Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

[Harry]

už jsem to psal, zjisti VIN a uháněj do volva poptat se co o autě vědí. stočení km hrozí stále a už téměř všude. jestli bylo bourané musí zjistit někdo při prohlídce, sami to v inzerci nenapíšou. s motorem nemám zkušenost a asi nikdo tady z fóra nebude mít najeto tolik, ale myslím, že Tvoje představy ustojí.
ale lepší výbava je prostě lepší výbava

[hajnej]

ten motor je z koncernu PSA, takže si můžeš na mobile vyjet třeba pažouty, dvoulitry HDI a kouknout, kolik na něm lidi nakroutěj.

[Platon]

OK, vďaka! Zajtra si to pôjdem pozrieť. Čo sa týka tej výbavy neviem, čo tým myslíš. Kožené sedačky zo zásady nechcem, parkovacie senzory tiež, čo sa týka xenónov s tými nemám skúsenosti, handsfree riešim cez samostatný reproduktor s mikrofónom (overené), som nepriateľom navigácie...Jediné, čo mi oproti fordu bude chýbať je rozmrazovanie čelného skla (teda aspoň som to tam nikde nenašiel) Záruka by bola dobrá vec, ale pokiaľ viem podľa zákona predajca ručí jeden rok.
Inak je pravda, že na dobré sa ľahko zvyká!

[hajnej]

s tim rozmražováním okna máš recht. taky to mám na fordu a je to super. volvo neumí

[Pavluňa]

porovnani aut: to z nemecka ma navic vyhrivany sesle (sesle budou asi el. posuvny),RTI,ovladani tel. na volantu a mozna integrovany detsky sedacky,ale do toho cervenyho nevidim,takze nevim
Suma,sumarum na novym aute by ten rozdil pri dokupovani jednotlivych veci navic byl mozna tech 3000ecek,ale po trech letech uz by tak velkej rozdil bejt rozhodne nemel
No,ale kazdopadne ceny tohohle rocniku se opravdu v rozemzi tehle cen pohybujou,takze to az tak zvlastni neni
Osobne bych se(jak uz bylo doporuceno) na vyhlidnuty kousek dojel podivat s nekym,kdo do toho vidi a pak se uvidi,jinak provereni dle VIN ve Volvu taky doporucuju

motor 2.0D: ja mam sice 1.6D,ale ten motor je taky z koncernu PSA.S autem nemam najeto moc cca 15tkm (celkem najeto 142tkm) a zatim bez jakehokoli problemu a s 2.0D to myslim nebude o moc jiny

[Lukaso]

mě teda ty auta v německu a čechách přijdou srovnatelný...ten viditelný rozdíl je v tom, že u nás si rodinka řekne tak mámo deme koupit tu V70 v plný palbě! Takže mi tam dejte tůůů klímu a elektrický vokna...takový auto je pak samozřejmě levnější, když srovnáš stejné kilometry, +-stav, výbavu a servisní historii tak je německo a ČR téměř to samé...to vím cca před 3ma měsícema jsem taky sháněl auto...v německu si ale auta luxusních značek kupují lidé opravdu v plné výbavě takže těch levných ( nízkých výbav ) je tam málo a zdá se že to tam je dražší...není, ale je to něco jiného...

[Lukaso]

na novym aute by ten rozdil pri dokupovani jednotlivych veci navic byl mozna tech 3000ecek,ale po trech letech uz by tak velkej rozdil bejt rozhodne nemel

3000 éček tak možná jen za tu navigaci

[Boss]

Boss ti zařídí šlechtu z Rakouska

Rakúsko pomenej, viacej z Nemecka

[Boss]

Ešte by som sa chcel opýtať koľko taký motor vydrží. Najazdím tak 30.000 km ročne a plánujem si to auto necheť aspoň 6 rokov. Vďaka!

Motor ťa pri dobrom zaobchádzaní vydrží minimálne 300tis km, mal som viac kúskov HDi a predával som, keď mali okolo 260tis km a jazdia dodnes bez problémov - keď je dobrý gazda

[Boss]

