Za neXenon Xenon. :)

[zoid]

Mám přídavné dálkové světla s xenonem, klasický origo světla jsou neupravovaná s legální žárovkou. Porušuji něco? Domnívám se že ne... Je nějaký strop v počtu či síle přídavných světel?

To si piš že to má strop. Myslím že můžeš mít jen jeden pár přídavných dálkových světel a svítivost všech čtyř nesmí překročit 100 kandelů( jednotka svítivosti) Poslední dobou mívají kamiony vždy dvě ze čtyř dálkových na střeše zadeklované prý už je nebaví platit pokuty

Ano, na ty kamiony jsem tak trošku myslel... ale ať hledám kde hledám, v pravidlech či vyhláškách silničního provozu nic nenacházím. Ovšem přiznávám, že jsem špatný hledač. A kde vyčtu či zjistím kolik zrovna ty moje světla svítěj? kde to kdo měří a jak to měří a řeší policie při kontrole? Jezdím převážně dlouhý trasy a hlavně v noci, kvalitní světla jsou pro mne důležitý. Bez přídavných světel bych se cítil velice nesvůj, v podstatě jsem si na ně vypěstoval návyk. Uvažuju ale ještě o jakéms přisvícení do stran ať už kvůli divé zvěři či přehlednosti zatáček. S dobrým světlem je radost cestovat...

[jou81]

a svítivost všech čtyř nesmí překročit 100 kandelů( jednotka svítivosti)

Aha, takže svítivost 100 "svíček" Tím bych si nejem tak jistej, vzhledem k tomu že obyčejná 100W žárovka má cca 120cd.

A tohle být může?

[Bukvik]

jo nad tou taky uvazuju ale bud ji nejdriv zlevni a nebo zacnu vic vydelavat ikdyz kdyz ji milujes neni co resit

No právě... když on HID stojí i s poštovným 1610 Kč, tomu se těžko odolává...

No ja prave premyslim ze kdyz uz HID tak s cirou naklapenim atd. ale nejradsi bych videl cocky ale jak rikam bude to to posledni co budu resit je fakt ze pak konecne uvidim

[karelvolvo]

Mělo by to být vyznačené na skle světlometu aspoň u kamionů to tam bývá třeba přídavny dálkovy jsou nebo spíš bývali takovy šrafovany měli 19 kandelů a čirý měli 38 kan. ale už je to několik let co jsme to řešili jen vým že když byli ty čirý tak k nim nesměli svítit klasicky dálky protože by to překročilo svítivost

[wickey]

pravdou je, ze jednickova 70ka sviti o dost hur jako 850, ale xenony bych do toho necpal. Cira a slusne zarovky by mely byt resenim.

[dali]

pravdou je, ze jednickova 70ka sviti o dost hur jako 850

Zajímavý, mě přijde že 70 svítí líp jak 850, zvlášť od tý doby co jsem na 70 rozchodil stěrače světel..... Nemáš to rozbitý? Už jenom když srovnáš velikost světel/parabol, tak by měla 70 svítit líp.

[wickey]

kamarad na C70 nadava a ja si taky vsim ale jsou ponekud lepsi nez jeho. stejne mi prijde, ze 850 sviti nejlip z nich.

[Bukvik]

pravdou je, ze jednickova 70ka sviti o dost hur jako 850, ale xenony bych do toho necpal. Cira a slusne zarovky by mely byt resenim.

no ono to tak stejne nakonec skonci protoze me bude lito tam neco bastlit a vramci jakes takes originality =)

[st_Andy]

Cira a slusne zarovky sviti perrrfektne, o dalkach ani nemluve

[eLzyx]

přesně jak píše st_andy. Jestli má na sedmdesátkách smysl nějakej optickej tuning, tak výměna světlometů za originální čiré světlomety z C70 cabrio. Nejen že vypadají líp, ale viditelnost se rapidně zlepší.

pravdou je, ze jednickova 70ka sviti o dost hur jako 850, ale xenony bych do toho necpal. Cira a slusne zarovky by mely byt resenim.

no ono to tak stejne nakonec skonci protoze me bude lito tam neco bastlit a vramci jakes takes originality =)

škoda, že už nemám C70, bych se mohl kouknout, zda ty světlomety nebyly "obojetné" tj. homologované jak pro xenony, tak pro halogenové žárovky (musí mít na rozptylovém skle, popř. zezadu na těle světlometu na lehce přístupném místě, označení HCR DCR). Pro obojetnost by hovořilo jinak uzpůsobené stínítko žárovky resp. výbojky. Světlomety pro žárovky mají stínítko jen kruhové, lampy C70 cabrio mají "čepičku"

[Bukvik]

kdyby byli obojetny tak by to bylo super =) takze kdo ma ciry svetla na 70 a koukne se me jestli tam to oznaceni je =) jinak holt zarovky =)

[andreC70]

Nevíte někdo jestli ty prodávaný světla s čočkou pro řadu 70 mají ruční nebo elektrický nastavování, protože v každym obchodě píšou něco jinýho?Jde mi o to že kdybych si je v budoucnu pořídil jestli by k nim šel připojit ten modul automatickýho nastavení výšky kterej už tady byl v odkaze o pár příspěvků výš

[eLzyx]

jen ze zeptám, jak máš vyřešený automatický naklápění světel? Případně - ví někdo jak to zprovoznit? Bez toho se mi do xenonů nechce jít. Hlášky nejde, nelze nechci vidět.

http://www.cybertronic-labs.cz/product/detail?id=19 tohle je pro krokový motor
http://www.cybertronic-labs.cz/product/detail?id=18 tohle pro servo, nevím jak to je v S60.
Asi existuje víc výrobců.

poptal jsem se na Dekře jak moc je to legální

Kód: Vybrat vše

Dobrý den,
předpokladem individuálního schválení dodatečné zástavby xenonových světlometů do Vašeho vozidla je použití schválených komponentů (světla s vyznačenou homologací a určené pro tento typ vozidla, čištění a zařízení upravující automaticky sklon při zatížení vozidla). Ideální stav by byl, pokud i zařízení upravující sklon bylůo náhradním dílem pro toto vozidlo. Pokud toto není možné, a použijete neoriginální zařízení, toto by výrobce resp. dovozce měl mít schválené MD ČR, což by Vám měl doložit.
Pokud tomu tak není, musel by jste tento proces podstoupit Vy. 
Jelikož se jedná o elektrické zařízení, musí být toto podrobeno zkoušce elektromagnetické kompatibility (pokud není doloženo certifikátem podle EHK 10 od výrobce resp. prodejce). Tato zkouška stojí 8 000,- Kč bez daně. Dále je potřeba ověřit funkci činnosti automatického korektoru postupným zatěžováním vozidla , cena 5 000,- Kč bez daně.
Tato úprava se nezapisuje do TP, jenom je potřeba mít technický protokol z pověřené zkušebny o posouzení z důvodu silniční kontroly resp. pravidelné technické kontroly na STK.