Zamrzání skel zevnitř

Maki Hira · Příspěvek od **Maki Hira** » 12 led 2010 09:17

Neznáte někdo spolehlivý, nepáchnoucí prostředek, kterým by se daly buď rychle rozmrazit, nebo vůbec zabránit zamrzání skel zevnitř? Parkuju venku a za těch cca 15 km, co jedu do práce se mi to nestačí slušné ohřát. Škrabkou zvevnitř akorát nadělám svinstvo, a navíc to jde při zakřivení čelního skla neobyčejně mizerně. Kdysi jsem se na to pokusil použít to, co se prodává na pumpách na vnější rozmrazení, ale přimrzalo to, smrdí to a nechává to fleky na palubce.

jou81 · Příspěvek od **jou81** » 12 led 2010 09:24

No tak pokud zaparkuješ auto se zamlženýma sklama, tak ti to zamrne, to je logický, tudíž bych se tomu zamlžení vyvaroval a před odstavením auta bych zapnul fukar na sklo, nebo použil takový utěrky který zabraňují zamlžení skla. Pak by snad nemělo co zamrzat...

dort · Příspěvek od **dort** » 12 led 2010 09:49

zkusil bych se podivat na pylovy filtr - tipuji ze bude total zacpany a to je v 99% problem mlzeni skel + pokud mas klimu tak ji nechavat pustenou i v zime - vysusuje vzduch

Maki Hira · Příspěvek od **Maki Hira** » 12 led 2010 09:51

jou81 píše:No tak pokud zaparkuješ auto se zamlženýma sklama, tak ti to zamrne, to je logický, tudíž bych se tomu zamlžení vyvaroval a před odstavením auta bych zapnul fukar na sklo, nebo použil takový utěrky který zabraňují zamlžení skla. Pak by snad nemělo co zamrzat...

Když z auta vylejzám, tak samozřejmě okna zamlžený nejsou, leč nechám-li auto s vyhřátým vnitřkem a jistou vlhkostí vzduchu uvnitř na mraze, tak se páry vykondenzujou na sklech a zamrznou, což je proces, který otřením nejspíš neodvrátím.

Maki Hira · Příspěvek od **Maki Hira** » 12 led 2010 09:51

dort píše:zkusil bych se podivat na pylovy filtr - tipuji ze bude total zacpany a to je v 99% problem mlzeni skel + pokud mas klimu tak ji nechavat pustenou i v zime - vysusuje vzduch

Kde je pylový filtr?
Klimu pustim, dík.

brhy · Příspěvek od **brhy** » 12 led 2010 10:27

ked mas zohriaty interier tak ti nema preco zamrznut skul pelovy z vonka ako je torpedo alebo nemas niekde otvorene okno inak nevidim dovod tvojho mrznutia zvnutra ale mas neaky vlhkost aute ale z kurenia a tepleho interieru ee skor neaka diera alebo voda v aute interiery

Lachtan · Příspěvek od **Lachtan** » 12 led 2010 10:33

Maki Hira píše:Kde je pylový filtr?
Klimu pustim, dík.

Otevřeš haubnu a pod pravou částí čelního okna je schovaný pod plastovým krytem (mám pocit, že jej drží 3 šrouby - torxy)

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 12 led 2010 10:39

Maki Hira píše:
jou81 píše:No tak pokud zaparkuješ auto se zamlženýma sklama, tak ti to zamrne, to je logický, tudíž bych se tomu zamlžení vyvaroval a před odstavením auta bych zapnul fukar na sklo, nebo použil takový utěrky který zabraňují zamlžení skla. Pak by snad nemělo co zamrzat...
Když z auta vylejzám, tak samozřejmě okna zamlžený nejsou, leč nechám-li auto s vyhřátým vnitřkem a jistou vlhkostí vzduchu uvnitř na mraze, tak se páry vykondenzujou na sklech a zamrznou, což je proces, který otřením nejspíš neodvrátím.

Auto pořádně vyvětrat - dostat dovnitř studený a suchý vzduch. U předchozí V70 jsem chvíli jezdil pouze s vnitřní cirkulací. Nevěděl jsem o tom. Měl jsem podobný problém s mlžením a námrazou. Provizorně jsem to řešil vyvětráním teplého vlhkého vzduchu. Držím palec, ať to rychle rozlouskneš.

