nová fábka RS

honza_S60 · Příspěvek od **honza_S60** » 28 dub 2010 11:19

jenže RS má turbo a mator kvalitu od VW

že vy prostě jen nemůžete rozdejchat, že škodofka je turbobenzín a vaše 2,5 Turba bude už brzy problikávat na dálnicích socka Fóbie s nějakým klučinou, který jede do Horní-Dolní na dyskothéku

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 28 dub 2010 11:25

honza_S60 píše:že vy prostě jen nemůžete rozdejchat...

Na to kašlu úplně, takový věci sou mě cizí. Ale mám pocit, že tady z toho děláte bůhví co. Znovu opakuju, jel sem jen s tou starou, dehtovou, a pro mě osobně to prostě nebylo nic. Fabia a hotovo. No a ta nová je hnusnější snad ještě víc než růůůmstr, pořád je to fábija, i když turbobenzín... no pochybuju, že je to plnohodnotný auto. Za mě teda palec dolů. Jako hotheč pro mladýho blba... alternativa za E30, když táta nasype... to zas bude na silnici kreténu.

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 28 dub 2010 15:37

mr1 píše: Za mě teda palec dolů. Jako hotheč pro mladýho blba... alternativa za E30, když táta nasype... to zas bude na silnici kreténu.

Docela mě překvapuje, co dokážeš vyplodit za blbosti

Myslím, že Fabia RS a to ani předchozí verze nebyla auta pro mladé blby

Já běžně potkávám blby i ve Volvech

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 28 dub 2010 15:53

sorry, já to tak kolem sebe mám. Blba samože můžeš potkat v čemkoliv. To je jasný. Ale v mým případě blbec většinou sedí v nějaké votuněné fábiji nebo oktě. Bliká, troubí, chce tě podjet nebo možná nadletět... já névím. Setkávám se s tím celkem pravidelně. A rozhodně si nemyslím, že RS si budou kupovat dědoušci, nebo mámi od malých dětí... a kdo chce trochu auto, pujde snad jinam né? Nebo myslíš že ta fábije je takový sportovní náčiní? Já to nějak nepobírám

honza_S60 · Příspěvek od **honza_S60** » 28 dub 2010 18:09

mr1 píše: a kdo chce trochu auto, pujde snad jinam né? Nebo myslíš že ta fábije je takový sportovní náčiní? Já to nějak nepobírám

Myslím, že mezi novými vozy to za ty prachy sportovec je. Každý jiný hot-hatch je aspoň o 200tis dražší.
Mezi RS dieselem a RS benzínem rozdíl bude, ten benzíňák bych hned neodsuzoval. Nejel jsem v tom a nestyděl bych se si to vyzkoušet. Nechat si takovou fóbii na plecháčích, sundat označení RS a pak s tím provokovat Tunnery by nebylo od věci

Nikdo by pořeci od husto-káry Fábie neočekával výkon. Mě by třeba překvapilo, kdybych v praze startoval z křižovatky spolu s Fábií a ona by vedle mě hrabala ještě na trojku

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 28 dub 2010 18:53

škoda, že je nevyráběli dřív, teď když sháním nějaké levné jeté silné auto ...

dali · Příspěvek od **dali** » 28 dub 2010 19:00

honza_S60 píše:Nejel jsem v tom a nestyděl bych se si to vyzkoušet. Nechat si takovou fóbii na plecháčích, sundat označení RS a pak s tím provokovat Tunnery by nebylo od věci Nikdo by pořeci od husto-káry Fábie neočekával výkon. Mě by třeba překvapilo, kdybych v praze startoval z křižovatky spolu s Fábií a ona by vedle mě hrabala ještě na trojku

Kvůli takový věci je zbytečný si kupovat škodovku. Pokud pomineš spotřebu, tak stejnou práci odbyde s mnohem lepším efektem 850T5 nebo 7/9 v turbobenzínu za zlomek ceny. A co teprv taková turbodvojka, s tou by byl taky srandy kopec

koch · Příspěvek od **koch** » 28 dub 2010 19:19

obycejne auto s uspokojivym vykonem... nechapu proc to ve vsech vyvolava tolik emoci...

