V70 MY06 - AWD po smrti v 117t km

Vulva · Příspěvek od **Vulva** » 15 lis 2010 15:43

Vypadá to, že Volvo se Haldex dělat ani ve třetí generaci nenaučilo, moje V70 je ve 117t km předokolka. Tedy, na chvíli, než to vymění. Váhal jsem, zda to vůbec nechat opravovat, ale snad se tam zase nějakou dobu nic "nepodělá".. Ale příští auto bude E-klasa. Neschopnost Volva udělat slušné AWD a automat, co vydrží více než 200t km mě nebaví.

PS: pokud si myslíte, že jezdíte s 4x4, tak to vůbec nemusí být pravda

wickey · Příspěvek od **wickey** » 15 lis 2010 15:54

pravda, ale to cipnuti na 260 koni z 200 zivotnosti ctyrkolky taky moc neprida

Vulva · Příspěvek od **Vulva** » 15 lis 2010 16:04

To ne, ale 117t km je málo. Navíc bych se moc divil, kdyby ten Haldex byl odlišný od aut s 300HP sériových..

Ing.Magor · Příspěvek od **Ing.Magor** » 15 lis 2010 19:59

Vulva píše:To ne, ale 117t km je málo. Navíc bych se moc divil, kdyby ten Haldex byl odlišný od aut s 300HP sériových..

Jj, je uplně stejnej ve všech motorizacích. Btw co konkrétně se ti na tom rozbilo?
Určitě jsou bytelnější AWDčka než má Volvo, ale osobně si myslim, že hodně taky dělá zacházení, mám pocit, že moc lidí neví, jak s AWD správně zacházet

Vulva · Příspěvek od **Vulva** » 15 lis 2010 20:09

Dnes mi volal servis, že mám náhon jen na předek (nechával jsem tam prověřit klepání na zadní nápravě při couvání), minimálně budou měnit hřídel, asi ale i úhlovka, takže žádný levný peníz

Nejsem rozhodně první, komu to mění, AWD u Volva je opravdu konstrukčně špatně...

Zvažoval jsem, zda to jako FWD prodat, ale neudělám to, nejsem člověk, co by to házel do bazaru se skrytou vadou... Takto by to dalších 80-100t mělo vydržet, než se rozpadne automatická převodovka

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 15 lis 2010 20:29

a nebyls náhodou nedávno na STK? Koukám ročník 2006, tj. letos tě čekala první kontrola. Jak ti měřili souměrnost brzd? Na jednonápravové zkušebně, nebo na dvounápravové? Jestli na jednonápravové - roztočili každé kolo na jinou stranu, nebo nadzvedli netestovanou nápravu? Pokud ne, nedivil bych se, že ti tím AWD odku ... však ty víš co

ksw · Příspěvek od **ksw** » 15 lis 2010 20:36

Ing.Magor píše:
Vulva píše:To ne, ale 117t km je málo. Navíc bych se moc divil, kdyby ten Haldex byl odlišný od aut s 300HP sériových..
Jj, je uplně stejnej ve všech motorizacích. Btw co konkrétně se ti na tom rozbilo?
Určitě jsou bytelnější AWDčka než má Volvo, ale osobně si myslim, že hodně taky dělá zacházení, mám pocit, že moc lidí neví, jak s AWD správně zacházet

dej něco do placu,jak na AWD , aby vydrželo .

wickey · Příspěvek od **wickey** » 15 lis 2010 20:41

jezdit a doufat

Ing.Magor · Příspěvek od **Ing.Magor** » 15 lis 2010 21:14

ksw píše:
Ing.Magor píše:
Jj, je uplně stejnej ve všech motorizacích. Btw co konkrétně se ti na tom rozbilo?
Určitě jsou bytelnější AWDčka než má Volvo, ale osobně si myslim, že hodně taky dělá zacházení, mám pocit, že moc lidí neví, jak s AWD správně zacházet
dej něco do placu,jak na AWD , aby vydrželo .

No tak rozhodně si ne moc často zkoušet zrychlení z nuly na sto a nemyslet si, že když mám Volvo s AWD, že můžu v terénu řádit den co den

Jinak Elzyx tu vyslovil velmi zajímavou úvahu a vůbec bych se nedivil, kdyby tomu tak opravdu bylo.

ksw · Příspěvek od **ksw** » 15 lis 2010 21:20

No tak rozhodně si ne moc často zkoušet zrychlení z nuly na sto a nemyslet si, že když mám Volvo s AWD, že můžu v terénu řádit den co den

to Ing.M.

to je špatný,to je jako mít doma pěknou manželku a ne moci . . .