Na jednej aukcii je toto:
2006 Volvo V 50 2.0 D MOMENTUM, 5dveří, 6g, Diesel, Kombi, 1997 ccm, 100 kW
První přihlášení: 6/2006
Stav tachometru: km 83 327
Barva: Černá Metalíza
Zakoupeno jako nové vozidlo, Jeden vlastník
Údaje o najetých kilometrech
• Prodávající zaručuje pravdivost ujetých kilometrů
• Vedená servisní kniha k dispozici
SÉRIOVÁ VÝBAVA / ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA
• ABS brzdy
• Alarm
• Regulace prokluzu (ASR)
• Immobilizér
• 3bodový samonavíjecí pás, zadní středové sedadlo
• 6 Airbagy
• 2 opěrky hlavy na zadních sedadlech
• Posilovač řízení
• Palubní počítač
• Automatická klimatizace
• Rádio s CD přehrávačem
• Mlhovky

PNEU
Namontované pneu: Letní pneu (celoroční pneu)
• 16" Lité ráfky
• Přední pneu, Vzorek přes 3 mm
• Zadní kola, Vzorek přes 3 mm
Další sada pneu: není
STAV
Stav/nedostatky interiéru:
• Profesionálně čištěná, čistá sedadla, ochranné rohože a kabina
Předchozí škody: • Ne
Mechanické nedostatky: • Bezvadný
Elektrická porucha: • Bezvadný
Lak: • Přelakování nebylo • Vysoký lesk
Světlomet: • Bezvadný
ÚDRŽBA
Servisní knížka: • Ano, servisní knížka je přiložena
Servis dodržen: • Všechny kontroly dodrženy, servis dle servisní knížky - v neznačkovém servisu
Ozubený řemen: • Ozubený řemen nevyměněn
Ošetření dutin: • Žádné ošetření dutin
Vyměněno za posledních 10 000 km: • -
VNĚJŠÍ STAV
Poznámky k vnějšímu stavu
AUTO LUCIDATA,PULIZIA PROFESSIONALE INTERNA ESEGUITA,GIA' PRONTA PER ESSERE CONSEGNATA
čo znamená približne - auto bolo profesionálne čistené, o čom existujú doklady--- tak nejako

Cena by bola do 13600-13900€ s dopravou do SR, bez prihlásenia.
Viem, že kožku nemusíš, ale možno aj aáno
Ak nemáš záujem, napíš, admin môže zmazať. Ak máš záujem, napíš cez SZ.
Je to v aukcii v serióznej spoločnosti, tak ako je popísané https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=7&t=21915

[Platon]

Takže bol som sa na to auto pozrieť. Predajca povedal, že je to dovoz z Francúzka, keď som ho videl z blízka pochopil som tú nižšiu cenu. Na fotkách to nie je vidieť, ale zadný nárazník je dosť pooškieraný, tak isto aj lišta na šoférových dverách, sedačky tiež nie sú práve v najčistejšom stave, to všetko by sa dalo prežiť, ale vôbec sa mi nepáčil poodieraný hliník na rukadle šoférových dverí vo vnútry a poodieraná hliníková doska ovládania klimatizácie a rádia.
Ono asi sa oplatí trochu priplatiť, ale to je aj vec prijorít.
Tie kilometre asi sedia. Podľa VIN mi vo Volve povedali, že auto bolo v júni 2008 na zvolávacej akcii a vtedy malo 39.000 km. A dnes má 68.000 km.
Boss, ďakujem za ponuku, ale už som sa nakontaktoval na dovozcu, ktorý nedávno priviezol auto bratovi.

[Boss]

Boss, ďakujem za ponuku, ale už som sa nakontaktoval na dovozcu, ktorý nedávno priviezol auto bratovi.

služobníček
.... držím palce, nech ti to dobre dopadne, aby si pribudol do Volvorodiny

[Platon]

Vďaka všetkým za rady a snahu!
Určite dám vedieť.
Musím povedať, že volvo je môj sen a zistil som, že nie nesplniteľný!

[Harry]

Čo sa týka tej výbavy neviem, čo tým myslíš.
Inak je pravda, že na dobré sa ľahko zvyká!

myslím, že čím více tím lépe. ale samozřejmě budeš s tím jezdit Ty, vyber podle svého

[Platon]

Mám ešte jednu otázku, na ktorú som zabudol. Ako je to s cenami bruto a netto, je to vidieť aj na tom odkaze hore na www. mobile.de. Ktorú cenu si treba všímať s daňou alebo bez dane?
Vďaka!

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=123448240&__lp=27&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=33&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=109&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=100000&customerIdsAsString=&lang=cz&pageNumber=1

[hajnej]

s DPH. leda bys to kupoval na firmu jako plátce, lze uplatnovat odpočet.

[Harry]

pokud kupuješ jako soukromá osoba (ne pro svoji firmu, abys uplatnil DPH) platíš brutto.

