...i nemožném! ALE JEN POKUD TO SOUVISÍ S VOLVEM!!! (potažmo evt. s jinými automobily)
VYKECAT SE MŮŽETE V LAMPÁRNĚ!!!
Boss
Offline
Příspěvky: 556 Registrován: 18 roků 9 měsíců
Bydliště: Slovensko, Sliač
Příspěvek
od Boss » 12 črc 2012 07:46
_________________XC90 D5 (D5244T) '05, geartronic, čierna
bolo: V70 II D5 (D5244T) '03, 120kW, čierna *** V70 II 2,5D (D5252T) '00, čierna *** V70 I 2.5 TDI (D5252T) 12/98, čierna
Kuko28
Offline
Příspěvky: 1248 Registrován: 16 roků 11 měsíců
Bydliště: venkov za Prahou
Vůz: Sob 9-3SS
Bydliště: Praha
Příspěvek
od Kuko28 » 12 črc 2012 09:26
trh sa jednoducho prisposobil požiadavkám zákazníkov.
keď je pre nich najdoležitejšie, aby auto malo najazdených 125tis Km a inak je to vrak, a udržovaný kúsok v dobrej kondícii s 250tis Km je prakticky nepredajný, tak bohužial...
_________________ milášškové Saab 9-3SC r.08 2.8T V6 +Saab 9-3SS r.03 1.8t + Turbo X
ex-V70II D5 120kW/AT MY05, ex-9-3 MY02 110kW LPT
RIP - V70II BSR
GDPR_user
Příspěvek
od GDPR_user » 12 črc 2012 09:47
Já za poslední dobu kupoval jen auta co měla přes 300000.Poslední dokonce 627000km.
Kuko28
Offline
Příspěvky: 1248 Registrován: 16 roků 11 měsíců
Bydliště: venkov za Prahou
Vůz: Sob 9-3SS
Bydliště: Praha
Příspěvek
od Kuko28 » 12 črc 2012 10:19
no jo, ale když ty pořád kupuješ jen ty Volva, chudák služební Oktávky TDI se pak musí stahovat z půl mega na 125tis
_________________ milášškové Saab 9-3SC r.08 2.8T V6 +Saab 9-3SS r.03 1.8t + Turbo X
ex-V70II D5 120kW/AT MY05, ex-9-3 MY02 110kW LPT
RIP - V70II BSR
Dzambor
Offline
Příspěvky: 516 Registrován: 17 roků 9 měsíců
Bydliště: Trenčín
Vůz: Volvo V50 2.0D Momentum 08' 6. manual
Příspěvek
od Dzambor » 12 črc 2012 21:49
Kuko28 píše: no jo, ale když ty pořád kupuješ jen ty Volva, chudák služební Oktávky TDI se pak musí stahovat z půl mega na 125tis
a kde je servisna knizka, nikdy burane, rok vyroby 5 rokov po realnom roku vyroby?
_________________Volvo V50 2.0D r.v. 2008
Lukaso
Offline
Příspěvky: 1732 Registrován: 18 roků 3 měsíce
Bydliště: Praha
Vůz: S60
Bydliště: Praha
Příspěvek
od Lukaso » 12 črc 2012 22:14
martinopel píše: Já za poslední dobu kupoval jen auta co měla přes 300000.Poslední dokonce 627000km.
tak to si koupil jedno s půl milionem a druhý mělo na krku skoro půl druhýho milionu
_________________ S60 Polestar Engineered T8 Recharge MY2024
scoff
Offline
Příspěvky: 551 Registrován: 17 roků 11 měsíců
Vůz: tak třeba trabant
Bydliště: frydlant nad ostravici
Příspěvek
od scoff » 12 črc 2012 22:45
Kuko28 píše: no jo, ale když ty pořád kupuješ jen ty Volva, chudák služební Oktávky TDI se pak musí stahovat z půl mega na 125tis
koktavka najede i 500ti ?????
to cumim matka ma necelych 200 a auto je pred rosypanim
_________________ M.B. R500 amg
V70II D5 7mist:-D
bylo V40 t4
S40 t4
S80 t6
S80 D5
V70II AWD 2,5 LPG
tomas-x
Offline
Příspěvky: 42 Registrován: 15 roků 6 měsíců
Bydliště: Otrokovice
Příspěvek
od tomas-x » 13 črc 2012 22:22
scoff píše: Kuko28 píše: no jo, ale když ty pořád kupuješ jen ty Volva, chudák služební Oktávky TDI se pak musí stahovat z půl mega na 125tis
koktavka najede i 500ti ?????
to cumim matka ma necelych 200 a auto je pred rosypanim
Tak asi je to kus od kusu, já měl oktu 81kW TDI a ta měla 450 tis. km a jezdila uplně v pohodě. Motor, turbo a vstřiky původní
_________________ je: O3 TDI :-(
bylo: bílé 850TDI kombi, V70II TDI
Ondra.
Offline
Příspěvky: 5094 Registrován: 21 roků 8 měsíců
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II
Příspěvek
od Ondra. » 13 črc 2012 23:03
já bych řek že O1 s motorem 66/81 kw po repasi přední nápravy je hodně vděčný auto...