Maki Hira · Příspěvek od **Maki Hira** » 12 led 2010 11:53

Lachtan píše:
Maki Hira píše:Kde je pylový filtr?
Klimu pustim, dík.
Otevřeš haubnu a pod pravou částí čelního okna je schovaný pod plastovým krytem (mám pocit, že jej drží 3 šrouby - torxy)

A filtr tam teď v zimě musí být, nebo stačí vyhodit a dodat později? Moc mi to ani nefouká, takže (hledal jsem na fŕu

) to vážně vypadá na filtr.

brhy · Příspěvek od **brhy** » 12 led 2010 12:16

byt tam nemusi teoreticky len ti tam pojde bordel to fukarov

dort · Příspěvek od **dort** » 12 led 2010 12:30

no filtr bych tam nechal, on by se asi člověk divil kolik sajrajtu by po par dnech v autě našel, až si to pěkně "sedne"

Lachtan · Příspěvek od **Lachtan** » 12 led 2010 12:42

Maki Hira píše:A filtr tam teď v zimě musí být, nebo stačí vyhodit a dodat později? Moc mi to ani nefouká, takže (hledal jsem na fŕu ) to vážně vypadá na filtr.

klidně ho vyhoď a na až jaře tam dej nový

Loni jsem to řešil naprosto stejně.

V zimě moc prachu ani pylu nelítá, takže toho bordýlku zase tolik není (nehledě na to, že spousta aut pylový filtr vůbec nemá a také fungují) a navíc ti to bude znatelně víc topit

wickey · Příspěvek od **wickey** » 12 led 2010 12:58

pylak je zalezitosti za petpadesat, tak kde je problem? na vymenu staci odsroubovat jen ten jeden sroub na kraji.

Lachtan · Příspěvek od **Lachtan** » 12 led 2010 13:12

wickey píše:pylak je zalezitosti za petpadesat, tak kde je problem?

Třeba, že málokdo má doma automaticky náhradní a leckdy není nálada nebo čas ho jet koupit

Michalka · Příspěvek od **Michalka** » 12 led 2010 13:40

no mě taky dneska zamrzlo sklo zevnitř ale moje auto žádný pylový filtr nemá...takže ucpanej asi nebude

poradí někdo další možnost?

Příspěvek od **Honza** » 12 led 2010 13:47

Když vlezete do auta tak si kousek otevřete okno u řidiče a snažte se funět ven. po zatopení větrák naplno a okno nechat 1 cm otevření a vždy jen venkovní vzduch.. V zimě je vlhkosti v autě pořád dost (sníh na botách a pod). Odstraňovat sníh z bot a z koberečků.

Příspěvek od **yoby** » 12 led 2010 14:34

A nemít na vstupu venkovního vzduchu oplácaných 10cm sněhu

Maki Hira · Příspěvek od **Maki Hira** » 12 led 2010 14:47

Tak teď mi ještě z uchytů vypadlo pravý přední okýnko

. A bohužel se otevírací doba servisů kreje s mou otevírací dobou.

SlavomirSK · Příspěvek od **SlavomirSK** » 12 led 2010 14:48

wickey píše:pylak je zalezitosti za petpadesat, tak kde je problem? na vymenu staci odsroubovat jen ten jeden sroub na kraji.

problem je v tom ze mann filter pelovy na moje volvo ma stal 32 evri, a predpokladam ze Maki Hira ma taky isty

Maki Hira · Příspěvek od **Maki Hira** » 12 led 2010 15:21

SlavomirSK píše:
wickey píše:pylak je zalezitosti za petpadesat, tak kde je problem? na vymenu staci odsroubovat jen ten jeden sroub na kraji.
problem je v tom ze mann filter pelovy na moje volvo ma stal 32 evri, a predpokladam ze Maki Hira ma taky isty

Problém je hlavně v tom, že v Pelhřimově ho nekoupim a do civilizace se dostanu až bůhvíkdy.

Díky za info, že do jara to půjde bez něj. Takže ho jen vyhodim a až pojedu za Marrou s další hromadou věcí, tak to jen dopíšu do seznamu.

brhy · Příspěvek od **brhy** » 12 led 2010 15:45

presne

Příspěvek od **Honza** » 12 led 2010 16:13

Maki Hira píše:Problém je hlavně v tom, že v Pelhřimově ho nekoupim a do civilizace se dostanu až bůhvíkdy. Díky za info, že do jara to půjde bez něj. Takže ho jen vyhodim a až pojedu za Marrou s další hromadou věcí, tak to jen dopíšu do seznamu.

V pelhřimově ho koupíš celkem v pohodě http://www.autokelly.cz/prodejny/pelhrimov I když to nemůžu v nabídce najít, ale kupoval jsem ho v kelly za nějakejch 200Kč+-

wickey · Příspěvek od **wickey** » 12 led 2010 16:51

http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=34_44_432&products_id=2337

vcar · Příspěvek od **vcar** » 12 led 2010 20:33

Parkuju už několik mnoho let s auty před barákem a osvědčilo se mi to, co říká Honza. Pootevřené okénko. Zavíral jsem, když byl motor zahřátý a auto topilo. Při odstavení jsem ho zase tak na 1 cm pootevřel, ale je pravda, že na všech autech jsem měl a mám ofuky.

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 12 led 2010 21:07

Já jezdím s poottevřeným okýnkem pořád,nebot v aute kourim a tímto neduhem netrpím. Prostě to chce větrat a né si nechat uvnitř ten teplej vlhkej vzduch....

Volvoklub České republiky, z.s.