[..::Philip::..]

Mám ešte jednu otázku, na ktorú som zabudol. Ako je to s cenami bruto a netto, je to vidieť aj na tom odkaze hore na www. mobile.de. Ktorú cenu si treba všímať s daňou alebo bez dane?
Vďaka!

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=123448240&__lp=27&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=33&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=109&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=100000&customerIdsAsString=&lang=cz&pageNumber=1

osobne bych se nebal vetsiho najezdu a radeji usetril i se 150tis km najdes auto jako nove (vzhledove i motorove)

[Platon]

Vďaka!
Uvidím, čo mi ponúknu, potom dám vedieť.

[michaldawn]

Dobrý den,
rád bych vas požadal o rady ohledne koupe tohoto auta. Vlastně mi jde o konkretni vuz a to tento: https://www.sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/volvo/s40/7696254. Byl jsem se na nej podivat, ale uz tam nebyl majitel bazaru, ktery by mi umoznil se podivat podrobneji. Takze jsem ho jen omrknul zvenci a zdal se byt ok. Sice sedačky jiz malinko osumtele, ale nic zavazneho.

Moc se mi libi design auta a take me laka motor 2.0 s turbem o vykonu 147kW. Jezdim ted s Alfou 33 1.7 16V o vykonu 97kW, coz je na jeho velikost velice slusne a propujcuje mu velkou zabavnost. Stal jsem se alfistou a toto auto si me do jiste miry ziskalo. Ale do budoucna planuji auto, ktere by se dalo lepe vyuzit i na pohodlne cestovani, treba i s rodinou. A pro Volvo jsem mel take vzdycky slabost. Miluju hranate tvary...

Alfu si planuji s nejvetsi pravdepodobnosti nechat, ale toto volvo mi neda spat Proto vas zadam o rady, na co si dat pozor, az treba budu mit moznost si ho lepe prohlednout, popripade, jestli se uz nekdo na konkretne tento kousek nahodou nedival.

Predem diky za vase rady a komentare

[Lachtan]

Ahoj
za prvé: nejedná se o 2.0T, ale o 1.9T (T4)
(akorát si nejsem jistý tím krytem motoru - je naprosto stejný jako u Vóólvika a já mám nějak zafixováno, že na T4 se nedával...)
dovoz z Itálie a podezřelá absence servisky mi říká, že Km nebudou sedět, což není taková trága pokud se předchozí majitel o auto staral...
Nicméně to pro tebe bude představovat minimálně rozvody (pokud je necháš udělat poctivě, tak cca 11kkč) a otázka co turbo (ani to není likvidační položka, nové se nechá sehnat za +/- 12kkč)
Výbava je průměr (možná podprůměr - 1 airbag u T4 se mi nějak nezdá...)
Doporučoval by jsem ti při koupi vzít sebou někoho kdo tyhle auta zná a píchnout na diagnostiku - leccos prozradí, nebo se s bazarníkem domluvit na návštěvě Volvoservisu.
Jinak cena +/- odpovídá...(za předpokladu, že je vše OK a na základě toho mála co v tom inzerátu je...)

Anebo pokud striktně netrváš na sedanu, tak by jsem se podíval na tomhle

OT - AR 33 - 1.7 16V je opravdu ultimátní stroj - měl jsem jí a moc rád na ní vzpomínám - s žádným jiným autem jsem nezažil takovou jízdu
(doufám, že jí máš v černé metle )

[michaldawn]

No kdybych hledal nekoho, kdo se semnou pujde podivat na Alfu, nebyl by problem, ale lidi, co znaji Volvo, neznam... Snad jen muj sef ma XC90-ku, ale pochybuji ze rozumi Volvum a i kdyby, s nim bych kupovat auto nesel a autorizovany servis je celkem daleko. Na to bazarnika asi neukecam. No nejak se s tim budu muset poprat. Mam tri otazky:

1) podle ceho usuzujes, ze jde o 1.9T (T4), pripadne, podle ceho to lze 100% poznat?
2) diagnostika by se dala vzit i do toho bazaru? A maji ji jen autorizovane servisy?
3) podle fotek jsou kola chycena ctyrmi srouby. Nevite jaky je to rozmer? 4x98? A pokud ano, melo by mit toto auto 15-ky v technicaku?

