Motor B230FS
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 1320
- Registrován: 21 roků 10 měsíců
- Bydliště: Křenovice u Slavkova
- Vůz: Volva 900 FT/ V70II D5 / XC90 D5/ S60 D5
Motor B230FS
Máte někdo ve svém autě tuto motorizaci? Popřípadě nějaké technické data k tomuto motoru. Něco jsem vygugloval, ale moc přesvědčivé info to nebyly.
_________________
Volva řady 900 / V70II / XC90
Skoro vše v turbu, benzín, nafta
Volva řady 900 / V70II / XC90
Skoro vše v turbu, benzín, nafta
-
Offline
- Příspěvky: 2153
- Registrován: 17 roků 6 měsíců
- Bydliště: Sydney - AUS
- Vůz: Mitsubishi Challenger
Motor B230FS
V cem se vsechny zdroje cca shoduji:
131HP/190Nm
hlava 530
vyssi komprese nez B230f
slabsi ojnice
jetronic 2.4
M-vacka
131HP/190Nm
hlava 530
vyssi komprese nez B230f
slabsi ojnice
jetronic 2.4
M-vacka
_________________
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
-
Offline
- Příspěvky: 1320
- Registrován: 21 roků 10 měsíců
- Bydliště: Křenovice u Slavkova
- Vůz: Volva 900 FT/ V70II D5 / XC90 D5/ S60 D5
Motor B230FS
tj, pěkný, kde jsi to vyčetl Tome? Já hledal ve všech svých prospektech a instruktážních knížkách na 700 a to dokonce i v originálu ze Švédska a nikde žádný data.tomasss píše:V cem se vsechny zdroje cca shoduji:
131HP/190Nm
hlava 530
vyssi komprese nez B230f
slabsi ojnice
jetronic 2.4
M-vacka
Uvažuji, tento motor osadit 531 hlavou + VX vačkou. Nemáš někde odkaz na tuto úpravu a zkušenosti s toto úpravou??? Možná by i stačilo 530 hlavu osadit VX vačkou na FS motoru.
_________________
Volva řady 900 / V70II / XC90
Skoro vše v turbu, benzín, nafta
Volva řady 900 / V70II / XC90
Skoro vše v turbu, benzín, nafta
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé