vymena chladiacej kvapaliny

[manusko]

na co si mam davat pozor pri vymene nemrznucej zmesi chcel by som ju celu vymenit
zvladne to aj taky motoamater ako ja!! a kde presne sa nachadza vypust kvapaliny
..V70 II T5 2001..

[jarek.krizan]

Jeden vypoušťák je na chladiči vespod a druhý na motoru. Cladící není problém vyměnit, pokud není něčím znečištěná. Musíš ale dát stejnou co tam byla. Některé druhy se nesnášejí a zdrcnou se a přicpávají chladiče a topení a nebo začnou pěnit a tím nechladí.

[manusko]

no to je ten problem ze neviem aka tam teraz je a preto to chcem vymenit cele ale asi mi to aj tak nevitecie cele!!! neda sa to nejak precistit??? ze by som chvilu pojazdil iba na vode nech sa to aspon trocha preplachne???

[Dural8]

Tak výplach asi jednoduše ne? Vypusť, dolej destilku, pojezdi a znovu vypusť. Žádnej zázrak to nebude, ale lepší než drátem do oka. No a pak snad vidíš co vypouštíš, tak to tam nalej ne? Zelená, modrá, červená...myslím že větší věda to není

[jarek.krizan]

Tak výplach asi jednoduše ne? Vypusť, dolej destilku, pojezdi a znovu vypusť. Žádnej zázrak to nebude, ale lepší než drátem do oka. No a pak snad vidíš co vypouštíš, tak to tam nalej ne? Zelená, modrá, červená...myslím že větší věda to není

Není to sice tak úplně jednoduché, ale alespoň 5x propláchnout vodou, nejlépe destilkou a neměl by být problém.
Barvy se během let měnily, ale jen mezi zelenou, modrou a žlutou. Červená zůstává červenou a čirá čirou.

[eLzyx]

neměnili se i barvičky u Volvo chladící kapaliny? Páč "chvilku" po dolití Volvo chladící kapaliny mi začlo smrdět topení. Dolévám, páč mi nepatrně prolíná chladič jako takový.

[st_Andy]

Modra se zelenou je michatelna, jinak se smi dolejvat jenom stejne barvy, na vyrobci nezalezi jen na barvach (ruzova ani oranz michatelna neni).
Pro (nas) pravovernych maj ale v autorizaku po 1L baleni tyrkisoveho Volvo nemrz. koncentratu (u nas a lá 5 eur). Michatelny jest 50/50 pak snad i do polarnich -50

pixla je nejaka takova, zitra nafotim:

[sydney29]

..když budeš měnit nemrznoucí směs chladícího systému motoru, barva chladící směsi je závislá od víčka přepadové nádržky, kam budeš "nemrzku" lít. Je to tak, už tu je myslím založený topik na fóru. Máš zelené víčko? Nalij zelenou...atd...

[wrbics]

sydney29 : a co když mám černý víčko , tak jakou ? Černou jsem ještě neviděl

[st_Andy]

sydney29 : a co když mám černý víčko , tak jakou ? Černou jsem ještě neviděl

destilovanou kolu

[sydney29]

..kdo chce, tak ať si tam dá třeba citrokolu, a jinak platí specifikace náplní orig. Volvo v manuálu

[videoice]

Taky se chystám vyměnit chladivo na V70 P2 - hadice dole na chladiči je jasná, ale kde je ten druhý šroub? Někde jsem četl že se vyndá hadice na chladiči oleje, ale nejsem si jistý.

Chci to prolejt několikrát vodou. Jaký je postup, vypustit, dolejt a nahřát motor až sepne termostat? Mám zapnout topení či něco odvzdušňovat?

[raolsa]

Už jsme to tu já i jiní několikrát psali: Najet se studeným autem někde nad kanálek, do expanzky zahradní hadici, zapnout přiměřeně vodu (klidně může přetékat ven), pak dole na chladiči otevřít kohout (ne sundat hadici), nastartovat motor.
Až poteče z kohoutu čistá voda, tak máš propláchnuto a můžeš chcípnout motor a zavřít vodu. Až vše vyteče, tak zavřít kohout na chladiči. Pro klid duše můžeš odpojit jednu z hadic na výměníku dole za motorem a nechat vytéct i tam.
No a pak už jenom nalít novou kapalinu a odvzdušnit.

[videoice]

Díky, to zní celkem jednoduše. Na výměníku = chladiči oleje vzadu na vaně. Odvzdušnit - prostě nastartovat a dolít podle rysky, nebo je k tomu nějaký odvzdušňovací ventil a postup?

[raolsa]

Jop nastartovat a dolít, eventuálně se projet. Počítej s tím, že až to pak vystydne tak hladina ještě klesne.

[ren]

@raolsa, no jo, jenomže tu vodu z toho nikdy nedostaneš všechnu, zůstane jí tam poměrně hodně, ať děláš co děláš. Takže s vodou o které nic nevím bych to asi nedělal. Problém dva je, že když ti tam té vody zůstane hodně, nedostaneš k ní dostatečné množství koncentrátu a bude to slabé. Anebo ty umíš dostat ven tu vodu všechnu?

[raolsa]

Zbytek vody z vodovodu neřeším.
Lepší voda z vodovodu než destilka.

[ren]

Takže když dejme tomu D5 má podle technických údajů 8,9 litru chladící kapaliny, propláchneš, vyleješ co se dá, napustíš 4,5 litru koncentrátu a doleješ vodu? Potom odvzdušňuješ a doléváš dokud není na značkách?

[Jakub Svoboda]

No jasan, klidne jiz naredeny, pac nevypustis pouze to co je v topeni, dle me cca 0,5L max. Jo a D5 ma sice papirove 8,9L , ale nikdy jsem vice jak 6L tam nedostal, no a to bylo vse uplne prazdny.

[ren]

Ano, přesně jak píšeš, nikdy jsem tam víc než 6 litrů nedostal, proto jsem si myslel, že ty skoro 3 litry tam vždy zůstanou a nejdou ven.

[Ondra.]

idealni je demineralizovana voda, destilka je prezitek

[ren]

Že by? A jaký je rozdíl mezi destilovanou a demineralizovanou vodou? Ať jsem hledal jak jsem hledal, všude jsem se dočetl, že jediný rozdíl je, že demi voda může obsahovat bakterie a viry, kdežto destilovaná ne. Destilovaná se vyrábí destilací kde projde bodem varu, demineralizovaná se vyrábí deionizací.
To, co se v obchodech prodává jako "technická" destilovaná voda, je ve skutečnosti téměř vždy demineralizovaná voda. Opravdová "destilka" je k vidění většinou pouze v lékárnách. Osobně si myslím, že přežitek je obé a nejvhodnější je čistá měkká voda.

Výstřižek.JPG

[Ondra.]

protoze destilka je agresivni vuci kovum

[ren]

Nechceš doufám tvrdit, že destilka je "agresivní vůči kovům", ale úplně stejná voda, akorát s obsahem bakterií a organických nečistot (demi voda) není...?

[Ondra.]

bavim se onpravy destilce ktera prosla destilaci v pravym slova smyslu. je to momentalne muj obor