turbo zo 132kW na 120kW

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 15 zář 2011 13:13

Mam v aute motor 120Kw talianska verzia, uz mi trosku zacina turbo zrat olej, chcem sa opytat, bude tam pasovat turbo zo 132 kW? Pripadne bude treba nieco vymenit, upravit? elektrika?

Diky

tom!s · Příspěvek od **tom!s** » 15 zář 2011 18:28

Johnny55 píše:Mam v aute motor 120Kw talianska verzia, uz mi trosku zacina turbo zrat olej, chcem sa opytat, bude tam pasovat turbo zo 132 kW? Pripadne bude treba nieco vymenit, upravit? elektrika?

Diky

Opravte mě, jestli si pletu, ale nebyly ve výkonější verzi turba dvě? Jestli ano, řekl bych, že to nepůjde...

Ortový · Příspěvek od **Ortový** » 15 zář 2011 18:44

dve turbá má T6 alebo som vedla jak tá jedla...

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 15 zář 2011 19:04

Chcem to menit z toho dovodu, aby som nemal (samozrejme ako to pojde plynule) v buducnosti problem s tal. verziou. Alebo :
Cim sa lisi ten vykon 120 kW a 132 kW?

tom!s · Příspěvek od **tom!s** » 15 zář 2011 19:24

Teď koukám, že máš jiný motor. D5 se u S60 do roku 2005 dělali s jedním turbem, tedy 120kW. Od tohoto roku se dvěma turby, tedy výkon 132kW. Jedno turbo bylo menší a druhé naopak větší, proto ten výkon.

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 15 zář 2011 20:13

No len ja mam benzin a mam pocit ze sa vyrabalo este 166 Kw a to malo HPT turbo - vysokotlakove....
Neviem ci tych 12 Kw robi prave to druhe turbo

wickey · Příspěvek od **wickey** » 15 zář 2011 20:16

ziadne druhe turbo - to sa tu pletu diesle s benzinmi. predpokladam, ze mas mitsubishi turbo, ktore by malo byt bez problemov plug & play zamentelne za ine/vacsie.

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 15 zář 2011 20:33

Diky Wickey - a co by na to povedala elektronika? napriklad cidlo tlaku sania? Mohlo by to byt v poho?

tom!s · Příspěvek od **tom!s** » 15 zář 2011 20:59

wickey píše:ziadne druhe turbo - to sa tu pletu diesle s benzinmi. predpokladam, ze mas mitsubishi turbo, ktore by malo byt bez problemov plug & play zamentelne za ine/vacsie.

Právě... Napsal jsem, že jsem si nevšiml. Já mluvil vlastně o D5. Vlastně ta silnější ještě k otmu byla 136kW...

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 15 zář 2011 21:36

I tak pleteš hrušky s jabkama, dvě turba má až poslední D5 se 151Kw

tom!s · Příspěvek od **tom!s** » 15 zář 2011 23:18

karelvolvo píše:I tak pleteš hrušky s jabkama, dvě turba má až poslední D5 se 151Kw

Beru zpět

a omlouvám se.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 16 zář 2011 00:43

netusim, u starsich to bolo v pohode, toto je uz CAN, poradi marra myslim - imho by to mohlo chodit, ale teoreticky obcas vypisat nejaku hlasku.

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 16 zář 2011 04:34

Lebo chcem zmenit iba tych 120 Kw na 132 Kw tak ako to ma byt. Mam taliansku verziu a asi sa bude horsie zohanat turbo ....Inak vsetko sedi z 132 Kw

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 06 lis 2011 14:48

Neviete ake oznacenie ma toto moje nestastne turbo?
Ak hej budem velmi vdacny...

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 06 lis 2011 15:43

v tvém by mělo být TD04L-12T podle mě nic nezkazíš, když tam nacpeš 13T, nebo klidně i 15T

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 06 lis 2011 16:20

Lebo chcem ho dat na repas skor....Ale sak uvidime...Pytam sa pre to, aby nebol problem s opravnou sadou - aby bola k dospozicii
Diky

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 13 lis 2011 23:01

Vedel by mi niekto poradit ako zistim ci sa jedna v mojom pripade o turbo FLATBACK alebo SUPERBACK????nejakym najjednoduchsim sposobom
Dakujem

Johnny55 · Příspěvek od **Johnny55** » 16 lis 2011 18:11

fakt nik nevie?

dykobras · Příspěvek od **dykobras** » 16 lis 2011 20:50

Tak pokud se nepletu tak skoro všechny benzínový Volva maj turba od Mitsubishi.Ty máš 2.0T 120Kw což je LPT a tudíž bych se zase držel LPT turba což 132Kw je. Dost dobře tomu nerozumím proč dávaly do tak těžkýho auta tak malý výkon, když V70 má ten stejný motor, ale se 132Kw? A co se týče zástavby nebude vůbec problém. Jen výměna kus za kus...

Volvoklub České republiky, z.s.