850 2,5Tdi problém s motorem

[pldvk]

Zdarec lidi,
Mám docela problém a už nevím co s tím... Vlastně to neví už nikdo Bylo to už ve třech servisech.
V zimě motor startoval jen když bylo okolo -5°C, jakmile se oteplilo, tak jsem startoval 3x-4x. Motor taky při akceleraci šíleně kouří černě. A to tak, že na asfaltu po mě zůstávala od výfuku černá čára. Občas se i rozvítí lambda.
Na diagnostice ve Volvu nic nenašli... Vstřiky skontrolováný, předvstřik taky... Filtry vyměněný.
Prosím, poraďte mi co s tím, nebo někoho v okolí Hradce Králové, kdo by si s tím věděl rady.
Díky moc

[marra]

nech si seřídit vstřikovací čerpadlo

[pldvk]

No zkusim to nechat udělat, snad to pomůže... Jen se ještě asi hloupě zeptám...Tohle by diagnostika neukázala???
Zeptám se ještě jednou. Sám se v motorech vrtám, ale v těch max. do r.v.48 Tak tohle je pro mě trošku neznámá...
Pevný předvstřik je pouze pro start a potom to určuje počítač?

[pldvk]

No tak jsem dnes zkusil ještě jednu věc.Odpojil jsem kabel k teplotnímu čidlu. Auto si nažhavilo a chytlo na otočení. čidlo jsem ale už měnil... Nemůže být problém třeba v řídící jednotce?
Marro, odkud jsi? Že bych ti tam dovezl auto a mrknul by ses mi na to

[Dural8]

Mára je z Prahy, http://www.marra.wz.cz

[ker]

Ja by som ešte skusil vyčistit sacie potrubie. Môže byt zanesené od spaného vedenia výfukových plynou. / záleží na kilometroch/. Potom už len čerpadlo.

[pldvk]

No tak už byla provedena repase čerpadla a výměna všech vstřiků... Cena ca 17500,- Podle předchozího mechanika, to všechno kontroloval a bylo to v pořádku. Ještě nechávám dělat turbo. Tak nějak už teče. Plus ještě spousta popraskaných hadiček atd. Takže verdikt je ten, že předchozí mechanik se na to vykašlal a sváděl to na řídící jednotku. Auto uŽ teď krásně šlape. A po opravě turba doufám, že bude mnohem lepší Až to bude vše v kupě podám ještě zprávy