jinym směrem

Conan · Příspěvek od **Conan** » 18 říj 2012 10:11

cuhan píše:Obrázek máš hezkej ale kdybych si koupil ET 28 a ne 35 tak mě tam vešly

Stejné ET, stejná šířka ráfku. V jednom případě brzdič vadí, v druhém ne. ET na to vliv nemá, je to o konstrukci paprsků.
Brzdičům může vadit jenom průměr ráfku (z čísel, které se u ráfku běžně uvádějí).

Příspěvek od **Urvanej** » 18 říj 2012 10:13

njn, obrázek jasně ilustruje to, co já složitě popisoval

cuhan · Příspěvek od **cuhan** » 18 říj 2012 10:23

Conan,zřejmě jsi mě nepochopil,bavím se o stejném ráfku stejného výrobce a stejné značky,s tím rozdílem,že jeden ráfek má ET 35 a druhý ET 25
ET 35 nevejdou,vadí paprsky, ET 25 OK,už mě rozumíš proč ET má vliv?

Conan · Příspěvek od **Conan** » 18 říj 2012 10:54

cuhan píše:Conan,zřejmě jsi mě nepochopil,bavím se o stejném ráfku stejného výrobce a stejné značky,s tím rozdílem,že jeden ráfek má ET 35 a druhý ET 25
ET 35 nevejdou,vadí paprsky, ET 25 OK,už mě rozumíš proč ET má vliv?

Pokud jsou paprsky na kraji ráfku, pak tam ET roli hraje, to máš pravdu.

cuhan · Příspěvek od **cuhan** » 18 říj 2012 11:32

Píšu to jen proto,že jsem měl na výběr s těchto dvou rozměru,já se řídil ET protože to tak mám v TP,no podložky to jistily

wickey · Příspěvek od **wickey** » 18 říj 2012 11:40

jestli muzu, tak bych to uzavrel, ze ET v kombinaci s urcitym vnitrnim tvarem paprsku muze zpusobovat dreni

Příspěvek od **Urvanej** » 18 říj 2012 11:45

Jj, jde o to, zda ET ovlivňuje množství materiálu ve středu kola(Cuhanův případ), nebo posun paprsků v ráfku.

Volvoklub České republiky, z.s.