M46/47 vs M90

[Sergej]

Aky je prakticky rozdiel medzi tymito prevodovkami ? Co spolahlivost ? Su vzajomne zamenitelne ? Ratam, ze kardan bude musiet byt iny. Ake maju prevodove pomery, resp "dlzky" jednotlivych rychlosti ?

[GDPR_user]

Aky je prakticky rozdiel medzi tymito prevodovkami ? Co spolahlivost ? Su vzajomne zamenitelne ? Ratam, ze kardan bude musiet byt iny. Ake maju prevodove pomery, resp "dlzky" jednotlivych rychlosti ?

http://people.physics.anu.edu.au/~amh110/Supra/supra_in_volvo_240.htm

[Sergej]

Hmmm dik, takze ziadna zasadna zmena...

[GDPR_user]

Hmmm dik, takze ziadna zasadna zmena...

Co se týká životnosti,tak nejlépe odolná je M90

[Sarkasmic]

Takže M66/47,jsou převodovky s OD a M 90 je 5q bez OD?

[Sergej]

Nie celkom. M46 je 4q prevodovka + k nej davali OD. M47 je M46 s dobastlenym 5.q. M90 je od narodenia 5q.

[Tom85]

Nie celkom. M46 je 4q prevodovka + k nej davali OD. M47 je M46 s dobastlenym 5.q. M90 je od narodenia 5q.

V M47 nevidím, při pravidelném měnení oleje a nesčítaní zubů při každém řazení žádnej problém. M90 je robustní, taktéž i M46. O M46/47 se všeobecně hovoří, že do 200PS němaje probléma.

[Ondra.]

V M47 nevidím, při pravidelném měnení oleje a nesčítaní zubů při každém řazení žádnej problém. M90 je robustní, taktéž i M46. O M46/47 se všeobecně hovoří, že do 200PS němaje probléma.

chodí prostě

[Tom85]

V M47 nevidím, při pravidelném měnení oleje a nesčítaní zubů při každém řazení žádnej problém. M90 je robustní, taktéž i M46. O M46/47 se všeobecně hovoří, že do 200PS němaje probléma.

chodí prostě

Chodí.

[Sergej]

Hovoril niekto ze snad nechodi ?
Co sa tyka vseobecnej spolahlivosti tak za spolahlivejsiu sa povazuje M46+OD. Na M47 sa vraj uvolnuju kolieska 5. rychlosti, takisto mi pride draha radiacej paky pre 5. rychlost velmi dlha. Je fakt ze na silnejsie (turbo) motory sa M47 nepouzivala, resp velmi malo (sam mam kombinaciu M47 a B204FT)
Predpokladam, ze prave M90, kedze bola od zaciatku navrhovana ako 5q, netrpi horeuvedenymi nedostatkami.

[Adam]

Myslim,ze duvody jsou nasnade.Overdrive je vyrobne nakladny.Prevod do rychla je namahany.Nepredpokladam,ze konstrukteri renomovanych automobilek by nekolik desitek let osazovali puvodne anglicky Over-Drive proto,ze by si neumeli spocitat ozubena kolecka.Zkratka se to osvedcilo ,co se tyka prenosu sily.Nevzpominam si na jedinou rozbitou ctyrrychlostni prevodovku.Na jeden rozbity OD pripada u starych Volv nekolik M47.A co se tyka M90,az bude behat stejne dlouho jako M47,uvidime...Ale je to jen muj nazor.A.

[marra]

neporovnavejte M47 s M90 to jsou uplně jiny převodovky

[GDPR_user]

neporovnavejte M47 s M90 to jsou uplně jiny převodovky

Přesně tak.
M90 je pro výkonnější volva asi ta nejlepší převodovka,také ji vyrobil Getrag

[Sergej]

neporovnavejte M47 s M90 to jsou uplně jiny převodovky

Přesně tak.
M90 je pro výkonnější volva asi ta nejlepší převodovka,také ji vyrobil Getrag

Co teda vzajomna zamenitelnost ? Napcham ju miesto M47 ? Na M90 ma prekvapil nizsi prevodovy pomer na 5ke oproti M46+OD.

[marra]

no vždyt ano je jinak zpřevodovaná, a je rychlejší

[GDPR_user]

Co teda vzajomna zamenitelnost ? Napcham ju miesto M47 ? Na M90 ma prekvapil nizsi prevodovy pomer na 5ke oproti M46+OD.

Plně zaměnitelná,ale musíš vyměnit i spojku,co myslíš nižším převodovým poměrem???Je lépe zpřevodovaná.

[marra]

to znamena že jede rychleji, ale to zaleží na rozdilu koncoveho poměru

[Sergej]

No tak teraz neviem. M46+OD ma max pomer 0,797:1, Ak to spravne chapem tak na 0,797 vstupnej otacky je jedna vystupna. M90 ma 0,81:1. Teda pri rovnakom diferaku pojde auto po vymene M90 namiesto M46/47 pri danych otackach pomalsie. Alebo sa udany pomer cita naopak ?

[marra]

Volvo M 46 + O/D
Early 1976-1982
Later 1983-1990
1st - 3.71:1 or later 4.03:1
2nd - 2.16:1
3rd - 1.37:1
4th - 1.00:1
Overdrive - 0.79:1

Volvo M 47 / M 47II
1st - 4.03:1
2nd - 2.16:1
3rd - 1.37:1
4th - 1.00:1
5th - 0.82:1 1983-90
5th - 0.80:1 1990-on

Volvo M 90
(940 best 1994-98)
1st - 3.54:1
2nd - 2.05:1
3rd - 1.38:1
4th - 1.00:1
5th - 0.81:1

[marra]

v koncovem poměru je OD vždy rychlejší než 5Q man.

fyticky odzkoušeno

M90 je znatelně kultivovanější a tišší než M46/47 da se říci že i spolehlivější až na problemy 3q stupně

[GDPR_user]

v koncovem poměru je OD vždy rychlejší než 5Q man.

fyticky odzkoušeno

M90 je znatelně kultivovanější a tišší než M46/47 da se říci že i spolehlivější až na problemy 3q stupně

Záleží jaký typ M90 ky

M90H .... M90H2... M90H2 ... M90L..... M90L2
1. ... 3.54:1.... 3.54:1.... 3.54:1 .... 3.91:1... 3,91:1
2. ... 2.05:1 ... 2.05:1.... 2.05:1 .... 2.20:1... 2.20:1
3. ... 1.38:1 ... 1.38:1.... 1.38:1 .... 1.38:1... 1.38:1
4. ... 1.00:1.... 1.00:1.... 1.00:1 .... 1.00:1... 1.00:1
5. ... 0.81:1 ... 0.70:1.... 0.70:1 .... 0.81:1... 0.70:1

[marra]

dik se mi to nechtělo rozepisovat

[Sergej]

Tak dik za tabulky.