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 15 lis 2010 21:22

přijde mi divný, že u nás v ČR umírá AWD tak brzo. Co jsem procházel různá zahraniční fóra, tak se to tam občas vyskytne, ale že by se to tam nějak sáhodlouze rozebíralo ...
Takže mě tak napadá ...
buďto nám sem prodávají šunty (což bych vyloučil, rozsypávají se i auta dotažená ze zahraničí),
nakopne to neodborné měření brzd na STK (nedivil bych se),
v servisu něco opomíjejí při údržbě (český autorizáky jsou plné neznalých a nezkušených mechaniků, takže bych se taky nedivil),
jezdíme jako prasata (teoreticky ano, ale když vidím na youtube, co s tím dělají Švédi ... to by byl národ předokolkařů)

ksw · Příspěvek od **ksw** » 15 lis 2010 21:25

eLzyx píše:přijde mi to divný, že u nás v ČR umírá AWD tak brzo. Co jsem procházel různá zahraniční fóra, tak se to tam občas vyskytne, ale že by se to tam nějak sáhodlouze rozebíralo ...
Takže mě tak napadá ...
buďto nám sem prodávají šunty (což bych vyloučil, rozsypávají se i auta dotažená ze zahraničí),
nakopne to neodborné měření brzd na STK (nedivil bych se),
v servisu něco opomíjejí při údržbě (český autorizáky jsou plné neznalých a nezkušených mechaniků, takže bych se taky nedivil),
jezdíme jako prasata (teoreticky ano, ale když vidím na youtube, co s tím dělají Švédi ... to by byl národ předokolkařů)

takže Elzyxi pře stk vyhodit spojovací tyč nebo jak se tomu odborně říká .

Vulva · Příspěvek od **Vulva** » 15 lis 2010 21:26

Tím STK to není, tam jsem byl před rokem (+/-), válce na obě nápravy, Haldex znají i z Oktávek, Passatů, Hyundai, Rav4, CRV, atd., navíc při měření byla na 1 zub zatažená ruční brzda (má odpojit Haldex). Haldex má dnes spousta aut. Prostě úhlovka u Volva odchází, není to spolehlivý torsen.

Nicméně je fakt, že jezdím hodně na doraz (proto benzín a 260HP a ne D5). Ale to jezdí i lidi s "R" s 300HP. U auta s cenouvkou nad 1mil Kč bych čekal, že AWD bude uděláno solidněji (a automat taky, v Mercedesu je skoro nesmrtelný, Volvo to neumí).

ksw · Příspěvek od **ksw** » 15 lis 2010 21:27

ale AWD má přece víc značek u nás jezdících, ??

mbm · Příspěvek od **mbm** » 15 lis 2010 21:27

eLzyx píše:a nebyls náhodou nedávno na STK? Koukám ročník 2006, tj. letos tě čekala první kontrola. Jak ti měřili souměrnost brzd? Na jednonápravové zkušebně, nebo na dvounápravové? Jestli na jednonápravové - roztočili každé kolo na jinou stranu, nebo nadzvedli netestovanou nápravu? Pokud ne, nedivil bych se, že ti tím AWD odku ... však ty víš co

.. tak tohle je docela mozny, dvounapravova zkusebna kuprikladu v kosicich vubec neexistuje, nadzvednuti neudelaj....
... kdyz prisla rada na stk u meho volva, ptal jsem se jak skousej brzdy u awd, odpoved byla : "delame to bezne, kdyz se povede tak ok, kdyz ne tak ne" !!! ... odmitl jsem testovani brzd s oduvonenim mozneho poskozeni awd a vysledek byl ten, ze s mou vyhradou docela bez emoci souhlasili, brzdy na testeru nezkouseli a v protokolu mam zapsano : "brzdy testovane jazdnou skuskou"....

Vulva · Příspěvek od **Vulva** » 15 lis 2010 21:29

ksw píše:ale AWD má přece víc značek u nás jezdících, ??

No právě, Haldex (skoro-čtyřkolku) má mraky aut, od koncernu po různé SUV..

ksw · Příspěvek od **ksw** » 15 lis 2010 21:34

Vulva píše:
ksw píše:ale AWD má přece víc značek u nás jezdících, ??
No právě, Haldex (skoro-čtyřkolku) má mraky aut, od koncernu po různé SUV..

když tak čtu ty problémy s AWD u Volva,tak to vidím na poddimenzovanou úhlovku.obdobně i převodovka by měla být stavěna bytelněji u těch silnějších volviku.zvláště na 260-300hp.