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 28 dub 2010 19:21

nechápeš, že je to das überauto?

koch · Příspěvek od **koch** » 28 dub 2010 20:02

eLzyx píše:nechápeš, že je to das überauto?

to si mysli ale jen porobeny primitivny lid ktery se necha zmanipulovat propagandou a davem... ja to chapu moc dobre a to je moje komparativni vyhoda...

láďa · Příspěvek od **láďa** » 28 dub 2010 22:13

No já teda, nevím....já jsem se na ní byl podívat v Porsche Praha, mám tam kamarádku a upřímně nevím jak to jede, ale ten motor je velkej jak motorová pila a turbo vypadá jak malinkej větráček u mýho počítače...kolik může tlačit????

Ing.Magor · Příspěvek od **Ing.Magor** » 28 dub 2010 22:23

láďa píše:No já teda, nevím....já jsem se na ní byl podívat v Porsche Praha, mám tam kamarádku a upřímně nevím jak to jede, ale ten motor je velkej jak motorová pila a turbo vypadá jak malinkej větráček u mýho počítače...kolik může tlačit????

Nezapomeň, že to má ještě kompresor

láďa · Příspěvek od **láďa** » 28 dub 2010 22:36

Ing.Magor píše:
láďa píše:No já teda, nevím....já jsem se na ní byl podívat v Porsche Praha, mám tam kamarádku a upřímně nevím jak to jede, ale ten motor je velkej jak motorová pila a turbo vypadá jak malinkej větráček u mýho počítače...kolik může tlačit????
Nezapomeň, že to má ještě kompresor

No jo no.....ale i tak, v určitým spektru otáček to bude živý, ale nevim nevim....

Ing.Magor · Příspěvek od **Ing.Magor** » 28 dub 2010 23:11

Zrovna dneska jsem někde viděl výkonnostní křivku, ale za boha už nevim kde. Max. krouták byl asi od 1500 otáček a výkon šel celkem lineárně nahoru, ale zase tak podrobně jsem to nezkoumal.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 28 dub 2010 23:22

LukášM píše: sydney29 a spol. - životnost motoru je úplně normální, nevím proč by měla být jiná, jediný problém byl 1.2 HTP, kde výfukové svody přehrívaly olej, protože filtr byl příliš blízko.

nevím, jestli jediný problém ... viz http://www.cimbu.cz/clanky/auto-moto_htp.pdf
A taky nevím, jestli jediný motor. U nás na firmě hromadně umírají 1.4TDi po 200t km (tou dobou většinou již s druhým-třetím turbem) a to i u lidí, kteří to auto mají od počátku a pořád doufají, že jim to firma jednou odprodá (rozuměj - chovají se k tomu slušně).

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 29 dub 2010 11:04

eLzyx píše:
LukášM píše: sydney29 a spol. - životnost motoru je úplně normální, nevím proč by měla být jiná, jediný problém byl 1.2 HTP, kde výfukové svody přehrívaly olej, protože filtr byl příliš blízko.
nevím, jestli jediný problém ... viz http://www.cimbu.cz/clanky/auto-moto_htp.pdf
A taky nevím, jestli jediný motor. U nás na firmě hromadně umírají 1.4TDi po 200t km (tou dobou většinou již s druhým-třetím turbem) a to i u lidí, kteří to auto mají od počátku a pořád doufají, že jim to firma jednou odprodá (rozuměj - chovají se k tomu slušně).

Jak jsem psal 1.2 HTP je problém Škodovky, dost dobře o tom ví, ale nehodlá to přiznat

Konkrétní problémy 1.4 TDi neznám, máš info, jestli se jedná stále o stejnou vadu a jakou? Jinak každá automobilka má spoustu technických problémů na svých autech, odchází kde co, škodovek je hodně, tak se o tom nejvíce mluví.

