XC 70 převodovka - vůle v mezinápravovém diferenciálu

vanek.cz · Příspěvek od **vanek.cz** » 15 srp 2012 20:44

Ahoj , prosím Vás řeším vůli v meziápravovém diferenciálu - převodovka na Volvo XC70 r.v. 2001, 2.4T benzin - B5244T3 manuál. V tahu při prudčim zmačknutí spojky se ozve ckaknutí - bouchnutí. Dá se to opravit ? Volvo do převodovek nedělá žádné díly pouze celý díl. Tak se ptám zda lze v diferáku vyměnit ložiska a kdo to už dělal popřípadě kdo to dokáže, nějaký kontakt by se hodil. Jsem z Ústeckého kraje díky. čau - jsem na prášky už . Hodilo by se i schémátko jak to v převodovce je uložené vše

sordo · Příspěvek od **sordo** » 15 srp 2012 21:35

vanek.cz píše:Ahoj , prosím Vás řeším vůli v meziápravovém diferenciálu - převodovka na Volvo XC70 r.v. 2001, 2.4T benzin - B5244T3 manuál. V tahu při prudčim zmačknutí spojky se ozve ckaknutí - bouchnutí. Dá se to opravit ? Volvo do převodovek nedělá žádné díly pouze celý díl. Tak se ptám zda lze v diferáku vyměnit ložiska a kdo to už dělal popřípadě kdo to dokáže, nějaký kontakt by se hodil. Jsem z Ústeckého kraje díky. čau - jsem na prášky už . Hodilo by se i schémátko jak to v převodovce je uložené vše

Nebudou to vůle v kloubech na poloosách? Mě to dělá stejně a to nemám AWD. Před měsícem jsem měl venku převodovku takže vylučují vůli v diferáku (ne mezinápravovém).

vanek.cz · Příspěvek od **vanek.cz** » 16 srp 2012 06:14

sordo píše:
vanek.cz píše:Ahoj , prosím Vás řeším vůli v meziápravovém diferenciálu - převodovka na Volvo XC70 r.v. 2001, 2.4T benzin - B5244T3 manuál. V tahu při prudčim zmačknutí spojky se ozve ckaknutí - bouchnutí. Dá se to opravit ? Volvo do převodovek nedělá žádné díly pouze celý díl. Tak se ptám zda lze v diferáku vyměnit ložiska a kdo to už dělal popřípadě kdo to dokáže, nějaký kontakt by se hodil. Jsem z Ústeckého kraje díky. čau - jsem na prášky už . Hodilo by se i schémátko jak to v převodovce je uložené vše
Nebudou to vůle v kloubech na poloosách? Mě to dělá stejně a to nemám AWD. Před měsícem jsem měl venku převodovku takže vylučují vůli v diferáku (ne mezinápravovém).

Měl jsem to u dvou mechaniků a včera přímo ve Volvu kde jsme to na dílně řešili přes hodinu a poloosy to nejsou. Dva nezávislí mechanici se shodli na tom, že to bude mezinápravovej diferenciál, buď ložisko, nebo vůle v zubech.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 16 srp 2012 09:19

vanek.cz píše:
Měl jsem to u dvou mechaniků a včera přímo ve Volvu kde jsme to na dílně řešili přes hodinu a poloosy to nejsou. Dva nezávislí mechanici se shodli na tom, že to bude mezinápravovej diferenciál, buď ložisko, nebo vůle v zubech.

A co tisícihran na úhlovce?Mechanici opravují i Volva??

vanek.cz · Příspěvek od **vanek.cz** » 16 srp 2012 20:33

martinopel píše:
vanek.cz píše:
Měl jsem to u dvou mechaniků a včera přímo ve Volvu kde jsme to na dílně řešili přes hodinu a poloosy to nejsou. Dva nezávislí mechanici se shodli na tom, že to bude mezinápravovej diferenciál, buď ložisko, nebo vůle v zubech.
A co tisícihran na úhlovce?Mechanici opravují i Volva??

