Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)

[Logan]

Tak taky něco přihodím ze svého do mlýna... Ale neukamenujete mě potom, že ne?

Moje první havárka... Ještě teplej řidičák a T6 na mokrejch kostkách... (Já vím)


Ani ne tak havárka, jako špatný zážitek... Pašík původně stál vedle S80. Když jsem vyšel z oběda, nechápal jsem... Auto nikde.


První hrátky s ruční brzdou... Ten pocit, jak se k něčemu rychle blížíte a nemůžete s tím udělat vůbec nic. Dopadlo to ale dobře.


První zkušenost se zvěří... Teď bych to asi řešil jinak, ale co, pes přežil.


Srnka... První větší rána na C30... Jel jsem rychle, ani jsem nestačil brzdit. První jsem se vyhnul, ale holt často chodějí ve dvou...


Zadek rychlejší, než předek...


Zde jsem byl účastníkem, ale ne viníkem. Jel jsem jako spolujezdec a byl to můj první (a zatím aj poslední) kontakt s airbagem...


A sem jsem byl přivolán - práce přítulky...


Je to jen výběr a ne vše, co jsem zažil jsem nafotil. Je mi dvacet. Když to tady teď dávám všechno do kupy, přiznávám, že jsem byl neskutečnej debil. Řekl bych, že díky Volvu se nestalo nic mně, ani nikomu jinému. Občas rychlé jízdě neodolám, ale co jsem prováděl dřív... Achjo. Přeju všem, aby takových mladých lidí na silnici potkali co nejmíň.

[Dzambor]

Polmetra a pribudli by tu fotky 480
Cestou domov som pri YMCE v Ba pekne čakal na zelenú, tá mi práve blikla, tak som ešte počkal kým prejdú tie dve autá z prava na červenú a pohol sa. Pozerám do prava a tam pi a na nejakom suv (Kia alebo ktorý bazmeg) proste ide červená nečervená. Jediné na čo som sa zmohol bolo šlapnúť plyn do podlahy, ona začala brzdiť asi 10 metrov za miestom kde mala už stáť... Prešla mi možno polmetra za nárazníkom a ešte rozhadzovala rukami a divila sa, že za mnou idú ďalšie autá...
Boha jeho, v takom šoku som snáď ešte nebol, som nestihol ani zanadávať v aute nieto ešte trúbiť a už vôbec som nemal silu zastať a ísť jej pi ovať... Krista ako niečo také môže dostať vodičák?

podobna vec sa mi stala v sobotu. idem si kludne s rodicmi v aute do maxu v trencine vychadzam z kruhaca a na koniec kruhaca sa pripajal obchvat pre auta ktore mali nasmerovane do maxu aby sa vyhli kruhovemu. a to je vedlajsia. vychadzam si z kruhoveho a baba mi nedala prednost. ako keby existoval nikto iny len ona. reflex, dupol na brzdu, strhol volant, klakson skoro odpadol co som zacal na nu trubit. absolutne ziadna reakcia z jej strany. isla si dalej. jednoducho pripecena blondina. iny slovnik som pouzil v aute. ako na buduce ked mi ktosi behne tak budem ramovat. ale bude skoda auta. ved takym debilom by mali brat vodicaky. nehovorim aj mne sa stane ze bud sa niekde ponahlam alebo si nevsimnem ale bud bliknem alebo mavnem rukou ako ospravedlnenie. Ako 95% zien nevie soferovat. Mali by sprisnit kriteria na vodicaky. To je katastrofa co tu jazdi. zvlast zeny niektore. ked vydim ze nedava prednost nikomu, nevie normalne zaparkovat, kuka sa len pred seba. vlavo, vpravo a za nou moze vybuchnut bomba tak ju to netrapi. A obzvlast ked vydim co robia tym autam. naco stlacat spojku da sa preradit aj bez nej. obrubnik? cim rychlejsie nan vybehnem tym kratsia bude doba na prejdenie. ale netrapia ju zavesy kolies, naprava, poloos. chudatka auta.

