D24 unik paliva v okoli pumpy :)

mce · Příspěvek od **mce** » 18 črc 2010 20:35

Po nejakych 2000 km v kuse se mi objevil celkem masivni unik paliva nekde zezadu/zespodu palivove pumpy. Zatim jsem nenasel primo pricinu, pouze je videt konstantni mokro pod pumpou, zvysena spotreba, na vykonu to moc znat neni. Ma nekdo z minulosti podobnou zkusenost, resp. nemate nekdo tip co byva za bezny problem a kde zacit zkoumat? Poslednich par set km bylo najeto na nezpevnenych cestach v pomerne prasnem prostredi, se zapnutou klimou. Mozna ten prach/jemny pisek tam neco do*urvil...

Příspěvek od **jarek.krizan** » 18 črc 2010 20:44

Nejlépe se bude podívat odkud to teče, jestli přepad, nebo čerpadlo. Já to odsud nevidím.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 18 črc 2010 22:35

sirka napovi

mce · Příspěvek od **mce** » 19 črc 2010 09:40

na obrazku jsem zlute vyznacil kde to zhruba prosakuje. nechapu ze to zaclo tak nejak najednou...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 19 črc 2010 09:55

Jezdíš na naftu,nebo olej?

mce · Příspěvek od **mce** » 19 črc 2010 10:03

:) na naftu, tankuju u shell, kdyz muzu, otazka je co cepujou v estonsku u pump za naftu...

Příspěvek od **jarek.krizan** » 19 črc 2010 10:27

To vypadá na těsnění pod víkem čerpadla

mce · Příspěvek od **mce** » 19 črc 2010 10:38

jarek.krizan píše:To vypadá na těsnění pod víkem čerpadla

presne tak to vypada, teoreticky, da se to tesneni jednoduse povolit a vymenit? nebo kdyz to viko sundam na me vyskoci vsechno co je uvnitr?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 19 črc 2010 12:04

Jde odšroubovat a sundat, ale rovnou by bylo vhodné přetěsnit i hřídel ovládací páky a nechat nastavit. Opravami čerpadel se nezabývám a nemůžu tvrdit, že nebude nějaký problém při skládání ( neměl by být, ale 100% to nevím ).

mce · Příspěvek od **mce** » 19 črc 2010 12:16

ok, diky moc, zkusim nejdriv to dotahnout, a pokud to nepomuze a nenajdu BOSCH servis tak to zkusim otevrit

mce · Příspěvek od **mce** » 20 črc 2010 11:05

tak jsem pretesnil horni viko pumpy a zacalo to tect spod vicka valce dole, asi jsem to nekde prehral a tesneni na strane prilehle k bloku motoru jsou v haji. mimochodem odstraneni a vraceni toho vicka je tak trosku kouzlo

Volvoklub České republiky, z.s.