volné hejbátko na převodovce spojené s řadičkou

Příspěvek od **hajnej** » 29 zář 2012 22:46

objevil jsem uvolněné hejbátko na převodovce, které je uvolněné. Když s tím hejbu, hejbe se fofr klacek a naopak, jde to seshora do převodovky. nezdá se mi, že by to mělo být takhle volné. to co se tváří jako šroub nahoře, se protáčí dokola. Vyprávím to jako pohádku ale to jen proto, že se v tom moc nevyznám. Jsem na dovče v Jizerkách, tak doufám, že dojedu domů...
je tam prostě vakl abych to vysvětlil po česku
díky těm, kdo ví, co s tím

Příspěvek od **raolsa** » 29 zář 2012 22:54

Co z toho?

převod.jpg

Příspěvek od **hajnej** » 29 zář 2012 22:55

Příspěvek od **raolsa** » 29 zář 2012 22:57

není prasklý ten kolíček 11? Protáčí se to na hřídelce?

Příspěvek od **hajnej** » 29 zář 2012 22:57

koukám na č. 11 - nějakej čep. Že by mi to vypadlo....?
každopádně ten šroubec, co tam je se volně protáčí a vypadá, že závit nemá. A celej ten díl 10 je takovej vaklovitej. S tím by možná i mohly souviset vyšší vibrace a nebo divný zvuk kolem 2tis otáček

Příspěvek od **hajnej** » 29 zář 2012 22:58

raolsa píše:není prasklý ten kolíček 11? Protáčí se to na hřídelce?

jj. taky mi to trklo. dá se to provizorně něčím nahradit?

díky Radku!

Příspěvek od **raolsa** » 29 zář 2012 23:01

Pokud to jde tak tam můžeš provizorně nacpat cokoli o podobném průměru jako je díra (díry). Nebo dát skrz šroubek s matičkou (nevím jestli je ta díra průchozí). Myslím, že origo by tam měl být "pružný" kolík.

Příspěvek od **hajnej** » 29 zář 2012 23:04

něco tam zkusím narvat. snad na pensionu něco bude. díky

Příspěvek od **raolsa** » 29 zář 2012 23:08

Není zač.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 29 zář 2012 23:11

A to Ti tam nejdou kvalty?

Příspěvek od **marra** » 29 zář 2012 23:28

taky si rikam ze by daleko nedojel kdyby tam ten kolik nemel

Příspěvek od **hajnej** » 30 zář 2012 09:22

karelvolvo píše:A to Ti tam nejdou kvalty?

kvalty jdou. jen je to na můj vkus moc volný na to, že je to železo na železo. tak má to bej volný nebo ne? Jedu zpátky kolem Formánka, ale je neděle, tak nevím, esi bude mít otevřeno. Nebo si cestou stopnu nějaký volvo a porovnám.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 30 zář 2012 09:48

prostě když jsem na dovolené a auto šlape tak do něho nevrtám. Myslím že bys měl nějaké delší dráhy řazení kdyby tomu něco bylo. To mně letos v Chorvatsku z ničeho nic utekla klima, nechal jsem ji tam doplnit, bylo to na začátku července a doteď maká jakoby nic

Příspěvek od **jarek.krizan** » 30 zář 2012 16:43

No podle popisu to vypadá, že tam byl pružný kolík nahrazený šroubkem, takže ideálně prozatímně nahradit novým šroubkem a pak nechat dát kolíček. Případně upravit otvor, pokud už je vyžvýkaný

Příspěvek od **hajnej** » 30 zář 2012 21:42

hayney píše: A celej ten díl 10 je takovej vaklovitej. S tím by možná i mohly souviset vyšší vibrace a nebo divný zvuk kolem 2tis otáček

takže vibrace motoru při neutrálu s tím nesouvisí

Příspěvek od **jarek.krizan** » 01 říj 2012 21:26

Souvisí vibrace motoru na volnoběh s vyšlápnutím spojky ?

Příspěvek od **raolsa** » 01 říj 2012 21:28

Dvouhmotu má Hayney dělanou.

Příspěvek od **hajnej** » 02 říj 2012 15:00

jarek.krizan píše:Souvisí vibrace motoru na volnoběh s vyšlápnutím spojky ?

nene. tipuju to na mozna na vstrikovac

Volvoklub České republiky, z.s.