[raolsa]

No to jsi toho do dvaceti stihl teda dost. Co přítulka? Přežila?

[Logan]

No to jsi toho do dvaceti stihl teda dost. Co přítulka? Přežila?

Přítulce se nestalo vůbec nic, díky Bohu. Byla víc v šoku, než pochroumaná. Naštěstí už to byla Octávie po FL, která má nějak vyztuženej bok a i boční airbagy. Když jsme to pak s jejím tatikem odváželi, nemohli jsme se na místo řidiče napasovat, jak tam bylo málo místa...

logane, tebe radši obcházet na kilometry...

Se na tebe slepí smůla asik.
Ale ta C30 je libová...

Jjop, vyhýbejte se mi obloukem. C30 libová je, ale ten motor je k prdu.

[doktor]

Vzhledem k zachování původní myšlenky rozděleno...
Kdo má potřebu reagovat na poslední příspěvky, může ZDE

[hroch32]

Jsem de*il....vezl jsem desky na vozíku.... nahoře.... a okno je v p*deli....ku*va, ko*ot

[wickey]

na*ere

[doktor]

jen proste logan by si mel vstoupit do svedomi a nekoledovat si a snazit se jezdit slusneji - takovej rejstrik nehod a problemu se jen tak snadno nevidi.

no, když si to vezmeme popořadě:

1. T6 do autobusu. Ok, nečuměl na cestu, ale po holkách.
2. Pašík do stromku. Tipuji neutrál + povolená ručka a pašík si vyrazil na pastvu.
3. Extempore u studny -těsnotka, ale zářez na pažbě se nekonal, sprdeleklika, kterou občas potřebuje každý.
4. Cétřicítka vylítla ze silnice - zvěr jako nezávislý činitel, těžko lze ovlivnit, předvídat, chybí zkušenosti s vymanévrovaním. Auto dopadlo dost dobře.
5. C30 versus stádo divokých srnek - dtto, jako předchozí
6. čtyřkolka v lese - no comment, jiná liga - kdo řídil čtyřkolku a nevysekal se, tak neokusil svoje možnosti.
7. cooper v lese - byl spolujezdec - nepočítá se
8. ochcávka kolem stromu - přítulkyně, nepočítá se

mě z toho vychází, jako jasné zavinění akorát ta T6, takže zas tak špatné to nebude. Logan má 1 zářez svojí vinou a ani to nebyla totálka, spíše ťukanec.

[lucki]

Kedze v inom topicu zacala debata o loganovich skusenostiach. Tak sa skuste podelit o svoje zazitky.

Zacnem ja.
Nasa stara felcka kombi, gulou som tukol do suseda - niz vazne, jamka na znacke.
Volvo 440: pri cuvani som si nevsimol lampu (schovala sa za stlpik). lampa sa ohla, autu prasklo svetlo, ale nie durch, takze sa vymena nekonala.
Volvo 440: cuvanie do radu stojacich aut do kopca. problem nebol auta, ale zabradlie, ktore som nabral zadkom. na tom istom mieste co lampu.
Volvo 440: vchadzal som pod terazu u nas pod barakom, nejako som neodhadol a tuhol som do stlpu, nic vazne. trosku odreta farba.
Volvo 440: zase na sidlisku. sused zrazu zastavil a zacal cuvat (chcel parkovat) a zobral ma. mozno moja chyba, auto mi vtedy netrubilo
Volvo 480: na parkovisku ma odrel kolega ked vychadzal. ja nic, on prestrek naraznika

[eLzyx]

jen proste logan by si mel vstoupit do svedomi a nekoledovat si a snazit se jezdit slusneji - takovej rejstrik nehod a problemu se jen tak snadno nevidi.

no, když si to vezmeme popořadě:

