Zamyšlení nad Volvo motory

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 25 bře 2011 14:55

po dlouhé době jsem zavítal na stránky Volvocars.com a udivila mně jedna věc. Pětiválcová T5 žije

. Já měl za to, že je s příchodem roku 2011 úplně pohřbí kvůli Euro 4 a heleme se ony plní Euro 5

Akorát je teď blbý, že prckové alias "Focusy"

jsou víc Volvo než jejich velcí bratříčkové

(čtyřválce nejsou cool, šestiválce jsou ... už moc kultivovaný)

L4W · Příspěvek od **L4W** » 25 bře 2011 18:57

Petivalcova T5 zije? A kde? Posledni dva modely jenz volvo uvedlo na trh ji uz nemaji. U XC60 a S60II jsem nasel jen ctyrvalcovou T5

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 25 bře 2011 19:12

C30, S40, V50 a C70
některý jsou jen s automatem, některý i se 6st. manuálem (C30).

Novináři tuhle pětiválcovou T5 už úplně odepsali. Všude cpali, jak z důvodu neplnění emisních limitů euro 5 musí od roku 2011 dávat do všech Fordů a Volvo ten novej EcoBoost

A ten nasazují podle mě jen kvůli tomu, že se Ford zbavil Volvo a jako pojistku na výdělky nechal nová Volvo navrhnout tak, aby do nich mohl i nadále osazovat hlavně svoje Ford motory. I ty Volvo šestiválce nechal Ford vyrábět u sebe. Proč asi? Aby i v případě prodeje Volvo měl z něj pořád stálý příjem.

v ostatních je bohužel ten čtyřválcovej drek. Jako motor to není špatnej, ale ... chybí mu ta nervozita 5ti válce a lehounce nakřáplej zvuk. Byl jsem si ho zkusit, před tím, než jsem ho začal hanit a ne e - taková motorizace mě vozit nebude.

L4W · Příspěvek od **L4W** » 25 bře 2011 19:27

To jsou vsechno dosluhujici generace, da se predpoklada, ze nove generace techto modelu uz bude bez petivalcu. Ale musim souhlasit, take me ty ctyrvalce nelakaji. Vubec netusim co budu kupovat za par let, vim jen, ze vyber to nebude lehky.

maldini · Příspěvek od **maldini** » 25 bře 2011 19:33

L4W píše:To jsou vsechno dosluhujici generace, da se predpoklada, ze nove generace techto modelu uz bude bez petivalcu. Ale musim souhlasit, take me ty ctyrvalce nelakaji. Vubec netusim co budu kupovat za par let, vim jen, ze vyber to nebude lehky.

Nakonec jsem rád, že jsem si tu D5 pořídil...

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 25 bře 2011 19:33

no, sice to je dosluhující generace, ale i ta musí od letoška plnit Euro 5, tj. ty starý motory museli upravit tak aby to plnili. Tj. evidentně se s nima počítá na delší dobu (aspoň v to doufám)

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 25 bře 2011 19:34

maldini píše:
L4W píše:To jsou vsechno dosluhujici generace, da se predpoklada, ze nove generace techto modelu uz bude bez petivalcu. Ale musim souhlasit, take me ty ctyrvalce nelakaji. Vubec netusim co budu kupovat za par let, vim jen, ze vyber to nebude lehky.
Nakonec jsem rád, že jsem si tu D5 pořídil...

pětiválcová D5 bude furt, to je volvácký ... chtěl bych napsat zlato, ale ... nafta

maldini · Příspěvek od **maldini** » 25 bře 2011 19:35

eLzyx píše:pětiválcová D5 bude furt, to je volvácký ... chtěl bych napsat zlato, ale ... nafta

Tak napiš třeba "černé zlato"

lumiere.c · Příspěvek od **lumiere.c** » 25 bře 2011 19:47

ano,zvuk pětiválce je jedinečný.potvrzuje 9 z 10 řidiců Volva.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 25 bře 2011 20:27

někdy si musím skáknout k Audi. Poslechnout si ten jejich pětiválec v Audi TT RS, jestli zní stejně dobře jako u Volvo, nebo je to Volví unikuum

maldini · Příspěvek od **maldini** » 25 bře 2011 21:54

eLzyx píše:někdy si musím skáknout k Audi. Poslechnout si ten jejich pětiválec v Audi TT RS, jestli zní stejně dobře jako u Volvo, nebo je to Volví unikuum

Už jsem to poslouchal, tuším, že to byla A5. Je to takový hlubší, agresivnější. Meďáky se taky s tímhle nedají srovnat (a to nevím, jestli pětiválce u meďoura dělají) - ten zvuk D5 jsem podobný nikde zatím neslyšel...

Volvoklub České republiky, z.s.