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 29 dub 2010 11:08

koch píše:obycejne auto s uspokojivym vykonem... nechapu proc to ve vsech vyvolava tolik emoci...

Přesně obyčejné auto jako každé jiné, kterých je mraky

Tak potom zase já nechápu, že má někdo potřebu tady škodovky furt řešit...to bychom mohli začít s Fordem, Toyotou, korejskýma autama atd....

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 29 dub 2010 11:10

LukášM píše:Tak potom zase já nechápu, že má někdo potřebu tady škodovky furt řešit...

akce x reakce. Jak prosté

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 29 dub 2010 11:15

Nikdy nezapomenu jak si znamej po vsech jezdenych hondach a toyotach koupil v 2002 upa novou fungl Fabku a o tejden s ni s familii vyjel na dovolenou na Sicilii, cestou tam v nejvetsim vedre mu v Rakousku odesla klima..

tak byl pekne nas*anej celej tejden a "tesil se" na cestu zpatky.. ale to jeste nevedel ze kdyz uz bude upocenej a umastenej parkovat pred domem a hups.. poruci se mu servo...

No to nebylo auto ale trest..

(Fabka mela tehdy najezd kolem 4 tis.!) Ted ma Avensys 2008, prejel s tim pul evropy a vse slape jak ma.. Tak se tak ptam, čiím to je, čím to je?!

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 29 dub 2010 14:30

st_Andy píše:Nikdy nezapomenu jak si znamej po vsech jezdenych hondach a toyotach koupil v 2002 upa novou fungl Fabku a o tejden s ni s familii vyjel na dovolenou na Sicilii, cestou tam v nejvetsim vedre mu v Rakousku odesla klima.. tak byl pekne nas*anej celej tejden a "tesil se" na cestu zpatky.. ale to jeste nevedel ze kdyz uz bude upocenej a umastenej parkovat pred domem a hups.. poruci se mu servo... No to nebylo auto ale trest.. (Fabka mela tehdy najezd kolem 4 tis.!) Ted ma Avensys 2008, prejel s tim pul evropy a vse slape jak ma.. Tak se tak ptam, čiím to je, čím to je?!

A na Volvech se sere AWD....na Fordech čerpadla, atd. atd. Ona ta klima a servo k sobě daleko nemá

Toyota je opravdu kvalitní, ale problémy se najdou také, ta opravdová kvalita končí poslední japonskou Carinou

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 29 dub 2010 14:49

Ano, ale AWD se taky sere po 10 letech a 200 tisicich a ne po 2 tydnech a 4 tisicich...

Kdyz uz Toyotu tak jedine velkou, ty jsou jeste japonske, ne jak Turecke Aurisy a Yarisi.. ale vlastne kdyz uz Toyotu, tak jedine Subaru

honza_S60 · Příspěvek od **honza_S60** » 29 dub 2010 14:55

st_Andy píše:Nikdy nezapomenu jak si znamej po vsech jezdenych hondach a toyotach koupil v 2002 upa novou fungl Fabku a o tejden s ni s familii vyjel na dovolenou na Sicilii, cestou tam v nejvetsim vedre mu v Rakousku odesla klima.. tak byl pekne nas*anej celej tejden a "tesil se" na cestu zpatky.. ale to jeste nevedel ze kdyz uz bude upocenej a umastenej parkovat pred domem a hups.. poruci se mu servo... No to nebylo auto ale trest.. (Fabka mela tehdy najezd kolem 4 tis.!) Ted ma Avensys 2008, prejel s tim pul evropy a vse slape jak ma.. Tak se tak ptam, čiím to je, čím to je?!