1. T6 do autobusu. Ok, nečuměl na cestu, ale po holkách.
2. Pašík do stromku. Tipuji neutrál + povolená ručka a pašík si vyrazil na pastvu.
3. Extempore u studny -těsnotka, ale zářez na pažbě se nekonal, sprdeleklika, kterou občas potřebuje každý.
4. Cétřicítka vylítla ze silnice - zvěr jako nezávislý činitel, těžko lze ovlivnit, předvídat, chybí zkušenosti s vymanévrovaním. Auto dopadlo dost dobře.
5. C30 versus stádo divokých srnek - dtto, jako předchozí
6. čtyřkolka v lese - no comment, jiná liga - kdo řídil čtyřkolku a nevysekal se, tak neokusil svoje možnosti.
7. cooper v lese - byl spolujezdec - nepočítá se
8. ochcávka kolem stromu - přítulkyně, nepočítá se

mě z toho vychází, jako jasné zavinění akorát ta T6, takže zas tak špatné to nebude. Logan má 1 zářez svojí vinou a ani to nebyla totálka, spíše ťukanec.

to je na tom dobře, oproti mě:
Škoda 120L - nacouval jsem na panel zarostlý trávou a zůstal viset na ohnutém tažném. Od té doby vím, že to co vypadá jako tráva nemusí být trávou
Opel Astra F - vlítnul jsem jako poslední do hromadné nehody a slisoval Peugeot 405. Od té doby vím, že v zimě tam kde je ráno stín, je velká pravděpodobnost potkat náledí.
Opel Astra F - předběhnul mě zadek a vyoral jsem kus svodidel. Od té doby vím, že už nikdy nechci lehké auto s podvozkem skákavý kozy.
Škoda Fabia - předjížděl jsem kolonu aut a jeden trouba mi tam vjel. Naštěstí jen škrábanec na jeho nárazníku. Od té doby vím, že lidi nečučí do zpětných zrcátek.
Škoda Fabia - výlet do pole. Od té doby vím, že kanec je tvrdohlavé zvíře, které z té silnice neuhne
Škoda Fabia - sešrotovaná Astra F (ne moje). Od té doby vím, že když předemnou jedoucí řidič dá blinkr doleva, lehce vybočí, pak dá blinkr doprava a zatočí zpátky, znamená to, že chce jet doleva.
Škoda Fabia - nabouranej roh baráku (vjezd do dvora). Od té doby vím, že to sice stihnu, ale na štěrku to nezatáčí
Škoda Fabia(tentokráte jiná) - srnka. Od té doby vím, že i když jedu sebopatrněji, tak ty mrchy se pohybují snad nadsvětelnou rychlostí a musím mít havarijní pojištění.
------------------
v tu dobu jsem zhruba překročil najetých 250t km, koupil si silné Volvo a od té doby nic Doufám, že je to mým zlepšením a ne technikou

(tenhle příspěvěk byl původně do tématu, které založil lucki a doktor následně zamknul. Sem se to hodí víc a navíc se to po nějaké době samosmaže)

[Peťo]

to je na tom dobře, oproti mě:
Škoda 120L - nacouval jsem na panel zarostlý trávou a zůstal viset na ohnutém tažném. Od té doby vím, že to co vypadá jako tráva nemusí být trávou
Opel Astra F - vlítnul jsem jako poslední do hromadné nehody a slisoval Peugeot 405. Od té doby vím, že v zimě tam kde je ráno stín, je velká pravděpodobnost potkat náledí.
Opel Astra F - předběhnul mě zadek a vyoral jsem kus svodidel. Od té doby vím, že už nikdy nechci lehké auto s podvozkem skákavý kozy.
Škoda Fabia - předjížděl jsem kolonu aut a jeden trouba mi tam vjel. Naštěstí jen škrábanec na jeho nárazníku. Od té doby vím, že lidi nečučí do zpětných zrcátek.
Škoda Fabia - výlet do pole. Od té doby vím, že kanec je tvrdohlavé zvíře, které z té silnice neuhne
Škoda Fabia - sešrotovaná Astra F (ne moje). Od té doby vím, že když předemnou jedoucí řidič dá blinkr doleva, lehce vybočí, pak dá blinkr doprava a zatočí zpátky, znamená to, že chce jet doleva.
Škoda Fabia - nabouranej roh baráku (vjezd do dvora). Od té doby vím, že to sice stihnu, ale na štěrku to nezatáčí
Škoda Fabia(tentokráte jiná) - srnka. Od té doby vím, že i když jedu sebopatrněji, tak ty mrchy se pohybují snad nadsvětelnou rychlostí a musím mít havarijní pojištění.
------------------
v tu dobu jsem zhruba překročil najetých 250t km, koupil si silné Volvo a od té doby nic Doufám, že je to mým zlepšením a ne technikou