_________________240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
VanThomas
Offline
Příspěvky: 1170 Registrován: 20 roků 4 měsíce
Vůz: 745 D24T M46+OD 90'
Bydliště: Praha 3
Příspěvek
od VanThomas » 14 črc 2012 00:48
Ondra. píše: já bych řek že O1 s motorem 66/81 kw po repasi přední nápravy je hodně vděčný auto...
...pokud nemusíš sedět na zadním sedadle
_________________ V70 B5254T AW50 98'
VW Polo 2002 1.2 HTP Poloauto s půlkou motoru...
bylo 745 D24T M46+OD 90'
z-d-e-n-a
Offline
Příspěvky: 2582 Registrován: 14 roků 4 měsíce
Bydliště: Pacov / Jindřichův Hradec
Vůz: V70 2,5T 2008
x 1
Příspěvek
od z-d-e-n-a » 14 črc 2012 16:41
VanThomas píše: Ondra. píše: já bych řek že O1 s motorem 66/81 kw po repasi přední nápravy je hodně vděčný auto...
...pokud nemusíš sedět na zadním sedadle
...a poslouchat těch sice 8 (SLX), ale papírovejch, repro. Muzika fakt zoufalá. Ale asi nelepší autorádio co jsem kdy měl (SYMPHONY s MP3). Ale to už zavání octaviafórem...
_________________S80 D5 2007 - D5244T4, MT
V70 2,5T 2008 - B5254T6, MT Stage2
V70 2,5FT 2009 - B5254T8, AT
EX:V50 2.4i , V50 T5 , 850 T5 , V70 TDi
VIDA v Jindřichově Hradci...
Ondra.
Offline
Příspěvky: 5094 Registrován: 21 roků 8 měsíců
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II
Příspěvek
od Ondra. » 14 črc 2012 17:40
z-d-e-n-a píše:
...a poslouchat těch sice 8 (SLX), ale papírovejch, repro. Muzika fakt zoufalá. Ale asi nelepší autorádio co jsem kdy měl (SYMPHONY s MP3). Ale to už zavání octaviafórem...
v každým autě je prostor tu muziku udělat, ale tvuj příspěvek je fakt mimo
_________________240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
z-d-e-n-a
Offline
Příspěvky: 2582 Registrován: 14 roků 4 měsíce
Bydliště: Pacov / Jindřichův Hradec
Vůz: V70 2,5T 2008
x 1
Příspěvek
od z-d-e-n-a » 14 črc 2012 18:24
Ondra. píše: z-d-e-n-a píše:
...a poslouchat těch sice 8 (SLX), ale papírovejch, repro. Muzika fakt zoufalá. Ale asi nelepší autorádio co jsem kdy měl (SYMPHONY s MP3). Ale to už zavání octaviafórem...
v každým autě je prostor tu muziku udělat, ale tvuj příspěvek je fakt mimo
Proč mimo? Je tu řeč o ORIGO reprákách v koktě, který hrajou fakt zoufale (narozdíl od V70).
Už i stařičká Astra F hrála líp. Co ti na tom vadí? Ale to už dost nesouvisí s tématem...
_________________S80 D5 2007 - D5244T4, MT
V70 2,5T 2008 - B5254T6, MT Stage2
V70 2,5FT 2009 - B5254T8, AT
EX:V50 2.4i , V50 T5 , 850 T5 , V70 TDi
VIDA v Jindřichově Hradci...
Ondra.
Offline
Příspěvky: 5094 Registrován: 21 roků 8 měsíců
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II
Příspěvek
od Ondra. » 14 črc 2012 18:46
a jakou to má souvislost se stočeným tachometrem?
_________________240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
z-d-e-n-a
Offline
Příspěvky: 2582 Registrován: 14 roků 4 měsíce
Bydliště: Pacov / Jindřichův Hradec
Vůz: V70 2,5T 2008
x 1
Příspěvek
od z-d-e-n-a » 14 črc 2012 19:20
jen reaguju na příspěvek od VanThomase... toť vše.
Jinak taky k tématu: je to tak jak říká Kuko28. Bavil jsem se o tom se známým, co tahá verky z německa a itálie. A je to tak. V německu koupíš nádhernýho Passata B5 PéDéčko, jenže má nalítáno přes tři kila. Ale když to nemá nějaký prase, tak to vevnitř ani zvenku neni nějak znát. Jenže tady to s takovou porcí kiláků neprodáš ani boha a auto může být sebehezčí. Takže stočení kilásků (ne že bych chtěl známýho nějak omlouvat - je to prostě prasečina ale lidi to tak chtěj) a hle...auto se nestačí v bazaru ani ohřát...
_________________S80 D5 2007 - D5244T4, MT
V70 2,5T 2008 - B5254T6, MT Stage2
V70 2,5FT 2009 - B5254T8, AT
EX:V50 2.4i , V50 T5 , 850 T5 , V70 TDi
VIDA v Jindřichově Hradci...
Lachtan
Offline
Příspěvky: 5354 Registrován: 20 roků 8 měsíců
Bydliště: PRG
Příspěvek
od Lachtan » 15 črc 2012 20:44
VanThomas píše: Ondra. píše: já bych řek že O1 s motorem 66/81 kw po repasi přední nápravy je hodně vděčný auto...
...pokud nemusíš sedět na zadním sedadle
V Ochcávce se nedá sedět ani na předních sedadlech - něco tak nepohodlného je opravdu unikát
_________________Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
Uživatelé procházející toto fórum: David1 , koch , Krasty , Munga , Tom0 , Warcz