Těžko startujem D24

OndraH · Příspěvek od **OndraH** » 03 led 2011 06:39

Ten Hitachi startér má reduktor(planetovou převodovku) takže má menší proudové nároky a točí vyšší otáčky. Je sice výkonově slabší ale pro start motoru je lepší než Bosch. Měl jsem ho v sedmě(Hitachi) a starty byly jedna báseň.

Příspěvek od **Ondra.** » 10 led 2011 18:47

dneska jsem pitval čerpadlo z libovky a došel jsem k závěru že ten voskovej termosráč je v tý půlce kde je přívod a odvod chladiva, tudíž vyvstává otázka jestli se to mění celý s tim housingem nebo jen v nitřek, v tom případě jak se vnitřek dostane ven ? Travexovo popis jsem nedohledal

VanThomas · Příspěvek od **VanThomas** » 10 led 2011 20:52

Ondra. píše:dneska jsem pitval čerpadlo z libovky a došel jsem k závěru že ten voskovej termosráč je v tý půlce kde je přívod a odvod chladiva, tudíž vyvstává otázka jestli se to mění celý s tim housingem nebo jen v nitřek, v tom případě jak se vnitřek dostane ven ? Travexovo popis jsem nedohledal

Už ti to psal Sergej, tak 5 přízpěvků zpátky...
nějaká grafika k tomu:

Schránka01.jpg

Příspěvek od **Ondra.** » 10 led 2011 21:58

VanThomas píše:
Už ti to psal Sergej, tak 5 přízpěvků zpátky...
nějaká grafika k tomu:
Schránka01.jpg

Tomáši to je mi jasný že to uvedený na obrázku se musí pootočit abych byl schopnej to rozpojit a pak povolit ty dva šrouby a tim mi vzniknou dva kusy jeden s pružinou a druhej je ten do kterýho vedou ty hadice od chladiva. Až sem je mi to jasný. A teď jsem vydedukoval že termočlánek je v tý kovový části do který vedou hadice a ptám jestli se to kupuje celý i s tim housingem (rozumněj kovovej obal nebo jak to mam líp vystihnout) nebo se zevnitř ten termočlánek musí vydolovat?

VanThomas · Příspěvek od **VanThomas** » 10 led 2011 22:18

Určitě se mění jen patrona vevnitř
rozstřel z vadisu napoví:

hgghk.jpg

číslo to má 9139507 - u Kučery za lidových 1131,-
Mám v plánu se pozeptat na jarově u VW, tak dám pak vědět jak to dopadlo

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 11 led 2011 07:38

VanThomas píše:Určitě se mění jen patrona vevnitř
rozstřel z vadisu napoví:
hgghk.jpg
číslo to má 9139507 - u Kučery za lidových 1131,-
Mám v plánu se pozeptat na jarově u VW, tak dám pak vědět jak to dopadlo

Uz som to videl spachane na krokovy motor

Příspěvek od **Ondra.** » 11 led 2011 11:33

Bosch Černík to má v Plzni za 690 i s daní

Příspěvek od **Ondra.** » 19 úno 2011 15:40

konec útrap, vše bylo jen v ko termočlánku a špatně nastaveným čerpadle

Volvoklub České republiky, z.s.