(tenhle příspěvěk byl původně do tématu, které založil lucki a doktor následně zamknul. Sem se to hodí víc a navíc se to po nějaké době samosmaže)

Tak keď si začal tak svoje zážitky:
1. rozbitý ľavý predný roh V40tky čiastočne zvladnútý šmyk na ľade do zvodidiel-odvtedy v zime pred zákrutou radšej spomalím
2. šuchnutý ľavý predný blatník pri státi na križovatke -odvtedy sa vš ženám v4x4 snažím vyhýbať oblúkom-nebola moja chyba
3. rozbitá smerovka + prasknutý nárazník-zase žena čo nevie na čo sú dve plné čiary a snaží sa to stihnúť aj keď oproti ide TIR Volvo.. -zase ženskááá...
4. zrazený zajac - áno tá háveď je nevýpočitateľná- odlomený kúsok z predného prasknutého nárazníka, kt. som naštastie nestihol vymeniť za už pripravený nový

[Peťo]

Jsem de*il....vezl jsem desky na vozíku.... nahoře.... a okno je v p*deli....ku*va, ko*ot

Noo stávajú sa aj horšie veci. Aspoň že sa nestalo niečo horšieho..

[eLzyx]

sem přihodím jednu uměleckou fotku. Tuningová mračítka a lepší odvětrávání brzd - vše jednou ranou.

DSC04515a.jpg

jsem šikovnej, co

[doktor]

sem přihodím jednu uměleckou fotku. Tuningová mračítka a lepší odvětrávání brzd - vše jednou ranou.

jsem šikovnej, co

...a chlazení motoru vzduchem

[st_Andy]

ja taky prispeju a hodim (do sebe) kamenem

Za poslednich 10 let snad neprejel den kdybych nejezdil, ale v uvodu jsem byl taky dva krat v nespravnej cas na nespravnem miste

1. leto '00 - Fiat Uno Turbo (Po 2 letech zabehavani se ve Schade 100) - rozstrelenej roh, svetlo + predni kapota na origami
jednou rano kolem 5:00 typ ve Xantii predemnou pri vjezdu do prazdne krizovatky klasicky spomalil aby se pak rozjel, zopaknul jsem to za nim a uz samo koukal jen do prava jestli neco nevyjede.. a Bum ..proste on ve stredu prazdne krizovatky po druhe prudce zastal.. co ho k tomu vedlo dodnes nevim, ale samo moje chyba, jel jsem za nim Prednej roh Unča rozflakanutej, on jenom skrtnutej naraznik, ve finale jeho skoda 2x vyssi nez ma.. prebolelo.. pouceni: uz se nelepim, a do leva koukam az kdyz ten predemnou odfrci..

2. leto '02 - Fiat Uno Turbo - hnuta zadni naprava, o 5 cm hnutej celej kufr, konec prve etapy..
v noci na vypadovce mi olaska taxikarka na fungl Fabce nedala prednost z prava, dostal jsem od ni z boku do kola delovou ranu veko kufru se rozletelo dokoran a roztocilo nas jak na pouti.. pritulka schytala z otocky mym loktem do spanku, "nastesti" nic vic, ale na ten jeji vykrik a skripani vseho kolem nikdy nezapomenu.. zastavil nas nasyp, kasna sla do srotu, my po svych domu, sehnala se druha, pritulka nakonec detto, a prebolelo ..pouceni: To ze ses na hlavni, neznamena ze to vi i taxikar z vedlejsi...