Jet s Fábií na Sicílii, to je jako kdysi se Š120 jet do Bulharska

Nemůžeš přeci srovnávat Avensys s Fábií, Avensys je auto za milion pro úplně jiné účely než je Fábie. Ta je tak do města. Myslím, že u každého fungl nového auta se dá čekat vada z výroby. Nevím, jak jsou na tom konkurenti Fábie od jiných značek s poruchovostí z výrobní linky (Polo, Yaris, Corsa, Clio, ...).

Roger · Příspěvek od **Roger** » 29 dub 2010 16:43

noo, to je toho, dalsi obtizny koncernovy silnicni hmyz...bzz bzzz

láďa · Příspěvek od **láďa** » 29 dub 2010 17:03

LukášM píše:
st_Andy píše:Nikdy nezapomenu jak si znamej po vsech jezdenych hondach a toyotach koupil v 2002 upa novou fungl Fabku a o tejden s ni s familii vyjel na dovolenou na Sicilii, cestou tam v nejvetsim vedre mu v Rakousku odesla klima.. tak byl pekne nas*anej celej tejden a "tesil se" na cestu zpatky.. ale to jeste nevedel ze kdyz uz bude upocenej a umastenej parkovat pred domem a hups.. poruci se mu servo... No to nebylo auto ale trest.. (Fabka mela tehdy najezd kolem 4 tis.!) Ted ma Avensys 2008, prejel s tim pul evropy a vse slape jak ma.. Tak se tak ptam, čiím to je, čím to je?!
A na Volvech se sere AWD....na Fordech čerpadla, atd. atd. Ona ta klima a servo k sobě daleko nemá
Toyota je opravdu kvalitní, ale problémy se najdou také, ta opravdová kvalita končí poslední japonskou Carinou

Když jsem byl mladej a blbej tak jsem si koupil funglovou Octavii combi, 1,9 TDi 66KW a po týdnu mi odešlo servo, hned nato turbo, potom jsem natankoval plnou nádrž a odešly vstřiky, prý se nesmý tankovat až do cvaknutí....poté odešly brzdiče, váha vzduch, poté opět turbo...kdybych to neměl na garanci tak mě to stálo dohromady přez 150tis, byl jsem s tím stokrát v servisu jen díky tomu ,že v Auto Porsche dělala moje přítulka, tak to urychlovala, jinak veškerá oprava na garanci je na měsíc.... a podvou letech jsem měl co dělat abych jí prodal za 280tis a to nová stála přez 700tis. škodu??? Díky nechci!!!!

láďa · Příspěvek od **láďa** » 29 dub 2010 17:05

honza_S60 píše:
st_Andy píše:Nikdy nezapomenu jak si znamej po vsech jezdenych hondach a toyotach koupil v 2002 upa novou fungl Fabku a o tejden s ni s familii vyjel na dovolenou na Sicilii, cestou tam v nejvetsim vedre mu v Rakousku odesla klima.. tak byl pekne nas*anej celej tejden a "tesil se" na cestu zpatky.. ale to jeste nevedel ze kdyz uz bude upocenej a umastenej parkovat pred domem a hups.. poruci se mu servo... No to nebylo auto ale trest.. (Fabka mela tehdy najezd kolem 4 tis.!) Ted ma Avensys 2008, prejel s tim pul evropy a vse slape jak ma.. Tak se tak ptam, čiím to je, čím to je?!
Jet s Fábií na Sicílii, to je jako kdysi se Š120 jet do Bulharska
Nemůžeš přeci srovnávat Avensys s Fábií, Avensys je auto za milion pro úplně jiné účely než je Fábie. Ta je tak do města. Myslím, že u každého fungl nového auta se dá čekat vada z výroby. Nevím, jak jsou na tom konkurenti Fábie od jiných značek s poruchovostí z výrobní linky (Polo, Yaris, Corsa, Clio, ...).

Jasně Honzo, že senedá srovnávat Avensis a Fábie, ale přece účel musí splnit obě auta stejný...dovést Tě do cíle, což se od Fábie očekávat nedá

Volvoklub České republiky, z.s.

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

nová fábka RS

Kdo je online