vyhřívané sedačky

[jerguš]

Zdar vespolek. Potřeboval bych radu - netopí mi sedačka řidiče. Výzkumem jsem objevil odpojené dráty od čehosi, co je zamáčklé zespodu v polstrování sedáku. Vypadá to jako plastový kroužek cca 5 cm v průměru a v něm zasazená jakási elektronická součástka. Nevíte, co to je (čidlo teploty?, čidlo obsazení sedadla??)? A jak to funguje, ev. co mám proměřit??? Dík. Jerguš
P.S. Druhá sedačka normálně topí.

[black hawk]

to je rozpadlej termostat vyhřívání sedadla.dost častá závada na 850.kup novej a kněmu ti dodaj i novou kabeláž toho termostatu

[jerguš]

Dík moc, pohrabal jsem se v tom a kupodivu to topí. Tak už mi na autě funguje opravdu všechno...

[skapetr]

k tomu termostatu, může se tam dát jakýkoliv co má In proud rozpínací 6A a teplotu do 40st. pak už to pálí, já měl oba termostaty vypadlé pod sedáky na podlaze jedno sedadlo topilo jak čert že po pár minutách se muselo stejně vypnout jinak by to člověk neuseděl a druhé netopilo vůbec - termostat měl ulomené packy, naletoval jsem ale byl uvnitř vysipaný použil jsem obyč z GME a chodí to pěkně teplota akorát.... jinak chtěl jsem se optat dá se dokoupit vytápěcí rohož do sedáků ? není to pro mě jen se ptám zda to jde a za kolik

[skapetr]

byla zima, mrznul jsem, tak jsem udelal bypass toho termostatu drátkem chvíli takhle jezdil a vypínal když už to moc hřálo, na netu jsem si objednal u GME čidlo za cca. 20Kč zamontoval a je to bez poruchy přes měsíc..

[skapetr]

jo před chvilkou mě napadlo vyhřívat zadní sedadla, asi je to moc bláznivý ale nemělo by to přeci být složité ? ale to je jen taková myšlenka do příští zimi vždycky když někdo vzádu seděl tak si stěžoval že nesedí vepředu v teple

[GDPR_user]

jo před chvilkou mě napadlo vyhřívat zadní sedadla, asi je to moc bláznivý ale nemělo by to přeci být složité ? ale to je jen taková myšlenka do příští zimi vždycky když někdo vzádu seděl tak si stěžoval že nesedí vepředu v teple

Dle mého nejjednodušší sehnat z dvojkových sedadel moduly vyhřívání a strčit je tam.Asi bych to praktikoval jen u limuzíny u kombiku by mohly být komplikace s napojením.
Mimochodem díky za tip! :idea:

[skapetr]

až budu mít čas tak na to juknu a zkusím to dokonce na tý středové konzole vzádu jsou prolilsy na vypínače, mohlo by se to poddat když by to nešlo z dvojky tak se prodávají univerzální vyhřívané potahy.. uvažuji o úpravě a vměstnání do polstrování ale musel bych to vidět.. zatím je času dost

[jarek.krizan]

Vyhřívané fólie a rohože se dají koupit nebo alespoň vloni daly prodávaly se v sadě na dva sedáky asi za 1500kč. Vsunou se klasicky pod čalounění sedáku prodej na http://www.conrad.cz

[Lachtan]

Určitě ta půjde - neboli neznám slovo "nejde"
Představa je nacpat jí mezi molitan a potah.
Já tam kabeláž mám nataženou, takže to chci na ní připojit (akorát sehnat origo spínače místo záslepek)
Letos se k tomu už nedostanu ale je to plánovaný úkol na příští rok

[Harry]

http://www.conrad.cz/vyhrivane-autoseda ... t+dp68614/

nebo

http://www.conrad.cz/vyhrivatelna-sedad ... a+dp68585/

taky to zvažuju, ale nějak se nemůžu rozhoupat

[kajdamajda]

Ten druhý odkaz - mám něco podobného, ale moc spokojený nejsem. Je to přece jenom potah, shrnuje se to, roluje a vůbec dělá nepříjemnosti. Navíc to klouže pod zadkem, takže jsem si připadal tak nějak "nestabilně", i když je možný, že to má Conrad vychytaný. Nicméně to používám při velkých mrazech. Určitě bych ale preferoval tu vkládací variantu, i když ta cena...

[Harry]

no mě se taky líbí víc první varianta, ale ta cena mě vždy dovede k tomu, že když parkuju v garáži tak to vlastně zase tak moc nepotřebuju
to spíš, že už nevím čím Volvíka vylepšit...

[jp1]

k tomu termostatu, může se tam dát jakýkoliv co má In proud rozpínací 6A a teplotu do 40st. pak už to pálí, já měl oba termostaty vypadlé pod sedáky na podlaze jedno sedadlo topilo jak čert že po pár minutách se muselo stejně vypnout jinak by to člověk neuseděl a druhé netopilo vůbec - termostat měl ulomené packy, naletoval jsem ale byl uvnitř vysipaný použil jsem obyč z GME a chodí to pěkně teplota akorát

jaký přesně jsi tam koupil termostat, už se na to taky chystám, ale jsou kutil amatér

[herman]

ev. nejake foto, nebo navod jak hodne se to ma zamacknout? .... objevil jsem vypadly "UFO" pod sedackou, natlacil jsem ho zpet a porad netopi ...