čau, jak to myslíš že mechanici opravují Volva ? Heleť dokáže se normal doma sundat kardan a sundat úhlovku ? I když oproti motoru je úhlovka úplně stříbrná - jako kdyby byla nová, tak nevim že by tisícihran , dá se normal koupit ten tisícihran ? To je asi jednoduší sundat kardan , úhlovku a zkontrolovat tisícihran než rvát z auta převodovku. Ta úhlovka se normal povolí a jde normal rukou stáhnout z toho tisícihranu ?

Příspěvek od **raolsa** » 16 srp 2012 20:40

Nemáš stejný problém jako já? Když jsem auto koupil, tak se mi taky ozývolo podobné cvaknutí a přišel jsem na to, že byl skoro vyšroubovaný jeden šroub co drží ZADNÍ rozvodovku. Ta se hýbala nahoru a dolů. Když jsem šroub utáhl tak problém zmizel. Můžu sem dát nákres, aby jsi věděl o čem mluvím. Dodnes nechápu jak se ten šroub mohl povolit.

sordo · Příspěvek od **sordo** » 16 srp 2012 22:12

vanek.cz píše:Heleť dokáže se normal doma sundat kardan a sundat úhlovku ? I když oproti motoru je úhlovka úplně stříbrná - jako kdyby byla nová, tak nevim že by tisícihran , dá se normal koupit ten tisícihran ? To je asi jednoduší sundat kardan , úhlovku a zkontrolovat tisícihran než rvát z auta převodovku. Ta úhlovka se normal povolí a jde normal rukou stáhnout z toho tisícihranu ?

Ano, sundat kardan a pak uhlovku. Prevodovka ven nemusi. Tisicihran je z vyroby trochu poddimenzovaný. Dá se koupit nový, zpevněný. K tomu samozřejme simmering viz. A rovnou v uhlovce vyměnit olej

a postup jak ho sundat
Obrázek

dalši foto tady: http://forums.swedespeed.com/showthread.php?139559-NJGB-2002-S60-2.4T-AWD-Build-Pic-Thread/page4

vanek.cz · Příspěvek od **vanek.cz** » 17 srp 2012 06:17

Takže úhlovka ven , nedá se to vyloučit třeba jen odpojením kardanu ? Jinak co stojí novej tisícihran ? A většinou se vymačká jen tan prstenec , osa v převodovce je OK ?

vanek.cz · Příspěvek od **vanek.cz** » 17 srp 2012 06:20

raolsa píše:Nemáš stejný problém jako já? Když jsem auto koupil, tak se mi taky ozývolo podobné cvaknutí a přišel jsem na to, že byl skoro vyšroubovaný jeden šroub co drží ZADNÍ rozvodovku. Ta se hýbala nahoru a dolů. Když jsem šroub utáhl tak problém zmizel. Můžu sem dát nákres, aby jsi věděl o čem mluvím. Dodnes nechápu jak se ten šroub mohl povolit.

pošli prosím nákres , mrknu na to - všichni mě strašej , že to budu muset koupit novou skříň

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 17 srp 2012 07:56

vanek.cz píše:
raolsa píše:Nemáš stejný problém jako já? Když jsem auto koupil, tak se mi taky ozývolo podobné cvaknutí a přišel jsem na to, že byl skoro vyšroubovaný jeden šroub co drží ZADNÍ rozvodovku. Ta se hýbala nahoru a dolů. Když jsem šroub utáhl tak problém zmizel. Můžu sem dát nákres, aby jsi věděl o čem mluvím. Dodnes nechápu jak se ten šroub mohl povolit.

pošli prosím nákres , mrknu na to - všichni mě strašej , že to budu muset koupit novou skříň

A nebude lépe zajet za někým,kdo tomu rozumí??
Když si vyplníš podpis,bude jednodušší Tě nasměrovat.

Příspěvek od **raolsa** » 17 srp 2012 22:08

Byl to ten šroub 14.

Rozvodovka.jpg

Volvoklub České republiky, z.s.