Jak cas plyne, mel jsem doted zatim jeste 4 vlastni, 4 rodinne a 3 sluzebni/zapujcena auta, od te doby nastesti zatim sbiram jenom boule z parkovist, kazdopadne se ze mne stal jeden original paranoik, predvidam i kdyz uz nechci usnout neumim ani ve vlaku takze mikrospanek zatim taky neutocil

[eLzyx]

usnout neumim ani ve vlaku takze mikrospanek zatim neutocil, klepu na protezu

o tom mi ani nemluv. Jedu si takhle ve 3 ráno z "kalby" (utahanej z práce, na večírku dobitej kofeinem z Coly, kterej jaksi po cestě domů došel), cesta dlouhá 35km. Zhruba za půlkou mrk, mrk ... uááá. Sakra, vypnu topení. Za dva kilometry to samý - otevírám okýnka s myšlenkou - to dojedu. Další kilometr - rádio na max. snesitelnou hlasitost (neobydlená oblast, takže no problemo). Tma, probouzím se ve vedlejším pruhu - naštěstí tu jsou dva jedním směrem, takže taky v pohodě. Tak si tak říkám ... voe, zastav a dej si 15 minut šlofíka. Zastavuju na odpočívadle, kde obvykle stojí místní šlapky, nařizuju budík na 15 minut, zamykám auto a chrrrrr. Probudilo mě až pálení v obličeji. V 11hodin má sluníčko už slušnou sílu
Sranda byla, že okolo mýho auta bylo asi 5 šlápot, parkoviště je na jedné z nejfrekventovanějších silnic na Mostecko-Teplicku. Radši nedomýšlím, kdo mě tam mohl vidět

[Erik850]

Můj nehodovej coming out:
Jednou jsem vinou nepozornosti nechal obtisknout tažný auta přede mnou na nárazník služebního Mitsubishi Carisma. toť vše (můj současný nájezd je cca 250.000km)

[LukášM]

hehe, a teď příjde Logan a zmrší vás rákoskou !

Já jsem ještě neboural, mám za sebou jeden ujetej zadek v Praze na sjezdu z R7 na evropskou - to jsem s pomocí boží a kroužku šikovných rukou ukočíroval

A pak jeden mikrospánek na noční dálnici z Las Vegas, výsledkem krerého bylo spontánní zastavení na dálnici v prostředním pruhu - ještě že maj rovné silnice. (do cíle zbývalo 10 mil....jsem si říkal: to vydržim, to vydržim, to vydržim....)

Kdysi dávno spolužák ráno vyrazil na motorce do školy a asi po deseti kilometrech mikrospánek...velké štěstí bylo, že silnice plynule navazovala na travní plochu a po vjezdu do ní ho naštěstí probudilo poskakování. Naštěstí se nezalekl, stočil motorku na silnici a pokračoval. Je to k smíchu, protože se naštěstí nic nestalo Stejně si neumm představit jak spím na motorce

[Lukaso]

taky už jsem něco naboural...tohle byl asi můj nejlepší kousek sem si promluvil s polem...ale dodneška to nějak nechápu...

[hajnej]

o tom mi ani nemluv. Jedu si takhle ve 3 ráno z "kalby" (utahanej z práce, na večírku dobitej kofeinem z Coly, kterej jaksi po cestě domů došel), cesta dlouhá 35km. Zhruba za půlkou mrk, mrk ... uááá. Sakra, vypnu topení. Za dva kilometry to samý - otevírám okýnka s myšlenkou - to dojedu. Další kilometr - rádio na max. snesitelnou hlasitost (neobydlená oblast, takže no problemo). Tma, probouzím se ve vedlejším pruhu - naštěstí tu jsou dva jedním směrem, takže taky v pohodě. Tak si tak říkám ... voe, zastav a dej si 15 minut šlofíka. Zastavuju na odpočívadle, kde obvykle stojí místní šlapky, nařizuju budík na 15 minut, zamykám auto a chrrrrr. Probudilo mě až pálení v obličeji. V 11hodin má sluníčko už slušnou sílu
Sranda byla, že okolo mýho auta bylo asi 5 šlápot, parkoviště je na jedné z nejfrekventovanějších silnic na Mostecko-Teplicku. Radši nedomýšlím, kdo mě tam mohl vidět

asi tuším o který odpočívadlo se jedná tam je každej podezřelej

[jaffar]