[Lukaso]

Mam dotaz sem dneska měnil introš na mojí hypervoňavý V40...byly tam vyhřívaný sedačky ( který myslím vyhřívaly ) měnil jsem za jiný ale z faceliftu ( takže jiný konektory ) taky vyhřívaný, dal jsem myslím modrej drát k modrýmu ale druhej byl jinej...chci se zeptat záleží na polaritě jak je to zapojený?? ( ono to totiš teď nevyhřívá )...případně existuje nějaká pojistka pro vyhřívání?

PLEASE HELP

[Lukaso]

prosíím

[Lachtan]

Otázkou je, zda to vyhřívání v "nových" sedačkách předtím fungovalo...

Já ti můžu poradit pouze toto

[Lukaso]

Lachtane díky...já bych spíš potřeboval ale něco typu ano/ne nebo třeba co tam jde, jestli to můžu třeba vyzkoušet žárovičkou bo čím....ta možnost že to nefunguje tu je...ale ty sedačky jsou z nějakého faceliftu a podle jejich stavu bych neřekl že to nefungovalo, ale uvidíme každopádně zkusím to zapojit obráceně až tam budu dávat sedačku řidiče a uvidíme

[ok2ucx]

Zdravím,

konečně se udělalo pěkné počasí, abych se jal zjistit, proč na sedadle řidiče netopí vyhřívání sedačky (S60 2002). Zjistil jsem, že v sedačce jsou celkem 2 vyhřívací matrace, zapojené v sérii, ta v sedací části má ještě vestavěné čidlo teploty (termistor, asi 3,3kOhm při 25 st. C) - ta má celkem 4 dráty. Sériové zapojení značí, že když se jedna přeruší, netopí nic.

A teď - nehřeje, protože vyhřívací element je někde přerušen a má otázka zní: co je nejčastější příčinou toho, že matrace je přerušená a nefunguje? Je to skutečně na kompletní výměnu matrace nebo jen někde "upadl" drát? Nejde mi až tak o peníze (matrace stojí asi 1500Kč v origo service), ale spíše o ten čas, protože výměna není zrovna za 10 minut.

Pavel

[jarek.krizan]

Nejčastěji přerušený ten topný drátek v "matraci"

[Lukaso]

Koukám, že jsem se nějak pozapomněl zmínit, že nové sedačky vyhřívání opravdu neměly a to do čeho jsem to zapojoval byly konektory airbagů

[kwiko]

Akurat som na to chcel upozornit.
Niesi totiz prvy, isty clen sa mi take vyhrievanie ponukal, pretoze mu po zapojeni na 12v nefungovalo. Pozriem, a to airbag

[ok2ucx]

Až teď jsem si vzpomněl na toto vlákno - které by si zasloužilo notifikovat, že jsem spáchal kuchařku, jak vyhřívání podsedáku opravit: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=31354&p=361236#p361236

Pavel

[SuGi]

Mam dotaz co se výhřevu týče. V autě mám faceliftové sedačky s výhřevem (určitě výhřev, nejsou to airbagy ) ale tlačítka v autě mam před faceliftem.

Problém nastává v tom, že před faceliftem byl výhřev řešený jednoduše - zapnuto/vypnuto. Po faceliftu je to - zapnout podsedák/zapnuto celé/vypnuto.

Tzn. že před facem do sedačky vedly dvě žíly ale po faceliftu už vedou 3 a stará se o to nějak jednotka pod sedačkou spolu s nějakým jednoduchým principem u tlačítek, jestli jsem to pochopil dobře. Netušíte někdo, jak to zapojit, aby to fungovalo? Stačí mi, aby to šlo také celé zapnout/vypnout a nepotřebuju jen část sedačky, i když je to určitě pohodlné.

Podle schémat u facu jsem pochopil, že jeden kablík by měl být připojen k +15, jeden k zemi a jeden právě do té jednotky s tlačítky. Jen nevím, jaký proud z té jednotky tam má jít, aby se to zaplo/vyplo. Z tlačítka co je z předfaceliftu buď proud jde nebo ne... Máte s tím někdo zkušenost nebo nějakou dobrou radu?

Ještě mě napadlo šmiknout dráty za tou jednotkou pod sedačkou a připojit to na přímo k tlačítku, takže by tam šel celou dobu proud, jenže termostat vede do té krabičky, takže bych ho obešel a musel bych si to zapínat a vypínat prostě když už by to moc pálilo, což mi nepřijde dobrý řešení, asi by to i snižovalo životnost sedačky, když už by to pomalu hořelo
Leda by to šlo zapojit nějak sériově mimo tu krabičku, jako u předfaceliftové verze, ale jelikož nevím, jak pracuje ten termostat, tak nemam odvahu to tak udělat.

Díky