Vulva · Příspěvek od **Vulva** » 15 lis 2010 21:36

U automatické převodovky samo Volvo udává životnost cca 180t km, pokud se nepletu. A zkušenosti servisu to prý potvrzují

S tím ale počítám, že se rozpadne a max ve 170t km prodávám

S AWD jsem nepočítal.

ksw · Příspěvek od **ksw** » 15 lis 2010 21:41

Vulva píše:U automatické převodovky samo Volvo udává životnost cca 180t km, pokud se nepletu. A zkušenosti servisu to prý potvrzují S tím ale počítám, že se rozpadne a max ve 170t km prodávám S AWD jsem nepočítal.

to tady moc neuváděj, neb každá pravda vyplave jednou na povrch a komu pak prodáš ??

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 15 lis 2010 21:44

Vulva píše:U automatické převodovky samo Volvo udává životnost cca 180t km, pokud se nepletu. A zkušenosti servisu to prý potvrzují S tím ale počítám, že se rozpadne a max ve 170t km prodávám S AWD jsem nepočítal.

jo, protože v tom neumí ani vyměnit olej (mění-li ho vůbec), nebo tam lejou olej jiný specifikace.
Mě taky (C70 manual) říkali, že se toho mám zbavit, protože tomu odchází převodovka po 150 tkm. Neumí to servisovat(aneb doživotní náplň) a pak tlachaj takový nesmysly.
Stejně tak motory - prej jsou po 250ti na vyhození, protože všude tlačí olej. Kdyby si ti šulíni přečetli servisní harmonogram, tak tam najdou, že se má po určitých km čistit odvětrání klikový skříně.
Škoda, že v autorizácích pracují povětšinou úplní trotlové, kteří nemají k Volvům žádný vztah, jen pracovní. A nejvíc mě rozseká, když Vám servisák řekne, že jezdí v Peugeotu, protože je lepší, spolehlivější ... bych vraždil.

ksw · Příspěvek od **ksw** » 15 lis 2010 21:47

Elzyxi ,servisák jezdí v tom , na co má,takže to mne ponechává v klidu takže stay tuned.

Vulva · Příspěvek od **Vulva** » 15 lis 2010 21:51

ksw píše:to tady moc neuváděj, neb každá pravda vyplave jednou na povrch a komu pak prodáš ??

Kdo si koupí auto s nájezdem skoro 200t km, přece musí počítat s opravami, které nebudou levné.. Já jsem v 80t km olej v převodovce dal měnit, ale výrobně danou životnost člověk neokecá. Pokud je něco vadné, nechám to v autorizáku měnit - moc lepších aut se skoro 200t km nebude, až to bude mít tyto km

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 15 lis 2010 21:57

ksw píše:Elzyxi ,servisák jezdí v tom , na co má,takže to mne ponechává v klidu takže stay tuned.

no vždyť ... koukni třeba na Jarka Křižana. Má 22let starou sedmu. Kdyby jí prodal, tak si může koupit třeba "jen" 8mi letýho Opela (ne martina). A proč to neudělá? Protože má Volva rád (asi).
Mi neříkej, že takovej technik u Hase se nevzmůže na blbou S60 nebo V70 první generace, zvlášť když bude mít přístup k zajímavým nabídkám díky odkupu od zákazníků. Předpokládám tedy, že dělají aspoň za průměrnou vejplatu, takže jim po zaplacení nájmu v Praze něco zůstane. Jestli ne, pak nechápu, kde končí těch 1260Kč/hodina který necháváme servisu. A pak i chápu, proč dělají tak jak dělají.

Ing.Magor · Příspěvek od **Ing.Magor** » 15 lis 2010 21:58

ksw píše: to je špatný,to je jako mít doma pěknou manželku a ne moci . . .

Nemyslel jsem to tak, že s AWD nemůžeš jezdit ostře, ale když dáš např. na semaforech jedničku až na podlahu, tak se pak neni čemu divit

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 15 lis 2010 21:58

Vulva píše:
ksw píše:to tady moc neuváděj, neb každá pravda vyplave jednou na povrch a komu pak prodáš ??
Kdo si koupí auto s nájezdem skoro 200t km, přece musí počítat s opravami, které nebudou levné.. Já jsem v 80t km olej v převodovce dal měnit, ale výrobně danou životnost člověk neokecá. Pokud je něco vadné, nechám to v autorizáku měnit - moc lepších aut se skoro 200t km nebude, až to bude mít tyto km

Známej má XC90 zr.2004 najeto 290tkm a vše mu šlape jak má AWD i aotomat jo jen vloni v zimě mu to nehrabalo na všechny tak s toho měl větry ale nakonec nějaký čidlo na Haldexu a maká to dál

Volvoklub České republiky, z.s.