Ja nerozumiem ako je to možné, pri tých kravinách čo som stváral, ale najhoršia a jediná nehoda čo sa mi stala, bola pri parkovaní v robote, keď som pozabudol pri cúvaní na stĺp a nabral som ho predným rohom 480. Tak som snáď ešte nikdy nenadával, na druhú stranu, aj tak som ten nárazník už chcel prelakovať

A inak nič, prevažne sa mi stávajú také veci, kde nejakou náhodou (zásahom zhora alebo čo) predvídam natoľko, že zabránim inému, aby si o mňa rozbil auto. Viď topic nehody, tuším 35 či 36 strana, keď ma pizda na SUV idúca na červenú skoro sejmula...
Je fakt, že mám najazdených nejakých 40 000km, takže to o ničom nevypovedá, ale keby to ostalo takto, tak sa hnevať nebudem

[Logan]

Ahoj kolegové! Už se nebudu vracet k hodnocení sebe samého... Rád vás poznám osobně, pak si můžete udělat obrázek sami.
Jak již zmínil Doktor, většina z mých "havárek" byly jen ťukance... Nejhorší zážitek pro mě byl s S80. Bylo to tátovo auto, které v té době stálo na zahradě a čekalo, až si ho převezme sestra, protože tatínek si pořídil novou S80. Já měl čerstvě řidičák, tak jsem ho zatím mohl občas používat. Úspěšně jsem s ním poprvé zajel dálnici do Brna a zpět, úspěšně jsem s ním dva dny po vyzvednutí řidičáku dýchal pánům policistům a velice úspěšně jsem s ním přesně 14 dní na to, co jsem měl řidičák, naprasknul zadní nárazník toho autobusu. Doma z toho samozřejmě nebylo dobře... Přijel jsem s S80 domu, přikryl jí plachtou a chvilku na to přijel táta z práce. "Teď už nejseš takovej machr, co?", zašel do domu a pár dní mě ignoroval. Bylo to horší, než kdyby mě seřval, bylo mi do breku. Když jsem se dozvěděl, kolik bude stát oprava, bylo mi do breku ještě víc. Samo jsem si to všechno zasloužil, byla to blbost... I když teď se zpětným pohledem se tomu spíš smějeme... Jo, a jak se to stalo? V pátek 9.11. 2007 ráno jsem vyrazil do školy. Neskutečně šťastný, že autem, protože až do té doby jsem musel jezdit busem, kterému to od nás (na samotě u lesa) trvá přes hodinu (13km)... Byl jsem unešený z těch 280 koní a přijel jsem na náměstí, kde jsem měl školu. Už jsem se blížil a po chodníku šel kdo? Správně! Baba! Za vším hledejte ženskou... Ne, v žádným případě to na ní nesvádím (stále jsme spolu, tak kdyby to náhodou četla ) Mával jsem na ní a a Karosa přede mnou zastavila kvůli dětem, co běhaly přes silnici... Věřte, že lepší místo pro první havárku jsem si nemohl vybrat líp, než před svojí školou... "Bourák" mi říkali všichni. Holky na obědě, učitelka při latině, kluci na záchodě... Zkrátka, když se daří, tak se daří!

[ttoommaasseekk]

Kazdy jsme byli z prvu ohromeni vykonem a citili jsme se jako kral silnic, treba se 120kou a motorem z Feldy.
Vetsina z nas po prvnim malem karambolu zpytovala svedomi a vic u rizeni premysli.
U Logana to vypada stejne, alespon dle slov vyse psanych.

