Nezavisle topeni benzin - do 940

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 27 říj 2011 11:02

Cau mate nekdo zkusenosti s instalaci nejakeho starsiho topeni do 940 turbo benzin?
Turbo benzin zduraznuju proto, ze mi prijde, ze v motorovem prostoru je daleko min mista, nez treba v 740 B230e.
Takze mne zajima, kam se to obvykle dava (moc ani nevim, jak si to predstavovat velky), jak to vetsinou funguje (je to napojeny na chladici okruh a pouziva to ventilator co je normalne v aute?ten se musi teda nejak prepojit, aby fungoval bez klicku v poloze I?)
Ptam se proto, ze ted budem delat lpg, coz by se s tim topeni asi dalo spojit, taky se budou tahat hadice atd....

diky za napady, diky za rady

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 27 říj 2011 15:47

U 480 moc místa v motorovém prostoru také není, takže nezávislé topení je umístěno před levým předním kolem, v podstatě před podběhem. Co se týče zapojení, tak je několik možností zapojení do chladícího okruhu, kabeláž je připravena na ovládání ventilátoru ve voze. Konkrétně mám tento typ http://www.eberspaecher.cz/servlet/PB/menu/1049259_l1/index.html

a zapojení

http://www.eberspacher.com/downloads/technical-documents/hydronicD4+D5wsc_technical.pdf

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 27 říj 2011 22:13

Super diky, neco takovyho jsem presne myslel, kdyz se to vejde do 480 pred kolo, tak to by mohlo u 940 klapnout taky.Tys to tam mel origo?ja koukal na aukro a po ebay a je tam toho spousta, jeste se na to musim poradne kouknout.kolik ti to zere?za jak dlouho to vytopi auto?na kolik to zahriva motor?diky k

EDIT: jeste mne napadlo, kdyz najdu neco treba z vw golf cabrio, tak je to jedno, nebo ta jednotk anejak mluvi s autem a nebude kompatibilni?dik

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 28 říj 2011 07:25

Musíš sehnat topení jako nezavislý,ne jako příhřev. Topí to vcelku rychle.Po cca 15 minutách už to většinou rozpustí zamrzlá okna žere to jak který.... 0.3-0.8 litru paliva na hodinu provozu...

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 29 říj 2011 16:00

kubavlc píše:Super diky, neco takovyho jsem presne myslel, kdyz se to vejde do 480 pred kolo, tak to by mohlo u 940 klapnout taky.Tys to tam mel origo?ja koukal na aukro a po ebay a je tam toho spousta, jeste se na to musim poradne kouknout.kolik ti to zere?za jak dlouho to vytopi auto?na kolik to zahriva motor?diky k

EDIT: jeste mne napadlo, kdyz najdu neco treba z vw golf cabrio, tak je to jedno, nebo ta jednotk anejak mluvi s autem a nebude kompatibilni?dik

Není to origo Volvo, ale bylo tam hned po koupi. Jen při koupi dát pozor, aby bylo funkční, raději bych koupil u někoho v ČR a popř. vyzkoušel. Asi 0,3 l na hodinu, topí to rychle, v zimě tak při -10C mám za hodinku krásné teplo a voda je na 60-70C.

standa · Příspěvek od **standa** » 29 říj 2011 21:51

Ahoj Kubo,
pokud nejsi připraven dát za nákup a instalaci staršího NT cca 10.000 korun, tak na něj raději zapomeň. Komponenty jsou těžko nahraditelné, musí se kupovat předražené originály. No a pokud chceš komfortní nadstavbu - spínání topení dálkovým ovladačem, či snad dokonce mobilem, tak počítej i víc.

Několik topení jsem už nainstaloval, s Jou81 i nějaká opravil, takže se na nás můžeš obrátit. Pokud najdeš na ebayi atp. topení Eberspächer B5W, nebo Webasto BBW46, tak mám několik vraků k dispozici jako dárce orgánů...

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 31 říj 2011 09:46

Diky vsem za vycerpavajici info.Budu hledat...k

Volvoklub České republiky, z.s.