Nejdriv jsem si myslel, ze na sedanu v podstate trvam, ale musim uznat, ze ten kombik z tveho odkazu je opravdovy krasavec. Jenze 80 000,- zatim nemam. Navic se mi blizi svatba a tak nejak si nejsem jisty, jestli si muzu dovolit tolik utratit... Musel bych asi rozprodat svou Alfu, a to by mi rvalo srdce. Chtel jsem si ji schovat do garaze, opecovavat ji a kdyz si budu chtit zablbnout a budu touzit po syrovem zvuku boxera, protahnu brka Alfe..... Mam na ni spoustu vzpominek - me prvni auto, muj prvni sex v aute.... Budu muset nad tim hodne premyslet ....

EDIT.: tak tu T4 jsi poznal asi podle objemu, ze (1.6 (1588 cc), 1.8 (1731 cc), 2.0T (1948 cc), 1.9 T4 (1855 cc), 2.0 (1948 cc))?

[Lachtan]

No kdybych hledal nekoho, kdo se semnou pujde podivat na Alfu, nebyl by problem, ale lidi, co znaji Volvo, neznam... Snad jen muj sef ma XC90-ku, ale pochybuji ze rozumi Volvum a i kdyby, s nim bych kupovat auto nesel a autorizovany servis je celkem daleko. Na to bazarnika asi neukecam. No nejak se s tim budu muset poprat...

Několik lidí z Brna a okolí, kteří volvům rozumí, tady je (Jarek křižan, Jean a pár dalších...) otázka je, zda je dokážeš ukecat...

Mam tri otazky:

1) podle ceho usuzujes, ze jde o 1.9T (T4), pripadne, podle ceho to lze 100% poznat?
2) diagnostika by se dala vzit i do toho bazaru? A maji ji jen autorizovane servisy?
3) podle fotek jsou kola chycena ctyrmi srouby. Nevite jaky je to rozmer? 4x98? A pokud ano, melo by mit toto auto 15-ky v technicaku?

1) objem, výkon a v neposlední řadě i s označení T4 na zadku
2) dala, mívají ji i někteří neautorizovaný servisy (pokud se specializují na Volvo) a někteří soukromníci
3) Jsem líný to hledat, ale někde v téhle sekci najdeš odpověď na tyhle dvě otázky 100% a na spoustu budoucích dalších velice pravděpodobně
takhle z hlavy mám pocit, že je to 4 x 114,3 a 15´´ disky budou určitě zapsané (z Alfy tam kola prostě nenacpeš )

Nejdriv jsem si myslel, ze na sedanu v podstate trvam, ale musim uznat, ze ten kombik z tveho odkazu je opravdovy krasavec. Jenze 80 000,- zatim nemam. Navic se mi blizi svatba a tak nejak si nejsem jisty, jestli si muzu dovolit tolik utratit... Musel bych asi rozprodat svou Alfu, a to by mi rvalo srdce. Chtel jsem si ji schovat do garaze, opecovavat ji a kdyz si budu chtit zablbnout a budu touzit po syrovem zvuku boxera, protahnu brka Alfe..... Mam na ni spoustu vzpominek - me prvni auto, muj prvni sex v aute.... Budu muset nad tim hodne premyslet ....

Přemýšlej, přemýšlej - kombík je lepší - i na ten sex
A nebo chvilku počkej, než bude v prasátku o kousek víc - nějaký pěkný kousek na prodej se vždycky najde

[michaldawn]

A nebo chvilku počkej, než bude v prasátku o kousek víc - nějaký pěkný kousek na prodej se vždycky najde

Asi máš pravdu. Nebudu to ted hrotit a nejakej cas pockam. Trosku nasporim a pak se mrknu. Budu Vás, Volváky, sledovat

OT: bych zapomel, jj, Alfonze mam v cerne

[Neldor]

Tak asi klasicka otazka na co si dat pozor pri kupe V40
Som studesnt a s priatelkou chceme kupit auto rozhodnutie padlo na V40 dizlovu kedze ja mam volva rad
no ta pomozte mi ako sa orientovat v stave auta a co sa najcastejsie kazi a ktory motor je najlepsi.
cena okolo 3000€
zatial co som sa dozvedel tak asi podla mna najlepsi bude asi ten TDI 70 KW toho comon rail sa trochu bojim predca len je v tych rokoch dost velka pravdepodobnost ze oditu trisky a ked odidu trisky tak si to zvikne aj turbo odniest a to ho mozem potom rovno zosrotovat
rocnik okolo 2000
us som cital dake tie problemi co pisali majitelia ale chcel by som to zkompletizovat
-kde to hrdzavie
-co najcastie odchadza
.
.
.

Za ohcotu vopred dakujem