Vetsina chlapu chce mit vuz s poradnym vykonem, ktery ovsem vyuziva s ROZUMEM a PREDVIDAVOSTI. Kdysi jsem si rikal, ze 100kW je super, ted jiz vim ze 120kW je pro me uspokojive minimum. Dle Volvo kampane na D5ku se drzim hesla: "v nebezpeci pridej". V Praci mam pod zadkem 350-420koni a muzu rict, je to zbytecne moc na beznou jizdu. Jasny, zatah i zrychleni to ma jako prase, ale co dal? Clovek si zvykne a uz mu to ani neprijde. Spis je pak problem drzet emoce na uzde.

Mel bych tedy pro Logana a nejen pro nej radu:

Vyblbni se nekde na letisti, pak si dej polygon (idealne v Moste) a za kazdou picovinu kterou pak udelas si dej facku. Zkousej moznosti sveho auta jen ve dne, na silnicich bez stromu a hlubokych prikopu. Vzdy bud pripoutan a bez veci na sedadlech, ty mej vzdy v kufru zavrene a upevnene. Nauc se vnimat motor, nauc se jej alespon trochu znat, at vis co mu svedci a co ne. Vnimej auto celym telem, lepe jej budes zvladat. Hlasita hudba zatemni mysl.

Ze zkusenosti vim, ze ridicem se clovek musi narodit, kdo se s tim nenarodil, dlouho se to uci.

Snad jsem moc nekazal a neblabolil chytre reci. Jen jsem to chtel napsat.

[doktor]

Nauc se vnimat motor, nauc se jej alespon trochu znat, at vis co mu svedci a co ne.

něž se naučí vnímat jeden motor, tak už tam má jiný....

[Logan]

Kazdy jsme byli z prvu ohromeni vykonem a citili jsme se jako kral silnic, treba se 120kou a motorem z Feldy.
Vetsina z nas po prvnim malem karambolu zpytovala svedomi a vic u rizeni premysli.
U Logana to vypada stejne, alespon dle slov vyse psanych.

Vetsina chlapu chce mit vuz s poradnym vykonem, ktery ovsem vyuziva s ROZUMEM a PREDVIDAVOSTI. Kdysi jsem si rikal, ze 100kW je super, ted jiz vim ze 120kW je pro me uspokojive minimum. Dle Volvo kampane na D5ku se drzim hesla: "v nebezpeci pridej". V Praci mam pod zadkem 350-420koni a muzu rict, je to zbytecne moc na beznou jizdu. Jasny, zatah i zrychleni to ma jako prase, ale co dal? Clovek si zvykne a uz mu to ani neprijde. Spis je pak problem drzet emoce na uzde.

Mel bych tedy pro Logana a nejen pro nej radu:

Vyblbni se nekde na letisti, pak si dej polygon (idealne v Moste) a za kazdou picovinu kterou pak udelas si dej facku. Zkousej moznosti sveho auta jen ve dne, na silnicich bez stromu a hlubokych prikopu. Vzdy bud pripoutan a bez veci na sedadlech, ty mej vzdy v kufru zavrene a upevnene. Nauc se vnimat motor, nauc se jej alespon trochu znat, at vis co mu svedci a co ne. Vnimej auto celym telem, lepe jej budes zvladat. Hlasita hudba zatemni mysl.

Ze zkusenosti vim, ze ridicem se clovek musi narodit, kdo se s tim nenarodil, dlouho se to uci.

Snad jsem moc nekazal a neblabolil chytre reci. Jen jsem to chtel napsat.

Děkuju ti... Snad se z toho ponaučí i další. Já fakt říkám, že tohle období už je dávno za mnou... Byl jsem na škole smyku ve Vysokém Mýtě, zavítali jsme s C30 i na Brněnský okruh... Když se chci vyblbnout mám poblíž prázdné parkoviště, kam jezdím. Už mám za volantem něco málo přes 100 000 km. Vím, že to není zas až tolik, ale na studenta bych řekl lepší průměr.